インパルスガンダム
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ななしのよっしん
2013/10/09(水) 15:02:14 ID: lPOboKwVgh
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ななしのよっしん
2013/10/09(水) 15:30:31 ID: 665Qt2RVhB
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ななしのよっしん
2013/10/10(木) 17:36:44 ID: zADVGiPRPz
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2013/10/11(金) 17:12:49 ID: FNI4WV0WCg
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2013/10/11(金) 18:37:24 ID: tDgx0dDS4S
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2013/10/15(火) 22:33:24 ID: twTftmMNsX
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2013/10/22(火) 00:26:27 ID: 9PObEI88eS
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ななしのよっしん
2013/10/23(水) 21:39:24 ID: /KOgPFArIU
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2013/10/24(木) 13:59:59 ID: nghsJzpd46
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2013/10/26(土) 02:16:32 ID: ipeuMI1C3Y
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2013/10/26(土) 19:04:37 ID: lPOboKwVgh
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2013/11/19(火) 21:40:03 ID: Z2l5pPCb7o
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2013/11/21(木) 22:12:15 ID: 6B+Zavv8bk
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ななしのよっしん
2013/12/08(日) 11:49:02 ID: TZJsShpfi9
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105
ななしのよっしん
2013/12/11(水) 11:21:23 ID: ULji5IQ28b
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106
ななしのよっしん
2013/12/11(水) 18:17:45 ID: trAbXTpZnl
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ななしのよっしん
2013/12/12(木) 17:45:50 ID: zADVGiPRPz
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ioo
2013/12/25(水) 12:39:59 ID: JXHbGudol/
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109
ななしのよっしん
2013/12/27(金) 20:55:18 ID: ipeuMI1C3Y
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>>108
コロニー内には空気もあり(擬似的にではあるが)重力もあり環境も安定しているから、航空力学の研究には最適。それに宇宙移民だからって航空力学を勉強できない環境にいるわけではないから、最初の一文はC.E.を馬鹿にし過ぎた的外れな意見だと思う(空戦用MSであるディン、バビ、セイバーガンダムの存在を忘れてないか?)
つーか元々プラントの人々は技術畑で生きてきたわけで・・・
そして大事なのは「推力重量比が1を超えていればどんな形だろうと物は飛べる」ということ。
現代の戦闘機(<<C.E.における戦闘機型MA)でさえその程度は当たり前であるため、バッテリー駆動でもエールストライクを飛ばせたりするC.E.ならば物体を飛行させる際に形状は問題にならないと考えられる(事実レジェンドガンダムも大気圏内飛行可能だしな)ヴィクトリーガンダムを例に出してるけど、飛行できることと飛行時に効率がいいということは決してイコールではない。
それならば、ユニウス条約の穴抜けでしかなく、飛行形態はおまけ程度でしかないインパルスに於いてMS運用時を優先させるのは当たり前であり「MSの規格にあわせようとして」という記述については正解だと思う。
あとコアスプレンダーに関してだけど、もし二度目の大戦がC.E.85くらいに起こったとしたら、その時には換装システムのブラッシュアップも完了して、パイロットでも手でも足でも武器でもバックパックでも常時換装できるようなシステムが全軍に配備されていたかもしれないね。
ただ「機体一機につきコアスプレンダー数機」については、せっかくユニウス条約の穴抜けでパイロット一人と機体一機が数機分(つまり通常における数人分)の役割を出来るのに、その一機あたりのパイロット数が複数だったら何のための多機能MSなの?ってことになる。
