JR静岡単語

ジェイアールシズオカ
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JR東海 JR静岡 - Shizuoka Railway Company -

静岡鉄道株式会社(しずおかりょかくてつどう)は、2007年JR東海から静岡地区路線の運営を引き継いだ、JRグループ鉄道会社である。略称JR静岡ジェイアールしずおか)。

設立の経緯

JR静岡は、2007年12月投稿された鉄道MADJR東海(静岡支社)は大変な放送をしていきましたexit_nicovideo」のネタの1つとして、JR東海静岡支社から独立した鉄道会社架空鉄道)である。

これに影を受けた多くの鉄道MAD作者により、JRグループの一部を別会社に分割するというネタが各地で流行し、「平成の大分裂シリーズ」と総称されるようになった。

一方、分裂ブームの元となったJR静岡は、静岡支社を題材とする多くのMAD動画においてネタの1つとして組み込まれ、独自の発展を遂げていく。その結果、路線から列車まで様々な設定が充実する架空鉄道に成長した。このタグ現在MAD動画に限らずJR東海静岡支社を題材とする様々な動画に付けられている。

概要

─── JR東海から 静岡支社を 切り離します。

2007年12月16日、収益悪化とサービス向上を理由に、JR東海から静岡支社を切り離して発足。旧静岡支社が管轄していた、東海道本線(熱豊橋間)、御殿場線運営している。

以前は身延線運営していたが、2009年2月に「身延鉄道」として分社化された。(Wikipedia鉄道政治」を参照)

移管前は、本社からの扱いが悪い地区であった。新幹線のぞみ」は一切停せず(当時の県知事はJR東海に対して「のぞみ通過税を取る」とまで発言した)、快速列車は設定されず、新は全てロングシート仕様で投入され…それらに対する反発が、今回の分離に繋がったのかもしれない。

沿線では分離によって「快速列車が走るのではないか」との期待が高まった。それから約1年後の2009年、ついに臨時ではあるが快速列車が運行された。
こんな鉄道会社、まるでみたいだ!

C.R.カラーオレンジ色なのか?

歴史

運転中の優等列車

寝台快速急行ワイドビューライナー(豊橋~御殿場間)

59両編成の寝台列車しく日中にも運行しており、夕のラッシュ時には4分おきに運行している。
には、普通乗車券定期券回数券の他に「静岡券」が必要となる。静岡県庁本館1F売店にて1枚310円、11枚り3,100円23り6,200円で発売中。

豊橋駅 - 浜松駅 - 掛川駅 - 菊 - - 静岡駅 - 東静岡駅 - 草薙駅 - 清水 - 富士 - 東田子の - 沼津駅 - 長なめり - 御殿
使用列車 : 見た313系56両+211系3両であるが、内装は寝台列車そのものである。

特急踊り子

伊豆急行線伊豆急下田行きと伊豆箱根鉄道駿豆線修善寺行きがあり、後者が熱-三島間を走行する。
また、907号・浜松行きが存在する。

907号)東京駅 - 東田子の - 草薙駅 - 袋井 - 浜松駅
使用列車JR東日本185系

特急ふじかわ

静岡から身延鉄道線を経由して甲府へ向かう特急。わざと新幹線を避けるダイヤが設定されている。

静岡駅 - 清水 - 富士 - 富士 - 内船 - 身延 - 下部温泉 - 甲斐岩間駅 - 鰍沢口 - 市川大門駅 - 東花輪 - 南甲府駅 - 甲府駅
使用列車373系3両編成

