American Truck Simulator単語

アメリカントラックシミュレーター
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帰ってきたぞ!
アメリカよ!

Amrican Truck Simulator(ATS)とは、チェコSCS Softwareが開発したトラックゲームである。同社のトラックシミュレーターシリーズの一作。世界標準時2016年2月3日発売。

注意 この項ネタバレ成分を含む可性があります
ここから下は自己責任で突っ走ってください。

概要

基本情報
開発元 SCS Software
ジャンル トラックゲーム
シミュレーションゲーム
オープンワールド
媒体 PC
価格 \2,280 (Steam)
コントローラ キーボード/マウス
ゲームパッド
ハンドルコントローラ

チェコSCS Softwareが長年に渡り制作しているトラックシミュレーターシリーズの一作で、北舞台にしたもの。過去にも北舞台にした18 Wheels of Steel(18WoS)シリーズが発売されていたが、ゲームエンジン及びグラフィックETS2世代になっており、18WoSべて美しくリアルグラフィックとなっている。

基本的な遊び方はこれまでと同様。プレイヤーアメリカの長距離トラック運転手となり、広大な北大陸を大トラックで駆け抜け貨物を運んでいく。登場するトラックは全て実在のものとなる予定。発売直後から使えるのはケンワースT680とピータービルト579の二種。その後ケンワースW900、ピータービルト389ボルボVNL(旧)が追加されている。現時点では明示されていないが、フレイトライナーやウェスタンスターなど、他のメーカートラックも登場すると推測されるというか期待されているというかお願いします。

販売方法はSteamを通じたダウンロード版と、イギリスExcalibur Publishingによるパッケージ版の二種類。他にもSCSと販売契約を結んだ販売会社からのダウンロード/パッケージ販売があると思われる。

登場するトラック

トラック実在メーカー/モデルのものが登場。データの扱い上は全てDLCで、ゲーム本体と同時に入手できるものも同様。発売後に追加されたトラックは今のところは無料。今後も無料で追加されるのか、有料のものもあるのかは公式発表待ちとなっている。

メーカー モデル 含まれるパック 備考
Freightliner Cascadia 現代的なスタイリングながら、古典的な二枚分割フロントウィンドウを持つスタイル公式スクリーンショットに登場するのは旧だが、新についてはMODで追加できるexit
International Lonestar クラシックモダン融合
Kenworth T680 ゲーム本体に同梱 現代的な流線スタイル
W900 ver.1.1.0.8s 昔ながらのアメリカトラック
Peterbilt 579 ゲーム本体に同梱 現代的なスタイリング
389 2016年11月追加 クラシックスタイル
Volvo VNL v1.32.4.42 2018年11月追加。VNLは北専用種。他地域で販売されるものとの違いはボンネットがある。これは北市場に合わせたことによる。尚、実は既に新に切り替わっているが、ゲームで追加されたのは旧である。新型はMODで出ているのでexit使用したい場合はそちらを利用の事。

ゲーム本編と、開されているスクリーンショット動画で確認できるもの

ETS2との比較

ATSの技術的なベースとなるのはETS2であり、インターフェイスも含めETS2と共通性のあるシステムになっている。またETS2は数多のアップデートを重ねてきたが、この間に新規トラックの追加の他、ライティング、サウンド、機などの善が継続的に行われてきた。ATSにはこれらアップデートで得られたシステム関係の要素が取り込まれ、

World of Trucksとの連携

SCSが提供するソーシャルサービスWorld of Trucks(WoT)との連携機がある。基本的機ETS2と同じで、WoTによる貨物配送の引き受け、公式イベントへの参加、アカウントページへのスクリーンショットアップロード、個人の記録やWotアーカイブ実績など。

DLC

ATSDLCは、ETS2とは異なる扱い方がされている。

まずSteamDLC一覧を見ると、初期から入っているケンワースT680とピータービルト579の二種のセミトラクター、そしてネバダ州のマップDLCとして登録されている。これらはソフト購入時に最初から入っているものではあり、別途購入したものではない。しかしシステムの処理上はDLCとなっている。またアリゾナ州が無料DLCとして配布される事が決まっている。

ここから察するに、ATSゲーム本体とDLCに含まれるデータとは、こういうことではなかろうか。

一般的にDLCとは、ゲーム本体とは別に後から有料で入手するものだが、ATSは違うようだ。ゲーム本体部分以外の拡データ全てをDLCとして扱い、DLCには無料配布と有料販売の二種類があると。恐らく、種やマップを追加するだけなら無料であってもDLCとして頒布し、ゲーム本体に関わるデータ更新アップデートとして扱われる…ということなんじゃない?。

