JR式マグレブ単語

ジェイアールシキマグレブ

JR-Maglev MLX01

JR式マグレブ(JRマグレブ、英:JR-Maglev)とは、JR総研JR東海が開発している超伝導磁気浮上式リニアモーターカーである。

中央新幹線東京-名古屋間)での運用を2027年度までに予定している。

2010年10月26日中央新幹線の正式車両としてL0系が発表された(関連リンク参照)。

概要

山梨実験線
ジェイアール式マグレブ MLX01
JR-Maglev MLX01

鉄道総合技術研究所JR総研)と東海旅客鉄道JR東海)が現在も開発・実験中の超電導磁気浮上式リニアモーターカー

名称の「maglev」(マグレブ、マグレヴ)とは、「magnetic levitation」(マグネティック・レヴィテイション、磁気浮上)、又は「magnetically levitated vehicle」(マグネティカリー・レヴィテイティド・ヴィークル、磁気浮上機)の略称である。

現在開発中のMLX01は、ダブルカス(MLX01-1、MLX01-4)、エアロウェッジ(MLX01-2、MLX01-3)、ロングノー(MLX01-901A)の3種類の先頭車両形状が存在する。

上のお絵カキコダブルカス車両。右のお絵カキコでは左の車両ダブルカス、右の車両ロングノーである。

経歴

1962年から次世代高速鉄道に関する基礎研究が鉄道技術研究所(JR総研の前身機関)によって開始。
1970年に磁気浮上式鉄道に関する研究開発が表された。

1972年には初の実験車両LSM200を開発。同年にLM100も開発され、ここで初めて試験走行が一般開された。
1977年宮崎実験線が完成。ML500による本格的な試験走行が開始されて以降、MLU001やMLU002等の車両も開発されていく。

1997年、新設された山梨実験線にてMLX01の試験走行を開始。
2003年12月2日、MLX01-2を先頭とした3両編成車両の有人試運転にて公式最高速581km/hというギネス認定世界記録を立した。磁気浮上式鉄道としては世界最高記録である。
その12年後の2015年4月21日、有人試運転にてついに鉄道としては初の600kmをえ、603km/hを達成。自社が持つ記録をそのまま塗り替えた。なおギネスに申請し認定される見込みである。 

先頭車両形式

実験線

関連動画

  

関連項目

関連リンク

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/jr%E5%BC%8F%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%96

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JR式マグレブ

3 クモハ
2009/10/19(月) 01:12:23 ID: OkDnqXzeDn
>>1
呼ばれた気がして
タイトル:山梨実験線
画像をクリックして再生!!
 
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4 ななしのよっしん
2009/10/19(月) 01:34:39 ID: 9ObjdiSpYa
>>3
流石です!カッコいい!

リクして良かたのぅ
5 ななしのよっしん
2009/10/19(月) 12:30:06 ID: tVLxEB1Vzp
>>3
ネ申
カッコいい;;
6 ななしのよっしん
2010/01/07(木) 12:51:09 ID: KTNXOS7cij
リ、リアル・・・!
カッコイイ!!
7 ななしのよっしん
2010/10/26(火) 22:40:03 ID: /2G9paVQzp
海外じゃマグレブって名称が一般っぽいね
日本もマグレブっていう名称にするべきなのかな?
8 佐藤
2011/01/21(金) 16:57:35 ID: Cii63Pat90
すごい リアルすごいです
9 ななしのよっしん
2012/07/28(土) 23:29:52 ID: dvlWW+km43
>>3
写真じゃないのかっ!?
10 ななしのよっしん
2015/04/17(金) 23:55:58 ID: ShIByR85Ju
http://www.j-cast.com/2015/04/17233321.htmlexit
JR東海 リニアが時速590キロの世界新記録を達成

記録を更新したぞ!
11 ななしのよっしん
2016/06/05(日) 22:10:51 ID: RaD2MkdV+l
しかし「マグレブ」だと北アフリカイメージが付き

マグレブ/マグリブ(Maghreb、مغرب)は、アラビア語で「日が没すること、没するところ」を原義とする
ま、本気でモロッコ近辺に売り込むつもりなら、考えをめるけど
12 ななしのよっしん
2017/06/03(土) 16:36:25 ID: phIGzaWqt8
「マグレヴ」と書けば問題ないかと。

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