ニコニコ大百科

にとなり

新大阪⇒川内かな

>>3071101
完全に勘だけど、高崎→長岡でムーンライトえちごに乗ったんだと思う。

今残ってる夜行は定期列車が特急サンライズ出雲・瀬戸と急行はまなす
臨時列車が特急カシオペアと快速ムーンライトながら及びムーンライト信州

夜行列車がキーポイントになるのは間違いないなぁ

長岡→新大阪で今は亡き夜行急行きたぐにに乗った模様

さくらだのはやぶさだのがあった頃が懐かしい

にとにと

2012年だから、
木古内　特急白鳥
新青森　新幹線はやぶさ
東京　新幹線のぞみ
名古屋　特急しなの
長野　新幹線あさま
高崎　新幹線とき
長岡　急行きたぐに
新大阪　新幹線さくら
鹿児島中央

こうじゃない？

鹿児島中央じゃねえ川内だ。

木古内[スーパー白鳥]新青森[はやて]東京[のぞみ]名古屋[ワイドビューしなの]長野[あさま]高崎[Maxとき]長岡[きたぐに]新大阪[さくら]川内

新大阪⇒博多はのぞみだろうなぁ

にとなり

もし今日本国内で24時間列車に乗り続けたとして、果たして距離はこれより長くなるのか短くなるのか。なんか短くなりそうだよね。と思ったけど北陸新幹線からどうにかサンライズに繋げれば行けそう。サンライズの停車駅からすると南から行く方がいいかも。

かの有名な宮脇俊三氏の『最長片道切符の旅』(広尾→枕崎)は南下(西進)の途中で豊橋から会津若松まで二日かけて北上する部分のあるルートだった

>>3071113
行程表の書き方からするとさくらだと思う。さくらはひかりレールスターのダイヤを引き継いでてのぞみに抜かれないし。

西日本、九州に渡る新幹線はさくらなのか
今知った

さくら及びみずほ

ここで問題です、この行程表の中に「川内」とありますが、さてこれはなんと読むでしょう？

夜行寝台のさくらしか知らなかった
ああ情弱

仙台

現在では最長片道切符のルートは稚内→肥前山口

せんだい
艦これ好きならわかる

>>3071123
北陸新幹線ができたから途中のルート次第では…どうなるか。

原発再稼働で注目されてる地名なんだからよっぽど世間に疎くなければ普通に読めるだろ

よかった、一発で読めた人がいた。

夜戦バカ

にとなり

北海道内か九州内で開業や廃止がなきゃ始点と終点はそうそう変わらん
北陸新幹線の延伸が最長片道ルートにもたらした影響はただ在来線が新幹線に置き換わっただけだった
むしろその後の仙石東北ラインの開業で東北地方のルートが大きく変わった

俺世間に疎いからちょうど数日前に調べてなかったら読めてなかったな