有料DLC

パーツ

拡張マップ

追加の拡マップ。今のところ州単位で追加されており、標準のカリフォルニアネバダの隣接州から順に発売されている。第一弾のアリゾナ無料で追加できる。

追加貨物

貨物の種類を増やすもの。

  • Heavy Cargo Pack - \548
    • 重量貨物を追加するもの。同様の物はMODでも出ているが、こちらは公式サポートがある。
  • Special Transport - \548
    • 特殊輸送が行えるようになるもの。単に貨物が増えるだけでなく、先導や交通規制も行われるようになるもの。
  • Forest Machinery - \548

MOD

ETS2と同じシステムMODが導入できる。SteamワークショップSCSフォーラムexit、各種ATSMODサイトからダウンロードして導入・サブクライブし、ゲームMODメニューから有効化するもの。MODマップトラックトラックパーツトラックペイントサウンドNPCの通行車両トレーラー・貨物などを追加・差し替えるものなど種類は多岐に渡る。

注意点

遊んで行く上での注意点を以下に記す。

「最終減速比」と「ディファレンシャル比」

トラックカスタマイズエンジントランスミッションの変更を行う際、画面右側のそのトラックスペックが表示される。その中にギア最終減速ディファレンシャルという二つの項があるが、これは誤訳である。というのも、最終減速とディファレンシャルは本来は全く同じものを差す言葉であり、別々の項に分かれるはずがいのである。

ATS英語表記 ATS日本語表記 日本語正規表現
Last Gear Ratio 最終減速 (最高段ギアの)変速 など
Differential Ratio ディファレンシャル 最終減速 など

上記は言葉の対応表。選んだ変速機の数値と較して見れば分かるが、ゲーム中に最終減速となっているものは、最高段ギアの変速である。例えば12段変速機のLast Gear Ratioが1.00であれば、トップギアの変速は1.00、0.78であれば変速0.78のオーバードライブということ。ディファレンシャルと訳されているものが本来の最終減速になる。

変速比・減速比の解説

以下は細かい説明なので、知識がある人は飛ばそう。

自動車エンジンが出する回転は、以下の経路を辿ってタイヤまで伝わる。

エンジン → 変速機 → ディファレンシャル(差動歯車) → タイヤ

このように歯車を介する事で回転と回転数が調整されてタイヤに伝わる。この回転数の調整が変速・減速と呼ばれるもの。入側より回転数を遅くするとが大きくなり、回転数をくするとが小さくなる。低速ギア強く加速に有利だが、エンジンの回転数に対し輪の回転数は遅め(速が低め)。トップギアはその逆で、回転は弱く加速では不利だが速を高く保てる。そしてエンジンの回転出を伝達するたる歯車機構が、変速機とディファレンシャル(差動歯車)なのである。

変速機はその内部に多数の歯車を備えており、噛み合せを変える事で回転と回転数を変更することができ、これが変速と呼ばれるもの。走り出しの低速ギアは回転は遅いものの強く、スピードが高まり高速ギアに切替えれば、回転は弱くなるが同じエンジンの回転数でも輪は沢山回転する(速く走る)ようになる。梃子で例えれば、点と作用点の距離を長くしたり短くしたりと変えているようなもの。その状況にあった歯車の噛み合せを選べると言うわけだ。

こうして変速機を介して出された回転はプロペラシャフトから軸へと伝わるが、ここでさらにもう一段の回転調整が入る。それがディファレンシャル(差動歯車)によるもの。プロペラシャフトの回転をディファレンシャルで少し遅くして輪に伝えている。輪に伝わる前に最終的に回転を減速しているので、この回転率を日本語で最終減速と言う。

これまで述べた通り、歯車機構は入側と出側で回転数が変わっている。そこで歯車機構の特性を示すものとして、出側1回転に対し入側が何回転するのかの率が示される。これが変速・減速と呼ばれるもの。数字が大きいほど強い低速回転、数字が小さいほど速く回る高速ギアである。自動車において回転率が関わるのは変速機とディファレンシャル。変速機はプロペラシャフト等の1回転に対し入側、つまりエンジン側のシャフトが何回転するのかという意味になり、また変速をするので各段毎に変速が示される。ディファレンシャル輪1回転に対し、プロペラシャフトが何回転するのかという意味。そして変速機各段と最終減速をかけ合わせたものが、その状態における全体の変速・減速になるのだ。

