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>山陽・九州新幹線の「つばめ・みずほ・さくら」び切符はは
び切符はは？？？

何だエクスプレス予約は現時点では
九州新幹線のつばめ・さくら・みずほには対応しないのか…
今後も対応させる予定はないんだろうか？

多分、システムが東海道新幹線を前提につくってあったからだろう。

山陽新幹線に対応するまででもだいぶ時間がかかったし。拡張にも費用がかかりそうでそこまで需要も見込めないと踏んでるんかな。

レールスターに対応するなら、本州区間だけでも「みずほ」「さくら」には対応してほしいと思ったが。

2012年から山陽区間の「みずほ」「さくら」予約には対応するようで。

山陽区間まで乗ってる乗客の切符を見ると、予想以上にEX予約使ってなくて驚く
例えば東京－広島なんて、指定なら片道だけでも年会費分以上定価より安くなるんだけどな

東京-広島
正規「のぞみ」：19,080円（通常期）

東京往復スーパー早特きっぷ：28,500（片道14,250）
e特急券＋往復割引：16,490円
EX-IC：17,660円
「のぞみ」特急券＋往復割引：17,910円（通常期）
IC早特：15,940円

EX-ICより、往復割引のほうがお得感あるからって事情はあるかも知れん。e特急券と普通の指定席特急券見分けつくのか？

EX予約の年会費は1080円
自由席料金で指定席が利用できる
東京～名古屋の「のぞみ」の指定席料金は930円
東京～京都・新大阪の「のぞみ」の指定席料金は1030円
つまり東京～名古屋を往復するだけで年会費の元は取れるんだよな

今更な疑問なんだけど、なんでエクスプレス予約やってるのがJR西日本とJR東日本なんだろ 東日本は？

https://expy.jp/topics/detail/?id=249
『iPhone 7等のSuicaがご利用できる対象端末と「EX-ICカード」を重ねて新幹線乗換改札機を通過することはできません。』
『iPhone 7等のSuicaがご利用できる対象端末では、「モバイルSuica電話機（Android端末及び携帯電話）」と異なり、EX-ICサービスをご利用いただくことはできません。』
できないことづくめで本当にがっかり　iPhone7への買い替えはしばらくいいかな…と思った

>>8
エクスプレス予約はJR東海が開発・リリースしたものだから。
直通列車が多い山陽新幹線を受け持つJR西日本は乗り通し客の利便性のためにエクスプレス予約を導入するメリットがあったが、
直通列車のないJR東日本はエクスプレス予約を導入する意味がない。

>>8
>なんでエクスプレス予約やってるのがJR西日本とJR東日本なんだろ
今更だけどJR東日本は、エクスプレス予約やってないぞ。
エクスプレス予約は東海道・山陽新幹線向けのサービスだからな。
同じJR西日本でも北陸新幹線にはエクスプレス予約を導入しておらず、JR西日本独自のサービスe5489と、直通先のJR東日本のえきねっとを導入してる。

>>11 ありがとうございます、東日本と東海を書き間違えてました
去年ぐらいからiPhoneだけで新幹線改札通れるようになってありがたい
そのためにわざわざ西日本だったのを東海のviewカードに変えました
微妙にわかりにくいよね、エクスプレス特約とか会社の違いとか

東海のviewカード……？ ビューカードはJR東日本の子会社で、エクスプレス予約はJR東海or西日本のサービスか… もう統一してほしいなぁ

>>12
まさか2年近くも前のレスに返事が来るとは思わなんだ
ご丁寧にありがとうございます。
JR東日本はビューカード（えきねっとに対応、東北、北海道、山形、秋田、上越、北陸新幹線）
JR東海はエクスプレスカード（エクスプレス予約に対応、東海道・山陽新幹線）
JR西日本はJ -WESTカード（エクスプレス予約とe5489サービスに対応
東海道・山陽・九州新幹線、北陸新幹線に対応）
JR九州はJR九州カード（山陽・九州新幹線に対応）

と、各社バラバラだから普通の利用客からしたら確かに分かりにくいんだよなー……
国鉄民営化は間違いじゃなかったけど分割する必要はあったのか、分割するにしてももう少し各社ごとに足並みをそろえて欲しかったなと思うね

特約はモバイルSuicaではない普通のview Suicaでよかったのでは

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