ニコニコ大百科

今日が命日か・・・

今年のF1中継のOPは歴代チャンピオンが順番に写ってカッコいいんだけど
何故かフジの中継初年のチャンピオンであるピケが写らないんだよね
で、基本2人ずつ写ってるのにセナとベッテルだけはなぜかピンで映るという…

フジはいつまでたっても変わんないなと思った

>>27
ミハエル一強時代が退屈なだけで、
正直今の群雄割拠状態の方が面白いやね
観ている側からすればバカ強マシン手に入れて先行逃げ切り戦術はつまらない

>>sm11598451

これも載せて欲しいな
F3時代のライバルマーティン・ブランドルとのジェザの対談、そしてラストは、ルイス・ハミルトンがシルバーストーンでマクラーレンMP4/4に乗る・・・
正に神回だよ

>>33
セナの勝ちレースって大半がポールからぶっちぎって後半は余裕のクルージングって展開だったし
はっきり言ってつまらない事のほうが多かった(これは今のベッテルにも言えるけど)
逆にセナが勝てなかったレースはペースが上がらなくてどんどん追い詰められたり、トラブルで後退からの追い上げが見れたりで意外と面白かった覚えがある。

>>35
凄いと言われるチャンピオンのレースは殆どそんなもんだよ。
速いからポールポジションから逃げ切れる、だから勝てるしチャンピオンにもなれる。

セナやマンセル達80〜90年代のチャンピオンはまだ魅せてた方だよ。

今年は>>32の願いが通じたかな、ちゃんとピケも写ってるし
確かにあれは妙な違和感があったな、4強揃い踏みでようやく落ち着いた

まさかのマクラーレンホンダ復活!!!

今更だけど、2014年、今年でセナの死から20年。本当に痛ましい事故だった。
同じくしてサッカーブラジルワールドカップ。

ダッシュ！四駆郎にアイルトン・ウルセーナってキャラがいてな

追悼カキコ

今日で20年追悼カキコ
安らかに眠ってくれ

20年か…
音速の貴公子よ、永遠なれ。

そうか、もうあれから２０年・・・・・・
当時小学生だった俺ももう三十路が見えてきたよ。

最近はレーサーですらセナはよく知らないという人が増えて来たよね
もうファンジオとかクラークみたいなF1界の偉人という領域になりつつあるな

>>29
確かテストドライバーとしてハンドル握って
「剛性が足りないから補強したほうがいいよ。」って指摘したんだよな。
で、それで追加されたバーが『セナバー』と呼ばれたそうな。

うちの親父は未だにセナが死んだのはシューマッハがあまりにも脅威だったからあんな簡易溶接や軽量ヘルメットとかに頼るようになってしまったからで
セナはシューマッハに殺されたから好きになれんとか言ってるなぁ

二十二周忌なので来ました
2016/5/1

セナはきっと天国で本田宗一郎のオヤジに最高のエンジンを作ってもらって、神も天使も熱狂するスピードで走り続けてるよきっと･･･

ついでに、シューマッハを押し返してくれたのもセナだと思ってる

今、ブラジルは腐敗と汚職が酷過ぎて、間違いなく崩壊に片足突っ込んだ国になってる。
訃報で、試合中にも関わらず泣き崩れたサッカー選手達やあの国葬の映像を見ると、セナが存命だったら今頃はもっと違っていたんじゃないか、という気がする。

彼は限界を超えるために、最後までトップを突っ走った。

予選で死亡したラッツェンバーガーのために、決勝戦で彼の祖国オーストリアの国旗をマシンに持ち込んでレース終了後に掲げるはずだったのに、まさかそれを本人に直接渡しに行くことになるなんて思わなかっただろうな…。

スポーツにタラレバは禁句だけどセナが死ななければ1994年はどんなシーズンになってたんだろうな
個人的には2007年のマクラーレンコンビみたいにセナとシューマッハで潰しあいをしてしまって漁夫の利で他の誰かがチャンピオンを掻っ攫っていきそうだと思うんだが
もし正々堂々勝負したとしてもセナはチャンピオンになれなかったと思う。>>47で言われてるようにあの時点でシューマッハからの強烈なプレッシャーを感じていたはずだし、だから開幕2戦連続リタイアした
マクラーレンでもハッキネンに何度か純粋な速さで負けてたし、体力もシューマッハに比べると劣る。ドライバーとしてはすでにピークを迎えてたはず。特にあの年から給油が解禁になって常に全開で走らなきゃいけなくなって体力的にきついはず

>>54
2戦目は押し出された形でのリタイヤなんだが
連続リタイヤしたから追い詰められたならわかるんだけど

>>im6684734
いつの日も笑顔を。

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今日でセナがいなくなってから四半世紀も経つのか…

あれからシューマッハ、ハッキネン、アロンソ、ライコネン、バトン、ベッテル、ハミルトンと速いF1レーサーは数多く出てきたけど、セナを超えるレーサー、ヒーローとして尊敬できる人はこれからも出てこない様な気がする。

バーニー・エクレストンが金の力でイタリア司法を捻じ曲げたせいで、決勝日に多数の怪我人が出てセナは死んだ。
殺されたも同然なんだ。
いい加減、メディアはこれを認めて周知しろよ。

後世に本当の意味で安全性向上に貢献したのは、ラッツェンバーガーの事故死の方なんだ。

英雄アイルトン・セナが愛したF1。1994年5月1日は決意の日でもある。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200501-00843367-number-moto&p=1

個人的にセナは大嫌いだったが、彼が天に召されてからセナの凄さ、強さが漸く理解出来た

今も彼を好きにはなれないが、間違い無く「Ｆ１史上最高且つ最強のドライバー」の一人であった事は認めざるを得ない