商用は積載により車両重量が重くなる都合から、全体的に低速よりの減速になっている。つまり強い回転と加速性を補うことを重視しているわけだ。一方で高速走行をするのであれば、エンジンの回転数が遅い方が燃料消費を抑える事ができ、そこを考えれば高速よりの減速が望ましい。商用の燃費は事業者にとって収益に関わる事であるから、高速走行も多用される商用ジレンマを抱えていると言っても良い。そこでこのジレンマを高い準で均衡させるべく、特に大トラックでは多段変速機が使用されている。低速段はより強く、高速段は80km/h~100km/hの巡航でも耐えられるようにし、間に多数の変速段を用意することで滑らかできめ細かい変速をしていくということ。またメーカーは同一種に複数の変速機を用意することで、高速巡航が多い事業者は高速寄りの仕様を、重量物輸送の事業者には低速よりの仕様提供している。

ATSは高速走行が多いが、その途上には起伏のしい地形も少なくない。またMODDLCで重量のある貨物を運ぶ事もある。そこでエンジンと変速機の選択メニューにある、通常貨物と重量貨物、登坂性の得意・不得意のグラフを確認しよう。通常貨物のグラフが長ければ高速巡航で低燃費、重量貨物のグラフが長ければ重積載で強さが得られ、登坂性が高ければ荷物を積んでも登り坂を上手く登れる。ここを確認することで、自分の用途にあったトラック仕様を決められるわけだ。ただ通常貨物と重量貨物への適応は二律背反でもあるので、運ぶ荷物に応じて異なる仕様トラックを使い分けた方が良いだろう。

関連動画

関連商品

関連項目

外部サイト

脚注

  1. *Indiana trooper seizes $5M in illegal drugs during truck inspectionexit
    実際の検挙事例。2018年10月インディアナ警察が台貫場で大トレーラーを検した際、運転手の言動を不審に思った警察官がトレーラーを任意で調べたところ、$500万相当の違法物を発見し運転手を逮捕した。押収された物は220lb(約99kg)のコカインと、65lb(約29kg)のメタンフェタミンである。

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/american%20truck%20simulator

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American Truck Simulator

23 ななしのよっしん
2016/11/13(日) 04:12:05 ID: Z1jLusRwvz
ピータービルト389DLC来たね。
24 ななしのよっしん
2016/11/15(火) 01:50:05 ID: MIGHr/PQod
結局Viper2の389Modの方がずっと良いけどねw

>>22
首都近辺の狭いエリアModならあるよw
Koutuuさん
25 ななしのよっしん
2016/11/17(木) 16:43:26 ID: Y7zpMulZs+
>>21
VRは既に対応してるしエンジンが変わったからってグラフィックが良くなるわけでもないし何言ってんだお
26 ななしのよっしん
2016/11/24(木) 22:07:36 ID: HP+38TYRw4
>>24
よりカスタマイズ出来るのはそっちだけど、自体の出来は公式に軍配があがるような…
27                
2016/12/04(日) 10:05:19 ID: rSoob4rvjT
ゆかマキ運送の動画、もうちょい更新頻度上がらんかなあ・・すこすこなんやけど。
28 ななしのよっしん
2017/01/10(火) 03:28:26 ID: b1w/FKYQ+H
ゆっくり実況してみたいけど反応が怖い。
29 ななしのよっしん
2017/01/20(金) 18:55:47 ID: bzq7FY5YOI
このゲームは良くも悪くも地味だから反応そのもの自体が少ないかもしれんな
30 ななしのよっしん
2017/02/04(土) 05:11:47 ID: aVnLDFRwrq
こういうシミュレーターは飯食ったり仕事中に見るのがちょうどいい
31 ななしのよっしん
2018/02/19(月) 01:36:57 ID: JMoZuMeh59
こんなにトラック用意してあったんだね
今のところピータービルドが2つとケンワースが2つしかないのが悔やまれる
ライセンス取ってくれSCS
32 ななしのよっしん
2018/09/01(土) 01:13:17 ID: RAFzjcxiqV
日本トラックシミュの場合はなかで曲がる時四苦八苦しそう
日本ってが狭いじゃない?リアルでも慎重にキョロキョロしながら曲がってるし

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