ニコニコ大百科

キハ80系って補機なしでセノハチ登れたんだっけ？
ググルとかヤフーで検索しても出てこないからわからないのよねえ・・・

>>1
瀬野八を自力登坂できなかったのは151系と153系だったと思う。
共にモーター比率と性能が問題だった。
だもんで後に181系と165系に置き換えられた。（153系もモーター比を変えた編成は残された）

キハ82系は「つばさ」の板谷峠と違って瀬野八では補機は不要だったと聞く（こっちはキハ181系でも難儀するレベルだったようだが）。実際にキハ82系の「かもめ」「みどり」が瀬野駅を通過する画像とかある。

トマムサホロエクスプレスが民営化直後に四国（高松ー松山）で走ってる。

キハ80系列が客扱い（団臨含めて）走行したことない県って、高知、徳島、山梨、神奈川くらいか？
神奈川はもしかしたら東北本線とか走ってた時代に団臨で走ってそうな気はするが

意外に走った県多いって印象、もっと少ないか思ってた。

神奈川は引退運転で走ってるわ、国府津までは間違いなくきてなかったから、途中で折り返しても御殿場だろうと思い込んでた