グリーン車

1 ななしのよっしん
2011/07/19(火) 14:08:24 ID: QuQEjpEask
関連動画にある、「整備が酷すぎる路線www」がセカチャクに選ばれたらこれだよwww
2 ななしのよっしん
2011/08/13(土) 02:22:32 ID: LMTNNnHxnK
昔の緑色電車の通称
(特に京王線)
3 ななしのよっしん
2011/11/28(月) 20:44:32 ID: /N0KaIogp5
>>2
mjd!?
JR由来じゃないの!?
4 ななしのよっしん
2012/01/05(木) 19:16:06 ID: EfqpFRnPrd
座れなかった場合は返してもらえる
5 ななしのよっしん
2012/03/09(金) 00:18:03 ID: 46BudirVwM
中央線快速にもグリーン車を...
6 ななしのよっしん
2012/04/12(木) 00:42:36 ID: adSifburie
宇都宮線高崎線電車
グリーン車連結 反対!!             グリーン車は、ないほうがいいと思います。

今では、グリーン車人気がなくなってきています。
最近では、グリーン車を利用するお客さまがへってきています。
それに、グリーン車を利用するには、グリーン券が必要となります。
グリーン車を利用するのはぜいたくといっている人が多くなっています。
グリーン車は、今に必要なくなります。グリーン車連結しないほうがいいと思います。
今では、グリーン車を利用する人がいなくなってきています。
それで、グリーン車連結することに反対する人が多くなってります。
グリーン車連結することはぜいたくだと思います。グリーン車はぜいたくだと思います。
宇都宮線高崎線電車グリーン車は必要ありません。
グリーン車連結するのはばかばかしいと思います。
グリーン車連結することは実行しないほうがいいと思います。
グリーン車は特別車両のため、グリーフ券をお買い上げにならないなんて、ばかばかしいと思います。
湘南新宿ライン宇都宮線高崎線電車グリーン車連結することに反対の人が多くなってきています。
グリーン車も、今になくなる時がきています。今にグリーン車止されます。
新しい東海道線湘南新宿ライン宇都宮線高崎線電車グリーン車は必要ないと思います。
グリーン車は、ないほうがいいと思います。

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/up11755.jpgexit
7 ななしのよっしん
2012/05/11(金) 01:58:05 ID: UudIPhVOzC
>>6

釣り針がデカいぞ。
マジレスしとくと、平日ラッシュ時のグリーン車は満席が当たり前。
なのでグリーン車止反対。
8 ななしのよっしん
2012/07/01(日) 12:24:10 ID: tao2WGcrjU
>>7の言う通り
特別料が要る分、混雑率が他の車両より低くて座れる率高いし、内料とられるとはいえ検札時にお菓子や飲料も売ってくれるし、居心地いいんです
まあ、休日事前平日内料の差はしすぎるとは思うが・・・
9 ななしのよっしん
2012/07/01(日) 12:46:36 ID: 03ym8YAeKC
グリーン車は高過ぎるから、もっと値下げしてくれてもいいと思うんだ(距離が限られてるせいもあるけど、私鉄等だと追加料がかなり安いし)…

「特別」だからか、安い企画切符も少ないんだよな(自分はJR四国バースデイきっぷやJR西日本東京往復スーパー得きっぷくらいしか知らない)。
10 ななしのよっしん
2012/09/08(土) 16:30:17 ID: lM/NQIYxvA
平日のラッシュ時に帰省やら旅行やらからでっかい荷物持って帰ってきた時にすし詰め状態の普通車じゃ迷惑だろうなと思って利用してる。荷物棚のある端部の平屋部分限定で。
11 ななしのよっしん
2012/10/02(火) 18:53:53 ID: LMTNNnHxnK
>>6
確かグリーフに見えるとして吉さん(架空鉄道)がネタにしてた。
12 ななしのよっしん
2012/10/24(水) 23:02:40 ID: 2NUwGBPyGr
スシ詰めにされることを強いられる社畜満載の普通車の横に
混雑率が低くグリーン車連結してるサマはまさに走る格差社会
悔しいでしょうねぇ
13 ななしのよっしん
2012/10/24(水) 23:09:01 ID: VOqdZAUSL7
定席の車両を知らんのか。
14 ななしのよっしん
2012/11/04(日) 00:32:29 ID: 2NUwGBPyGr
JR東の普通列車を知らんのかw
15 ななしのよっしん
2012/12/06(木) 20:10:19 ID: 46BudirVwM
中央線快速電車にもグリーン車併結してくれー
16 ななしのよっしん
2012/12/24(月) 12:08:59 ID: 2kUXqXx6Na
>>15
中の人ホームの有効長の関係で理だと聞いたことがある。
付けようとは思ってるけど中央快速ホームの延長ができないらしい。
17 ななしのよっしん
2012/12/24(月) 12:18:32 ID: mVYxtp85T0
>>12
勝ち組新幹線特急通勤
18 ななしのよっしん
2013/03/24(日) 21:43:13 ID: SYE534VI14
今日初めて横須賀線グリーン車乗ったけど、構造的にダブルデッカーの部分に振動が伝わりにくいのか同じ電車とは思えない程の快適性だったよ。
高い高いとは思ってたけど、休日利用の事前精算で50km圏内550円だし中距離利用なら妥当だとは思うよ 

