エアロスター
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ななしのよっしん
2009/02/09(月) 00:08:21 ID: ew11wO47EO
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ななしのよっしん
2009/02/11(水) 19:55:12 ID: 6RAiH/pwvF
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2009/11/22(日) 22:03:27 ID: /KIOw0R+ve
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2009/11/24(火) 22:13:18 ID: /KIOw0R+ve
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2009/11/25(水) 01:23:03 ID: 0NjDayp0cg
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2010/03/11(木) 17:21:26 ID: /KIOw0R+ve
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2010/07/30(金) 08:42:06 ID: b5iPecmD0V
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2010/11/12(金) 15:11:18 ID: su8lju2C0y
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2012/07/15(日) 15:38:02 ID: /DJXPRjT1y
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ななしのよっしん
2012/09/20(木) 23:34:28 ID: UOQ7Z2qIZA
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http://e
n.wikipe dia.org/ wiki/For d_Aerost ar
フォードに同名のミニバンがあった。
(製造1986-1997)
※この先は今問題のお隣の国の話ですが・・・
P規制~KC規制(いわゆる初代)のボディにソックリなデザインの車体がヒュンダイ・エアロシティで使われている。
韓国かつヒュンダイなのでパクリと思う人もいると思うが実は呉羽(M)のものがベースらしい。見た目は初代を左右反転したような感じ。
(そもそもかつてヒュンダイのバスは三菱ふそうと提携しており、一部は三菱のものをライセンス生産していたそうで。 後述するデザインが大幅に変わった物に移行したのは提携解消したかららしい。)
ちなみに現在製造されているエアロシティはモデルチェンジしてしてニューアエロシティとなっている模様、そちらはエアロスターとは異なり大幅にデザインが変わっている。
また、前身のブルドッグのうちK-MP107系はかつて現代が製造していたRBの原型だそうだ。
ちなみに提携時代のヒュンダイ・エアロシティが一度韓国製LPGバスの試験走行のため日本に上陸したことがある。
(そのときは西武バスに一時いた模様
余談だがその西武バスに今年頭まで所属していた車両がテレビの企画で韓国上陸をしたこともある) -
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ななしのよっしん
2014/06/20(金) 18:44:13 ID: UOQ7Z2qIZA
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2014/10/30(木) 04:24:22 ID: jO8ICt/vJ+
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2015/07/04(土) 22:45:12 ID: b7deJeyw+n
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2015/09/15(火) 01:02:35 ID: hPvAzKfUPS
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2015/10/12(月) 02:02:14 ID: UmqTrRRbSC
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2016/04/19(火) 01:29:58 ID: hPvAzKfUPS
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2022/02/10(木) 01:10:51 ID: 1tLJkWO+O3
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