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JR四国

JR四国は、四国旅客鉄道の略称である。四国都市を結ぶように路線を所有している。
1987年国鉄分割民営化に伴い発足した。本社は香川県高松市

概要

四国旅客鉄道株式会社
Shikoku Railway Company
基本情報
会社の種類 株式会社
略称 JR四国
本社所在 香川県高松市ノ町8番33号
設立日 1987年4月1日
業種 陸運業
法人番号 1470001002014
事業内容 鉄道事業・関連事業
代表者 西牧世博(代表取締役社長
四之宮和幸(代表取締役専務)
資本金 35億
発行株式総数 33万2809
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
営業収益 2092700万円(2023年3月期)
営業利益 -1843500万円(2023年3月期)
経常利益 -15億9400万円(2023年3月期)
純利益 -6億3800万円(2023年3月期)
純資産 3453億1600万円(2023年3月期)
資産 5788億2500万円(2023年3月期)
従業員数 2,025人
決算 3月31日
関連子会社 ジェイアール四国バスめりけんや・JR四国ホテルズ 他

四国に基盤を持つ、鉄道、およびバス運行会社である。現在の経営方向としては成長分野は子会社ジェイアール四国バスが中心であり、鉄道部門はとしては運営圧縮に注力、そのほか子会社としてうどん屋なども営んでいる。子会社ジェイアール四国バスめりけんやexitうどん屋)は毎年黒字を稼いでおり、であるJR四国本体を支えているが、残念ながらJR四国本体を支えきれてないのが現状である。現在JR北海道と同様に固定資産税減免を受けている。現時点では独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が全ての株式を保有しており、事実上の有民営会社である。今後どのように経営・運営していくのかに注していきたい。

2016年02月25日、JR四国と台鉄台湾鉄路管理局)は友好鉄道協定を締結した。鉄道技術の交流や誘客などで協力する。

ちなみに、JR西日本2代目社長井手正敬JR西日本とJR四国の合併を持ちかけたことがあるが、「子会社になりたくないと断られた」と読売新聞インタビューで語っている。

JR四国の特徴

副業

2020年度までに分譲マンションなどを基幹事業に位置づけ、収入の5割増を標としている。

ホテル事業

子会社のJR四国ホテルズが運営している。

路線

本四備讃線以外は、路線ごとのラインカラー駅ナンバリングがある。

車両とその概説

電車

気動車

その他

主な列車

関連動画

 四国の画自体が少ない・・・車載動画ばかりの件について

JRグループ

子会社

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JR四国

184 ななしのよっしん
2022/10/12(水) 11:29:56 ID: +7wH5n+Yqh
いうてもマジで金がないという根本原因をなんとかしないとな

解決策はまだの全部を持ってるんだから税金投入するのが一番なんだけど、税金の無駄遣いがーだの田舎鉄道なんか駄とかそういうに押されてダメになる気しかしない。

新幹線接続にしても、実は新幹線利用でけているのは新幹線を持ってる西日本大阪より東からの需要なら東海も)だからな
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185 ななしのよっしん
2023/03/22(水) 23:45:19 ID: bzD3nGhVrS
初進出から足かけ6年半でJR四国全線乗達成したが
最後に残ったのは予土線だった……
(ちなみに海岸DMVが残っているのでまだ「四国全制覇」ではない)
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186 ななしのよっしん
2023/05/09(火) 11:12:04 ID: dIJCvpzCZQ
13もの大幅値上げを行おうとしている。異様な上昇だ。大幅値上げで乗客離れが起こる。本州四国の交流にを差す。鉄道衰退が加速する。何らかの検証と対策を急いでしろ。(自称税優遇を受けるのが相応しい最高のメディア並みの感想
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187 ななしのよっしん
2023/05/09(火) 19:35:50 ID: U7/IzJSeG7
JR四国バスの会社だから別に良いんじゃね?
路は全路線赤字バス黒字だとね………
四国高速バス便利。
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188 ななしのよっしん
2023/05/10(水) 22:16:58 ID: 7qCnMNp9Ep
交通系IC拡大ムリ!自動改札も不要! JR四国スタイルの“スマホで乗って”大作戦は成功するか
https://trafficnews.jp/post/125693exit
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189 ななしのよっしん
2023/06/30(金) 17:43:01 ID: +7wH5n+Yqh
首都圏民絶賛のsuicaおよびその系統の交通系icカードって地方にはオーバースペックで高コストなんだよね
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190 ななしのよっしん
2023/06/30(金) 19:35:08 ID: U7/IzJSeG7
自動改札機がそもそも高松ぐらいしか……人力最強伝説
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191 ななしのよっしん
2023/11/12(日) 12:55:47 ID: yzXm5L6POE
交通ICカードでなく車両に乗せてみては?JR西日本みたいに
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192 ななしのよっしん
2024/04/29(月) 18:35:25 ID: 4ZZiS3XZtl
香川県トイレの問題が議論されてるが、この会社の経営状況を見れば
維持費うんぬんというのも分からなくはないが、7200系とかにトイレ取り付けられればなあとは思う
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193 ななしのよっしん
2024/10/19(土) 04:47:15 ID: xgW1TB2R4/
>>191
それやるには多めの電力がいるわけで…
電化済区間を見たら現実的でないことがわかる
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