キハ40系

1 ななしのよっしん
2009/08/10(月) 16:55:36 ID: j8IMtK35c3
プラレールにもなったよね
2 ななしのよっしん
2009/09/29(火) 00:24:29 ID: WFMcm3CeCN
日本何処へ行っても非電化区間はこれだよなw
18きっぱーとしてお世話になっております。
3 ななしのよっしん
2009/10/16(金) 14:26:28 ID: gXwkXAiI67
ローカル気動車はこれ、特急電車485、近郊電車113通勤電車103…。
良くも悪くも国鉄を代表する車両ではあるな。
4 ななしのよっしん
2009/11/04(水) 10:14:51 ID: XKr6DP/zSZ
四国ではついに事故以外での(500番台1500番台)が発生したもより
四国40系を更新するよりも新造、というスタンスらしい
5 ななしのよっしん
2010/03/15(月) 20:14:18 ID: XKr6DP/zSZ
牟岐線阿南以南ホーム嵩上げ工事了+ダイヤ正により
JR四国徳島運転所のキハ47は暖地向けも回送されている模様
6 ななしのよっしん
2010/05/24(月) 02:55:09 ID: kWnhLD9Jp6
>>sm10340604exit_nicovideo


関連動画はこんなのとか?
7 ななしのよっしん
2010/10/25(月) 19:51:30 ID: +yW1ICtQOh
300クラスエンジンに取り替えるだけで
この車両は見違える。
むしろ360だとオーバースペックになる
8 ななしのよっしん
2011/02/05(土) 19:22:01 ID: KLqMyMTwnP
>>7
重量的にそれはない。
9 ななしのよっしん
2011/02/13(日) 01:49:20 ID: dexcW7oJDX
1軸駆動だからやたら強いエンジン乗せても
滑べってどうしようもない
10 ななしのよっしん
2011/02/14(月) 09:20:40 ID: KLqMyMTwnP
>>9
変速機の設定次第としか。

あと2軸駆動に改造されたバリエーションあったでしょ、450番台かその辺。
11 ななしのよっしん
2011/02/26(土) 00:30:27 ID: k3LU8LIJMi
支社のJR化直後の塗装を復活させて欲しい。
12 ななしのよっしん
2011/03/17(木) 16:26:50 ID: KGB0gZkZqp
今日トクだね!で確認したが、キハ40の2.3両(大船渡線?)が津波被害われた。しかもほうどうっぷりは「あそこ電車が横転しています」
・・・キハ40電車じゃね!気動車だろ!いい加減にしろ!
徳島県民が泣くぞ!おい!まぁそれより自分、気動車乗ったことないからね
13 ななしのよっしん
2011/03/20(日) 05:47:02 ID: FXYCokwT1S
>>12
大丈夫美濃太田周辺の住民だが、結構な人数が「電車」と呼んでる。
列車」と「電車」で「電車」と呼ぶ人のほうがちょっと多いくらいじゃないかと思うけど、調べたわけじゃないから正確な率は知らん。

かくいう自分も間違っているとは知りつつ「電車」と呼んでしまうことが度々・・・
14 ななしのよっしん
2011/12/11(日) 20:03:31 ID: 2pDg9DNBof
今週の「僕は友達が少ない」でキハ40東海色)が出てた(正確にはキハ47か)
改造されたのか3ドアで本当の電車になってたw
15 ななしのよっしん
2012/03/24(土) 19:46:36 ID: WO7n0YcjEY
>>14
3ダァハイブリッドキハ47とか何それこわい
16 ななしのよっしん
2012/09/17(月) 05:27:32 ID: GHV2FRxwNa
A列車で行こうの近郊車両と言えばこれだな
何気に3から皆勤じゃないか?
17 ななしのよっしん
2012/11/10(土) 12:39:11 ID: mNDXr3gpxx
>>7
JR西の津山線キハ40系列がいるが、
運転台に「330ps」と書かれていた札を見たのは気のせいか?
JR西がそんな高出エンジン搭載するはずがないと思ったんだが・・・
18 ななしのよっしん
2012/11/15(木) 17:40:44 ID: 5b78JV0CVO
>>17
西日本40系列は、クーラーをエンジン直結にしている関係で、出が上がっているはずですよ。
19 ななしのよっしん
2012/12/01(土) 15:55:00 ID: mNDXr3gpxx
>>12>>13
岡山県民)
こっちの人はキハ40を「汽車」と言っているのだがww
(自分は「気動車」と呼んでいる)
20 ななしのよっしん
2013/05/19(日) 10:37:50 ID: BYWxRClDiV
>>14
>>sm18451549exit_nicovideo

これだな。
通りにすると会話もままならんほどになるんだけどなw
高山線で幾度とく乗ってるけど(西尾在住)
21 ななしのよっしん
2013/05/24(金) 21:14:31 ID: tb87EczRzB
北海道キハ40も間もなくエンジン交換が終わる模様
更新本州東北中心)の一部のみになりそうだ
22 ななしのよっしん
2013/05/27(月) 00:15:32 ID: gXwkXAiI67
でもなあ…。
エンジンや機器更新が終わっても、肝心の体がそろそろ…。
結構の周り、皺が寄り始めてるよ?1700番台
10年のうちに別の対策がまた必要になりそうな予感が。
23 ななしのよっしん
2013/06/16(日) 23:41:06 ID: B+W/aGomLb
>>22
じゃあ更新するか…
24 ななしのよっしん
2013/08/02(金) 11:03:19 ID: VprYsXWUDj
キハ40系に限らず、西ならともかく東でさえ国鉄気動車に消極的なのは、国鉄気動車に断熱材としてアスベストが使用されているからと聞いたが、本当なのだろうか?
25 ななしのよっしん
2013/11/21(木) 19:06:52 ID: YfTjPLvW2T
>>24
キハ58石綿使ってたけどキハ40系列は使ってない
西は250両くらい、東もが進んでるとはいえ200両近くあるから単に数の問題だと思う
26 ななしのよっしん
2014/02/16(日) 21:52:30 ID: C+eZbJ0m5p
2014年3月15日ダイヤ正で、青い森鉄道線青森八戸間では姿を消すことに。
今後姿を拝めるのは、ねぶたや浅花火大会の臨時列車としてになるのか。
27 ななしのよっしん
2014/02/19(水) 00:17:50 ID: NHKovRFSGJ
会津鉄道の展望の種にもなってる
展望席じゃない側もさりげなくライト改造されてて、
滅多に見られないけどこれもこれで良いデザインだと思う
↓ここの一番下に出てる
http://katatetsu.fan.coocan.jp/hozonkai/kichi-p/fukushima.htmlexit
28 ななしのよっしん
2014/07/13(日) 17:59:19 ID: tNmA3LifzT
JR東海車両2015年キハ25更新される予定だから、初めてJRグループから全されることになりそう。
29 削除しました
削除しました ID: nsVhHBw4Mb
削除しました
30 ななしのよっしん
2015/01/04(日) 13:06:50 ID: iEq1SheGqj
登場当時、マスコミ国鉄赤字っぷりを誇示するために、ローカル線を走るキハ40系内(客がほとんど乗っていない)がよく撮影されていた。