過去に運転されていた列車

特急あさぎり

小田急新宿駅とJR静岡の沼津駅を結ぶ特急であった。途中あさぎり同士がすれ違う時には、儀式が行われていた。

沼津駅 - 裾野 - 御殿 - (駿小山駅) - 谷峨駅 - 松田駅 - 本厚木駅 - 町田駅 - 新宿駅
使用列車371系小田急20000形「RSE

現在小田急60000形MSE」の単独運転・減便となり、御殿以西 ‐ 沼津駅までは運転されていません(本当)。

社長からのお知らせ

関連動画

ニコニコ動画でタグ検索「JR静岡」exit_nicovideo

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/jr%E9%9D%99%E5%B2%A1

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JR静岡

20 ななしのよっしん
2013/08/08(木) 03:39:57 ID: LJGE6/hDWc
10分間隔で列車が来る静岡地区が冷遇されてるだと?
東京電車の延長みたいな雰囲気じゃんか
21 perique
◆hRZNxBDt9c 2013/09/29(日) 14:51:18 ID: 5UhNXQ1Mqz
ドア閉まります」じゃなくて「ドアを閉めます」というアナウンスを聞くとJR静岡管内に戻ってきたな、という気がする。

…まあ、「國鐵廣島」位ならネタとしてわかりやすいんだろうけど。そもそも論で言うとニコニコ大百科運営は利用者に対して記事の正確性を保してない(規約9条)し、事実と異なる記述をすること自体を明示的に禁止事項に入れてるわけでもないのでその辺は読む側も気をつけたほうがいいかもね。
22 ななしのよっしん
2014/02/22(土) 19:21:06 ID: jSTkaBdouc
>>20
だな
1時間に6本も電車が来るとかどこの都会だよ
23 静岡の冷酷
2014/09/22(月) 19:33:02 ID: tg2wbdV7c+
静岡地獄は各地獄 全部あわせてよんじゅうえきもあるーーーーーー!
(※東海道線静岡区間は計40豊橋・二愛知県の為除く。)
ここは地獄地獄!奇地獄
地獄、じご、じご、じごくだよ~!!

静岡浜松沼津三島 掛川清水枝(富士!)島田に菊、袋井磐田 新所原熱
富士宮(身延線)御殿場(御殿場線)まだまだ色々!
地獄はあるかもしれないよ!!
18きっぷは気をつけてー!

ここは地獄地獄普通地獄
地獄、じご、じご、じごくだよ~!!
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
24 ななしのよっしん
2015/08/23(日) 21:38:51 ID: 3qGA/iuh82
Chakuwiki妄想してるがいる件
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%82%82%E3%81%97JR%E9%9D%99%E5%B2%A1%E3%81%8C%E8%AA%95%E7%94%9F%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E3%82%89exit
25 ななしのよっしん
2016/05/04(水) 00:21:53 ID: a1XQeI+N8e
遠州鉄道静岡鉄道が結託して東海道線に対抗した新しい鉄道線作ればいいのに。(妄想)

ついでに遠州鉄道豊橋駅までの鉄道線を作って、静岡鉄道小田原駅までの鉄道線を作ればいいのに。(妄想)

そうすればJR東海は対抗策として、否が応でも静岡県内の東海道線快速列車を導入するよ、間違いない。(妄想)

・・・はぁ、虚しい。(´・ω・`)
26 ななしのよっしん
2016/08/04(木) 04:20:43 ID: w/bxAOf4Wa
実際にできたとしても大赤字だろうな
27 ななしのよっしん
2016/12/17(土) 17:26:06 ID: pGQ2tjMLaG
遠鉄豊橋まで行くより名鉄浜松まで来たほうが手っ取りそう
28 ななしのよっしん
2018/09/26(水) 20:11:16 ID: JtRzSmE7ua
>>25-26
まあこの手のネタで採算を考えるのは不毛すぎるわな
そういうのやりたいなら都市開発とか行政とかにまで手を加えないと
29 ななしのよっしん
2019/05/12(日) 15:16:49 ID: auksbhWKq+
実際のところ、冷遇だとか騒いでるって静岡を通過したいだけの18きっぱーでしょ
静岡県民が何ら問題ないと考えているからこその現状であって、18きっぱーの意見を聞いたところで支出が増えるだけ