同じ距離だけ乗ってすし詰めを強いられる中央線ユーザーだから羨ましい・・・(・ω・`)
19 ななしのよっしん
2013/04/07(日) 10:16:02 ID: PoeDn+CD8C
休日に熱から宇都宮まで普通列車グリーン車乗ったが、あれだけの距離乗って特別料750円は安いな

普通の人なら新幹線に乗るだろうけど
18きっぷと併用するとコスパが高い
20 ななしのよっしん
2013/04/21(日) 16:14:09 ID: PoeDn+CD8C
ぷらっとこだまグリーン車はお得
1000円追加で普通車からグリーン車に変更できるし

そうでもしないとこだまグリーン車空気輸送になるからかなw
21 ななしのよっしん
2013/06/15(土) 00:13:49 ID: lM/NQIYxvA
足置きが地味に邪魔。その点E5系グリーン車はレッグレストだから快適だった。
22 ななしのよっしん
2013/06/30(日) 23:05:56 ID: 03ym8YAeKC
JR四国は余程乗客がいないのか、グリーン車も含めて全線(本四備讃線児島までと土佐くろしお鉄道全線も含む)乗り放題になる切符を売ってるんだよな。
四国グリーン紀行(2万円で4日間有効、通年販売)とバースデイきっぷ(1万円で3日間有効、名の通り誕生のみ購入可)の2つで、繁忙期や閑散期の制限なしというオマケ付き。

…利益度外視の大盤振る舞いなのに(宣伝されてないからか)ほとんど知名度ないけど。
23 ななしのよっしん
2014/03/31(月) 04:16:35 ID: oIOwXa+JLr
>>22
・・・確認してみたら時刻表の『トクトクきっぷ』のページJR四国公式サイトにちゃんと掲載されているけど・・・そんだけ調べない人が多いってことなんだろうね
24 ななしのよっしん
2014/06/21(土) 12:43:24 ID: dY7dhl+9UV
JR東日本東北某支社のみどりの窓口
東北東海道線普通列車グリーン自由席を買おうとしたら、
乗る列車を聞かれ、その列車ごとのグリーン券計3枚を買わされそうになったよ・・・
JR東日本サイトhttp://www.jreast.co.jp/kippu/15.htmlexit)を
見せて説明したからよかったものの・・・
まあ、東北首都圏グリーン券買う人なんてほぼいないし
窓口の新人を責める気にもならなかったけど

グリーン車乗ったらもう18きっぷで長時間E231系の固いイス
座るのがただの苦行と感じてしまうようになってしまった・・・
25 ななしのよっしん
2014/06/22(日) 05:36:42 ID: +ehEyNaE3d
最近のグリーン座席は特急普通車と変わらないペラい椅子だけどな
26 ななしのよっしん
2014/12/04(木) 09:48:32 ID: Kn3rAbSoWh
特急がそもそも優等列車というツッコミ(ry
27 ななしのよっしん
2015/02/04(水) 20:14:43 ID: FGgRmWjIlt
>>18はようやく救われることになるわけか(中央線グリーン車導入
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdfexit
28 ななしのよっしん
2015/02/10(火) 13:18:27 ID: 1zEyBNQP68
これで総武線常磐線中央線の3線がグリーン車になったわけか

この調子中央線の複々線化も完成してほしいな
29 ななしのよっしん
2015/04/11(土) 01:55:39 ID: SXTAXEdey1
>>6ネタ元が消えてるので再掲
http://ampontan7.tripod.com/datsutaba/datsutaba2.jpgexit
30 ななしのよっしん
2016/01/11(月) 19:29:20 ID: /wq5E/1L2V
昔、九州グリーン遊券という伝説の切符が売られててだな

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