なんにせよ、MSが出来て5年も経っていないC.E.73と、長い年月をかけて技術を蓄積することができたU.C.153を同列に比較するのはナンセンスであり、インパルス、ヴィクトリー両方に対して理解が足りないと言わざるを得ない。 -
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110
ななしのよっしん
2013/12/27(金) 21:15:40 ID: trAbXTpZnl
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ななしのよっしん
2013/12/27(金) 23:02:48 ID: 86Vx507QH6
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>>108-109
メタ的な事を言うなら、チェスト&レッグフライヤーがアレな形状なのは「分離して飛ばすメカとしてのオーダーをガワラが受けてなかったから」だからなぁ。
それを脇に置いて考えるにしても、果たしてプラントのあの狭い空で、実際に試作機を飛ばしてテストを行う事が出来たのかは疑問。
いかに環境が安定していても、物理的なスペースが限られている以上は実機の試験運用は困難だったろうし、シミュレータ主体の開発状況だったのではないかと個人的には予想する。
勿論、無印の頃と違って運命の時点では地上にも拠点があるから、そちらでの重力下試験とかはやってただろうとは思うけど。
人材ジリ貧の状況では複数のコアスプレンダーで1機のインパルスを使い回すというのはむしろ逆効果。
この場合、インパルスが出撃している状況では残りのコアスプレンダーは戦力外になるのが目に見えている。寡兵で多数を相手にしなければならないというザフトの組織運営上の弱点を克服するためには、ただでさえ少ないパイロットを遊ばせておくような運用法は下策中の下策。ハイエンド機の積極的投入という本編の運用法の方がまだ良いと思われる。 -
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ななしのよっしん
2014/01/07(火) 21:33:13 ID: 5cr0hh1Tlq
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ななしのよっしん
2014/01/07(火) 21:54:43 ID: 86Vx507QH6
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ななしのよっしん
2014/01/07(火) 22:05:03 ID: trAbXTpZnl
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ななしのよっしん
2014/01/07(火) 22:47:24 ID: zADVGiPRPz
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2014/01/10(金) 23:44:53 ID: Xd5iZsZytU
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2014/01/11(土) 02:52:14 ID: n/b3VM9tts
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2014/01/11(土) 03:51:18 ID: E9pH4RdPRf
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2014/01/11(土) 09:32:56 ID: trAbXTpZnl
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ななしのよっしん
2014/01/11(土) 10:44:17 ID: ipeuMI1C3Y
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>>119
それ面白そう。「ザフトのイージス」ZGMF-X11Aリジェネレイトなんかはインパルスの戦法も使えてシンにピッタリじゃない?コアを新開発の大気圏内飛行用コアパーツにすればまだあの機体も戦える。推進機構はジェネシスαとのコンビネーション「ライトクラフト・プロパルジョン」で培われた技術とVLのハイブリッドだな。
>>116
・機動力はグフより低い(そのグフはディンと同程度だから普通にストライク以下)
→そもそも大気圏内飛行不可能のストライクがディンやグフ以上な訳があるかボケナス。良く見積もってエールストライク≦ブレイズザク
・防御力はPS装甲と陽電子砲防げるレベルの連合製対ビーム盾でストライクの圧勝
→陽電子砲は明らかに福田のミスなのにまだそんなこと言ってる人がいたんだ・・・そもそもオルトロス防げてないし、同じ盾を装備したデュエルもアストレイも常識内の防御しかしてないぜ。
重くて機構が複雑なPS装甲にエネルギーを割いていないので、継戦性や信頼性、射撃格闘双方の攻撃力、重推力比や運動性などの機動面、全てストライクの防御面のアドバンテージをひっくり返すレベルでザクが勝っている。しかも通常装甲で大気圏突入可能で、かつビーム全盛期だからPS装甲にする利点もそんなにないという・・・
・内部機構も人体に近い稼働域を確保してるストライク圧勝
→プラモならそうかもしれん。
設定上一番人体に近い可動域を確保しているのはデスティニーか「ストライクフリーダム」MSの可動範囲の技術なら、連合より前々からMSを製造してきたザフトに一日の長がある。よってザク>ストライク
何より公式がインパルス>ザク>ストライクと言っているし、その理由は>>118の通り。釣りネタだとしてもこれ以上はストライクガンダムの記事でやれ。最も、そっちではとっくの昔に君の意見は否定されてるけど。 -
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