31 ななしのよっしん
2017/01/31(火) 21:33:13 ID: Hktq5bDRIp
軽量化は様々な面で有利に働くからね
これをベースとした次期スイフトスポーツが楽しみだなあ
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32 ななしのよっしん
2017/06/25(日) 15:14:05 ID: BAvW3aFaC7
スイフト購入
まだ乗り始めて1週間だけどすごく良いだと思う(前に乗ってたのが中古ダイハツミラなので較にならんけど)
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33 ななしのよっしん
2017/09/13(水) 23:18:02 ID: UdtM2a5t9E
持ってる先輩に聞きたいんですけど不満点とかあります?
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34 ななしのよっしん
2017/09/14(木) 12:09:17 ID: 8JvkXuWVme
RS乗ってる。軽自動車からの乗り換えだけど運動性は流石に違う。燃費も良いな。不満って程じゃないけど個人的には内装が少し安っぽく感じる(特に後ろ側)のと、販の車載グッズが中々合うのがないとこ。
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35 ななしのよっしん
2017/09/23(土) 09:49:21 ID: 3JbXTGJXmW
もともとはエスクード乗りでしたがスイフトくんに出会ってからはどっぷりハマりました。
ハイブリッドも・・・欲しいなあ。
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36 ななしのよっしん
2017/11/17(金) 02:03:42 ID: QvUKKIechI
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37 ななしのよっしん
2019/01/15(火) 20:25:38 ID: Hktq5bDRIp
スイフトスポーツだからそこの走りがあるんだろうけど、スポーツを買うオプションてんこ盛りのRSを買うという選択肢もありやね。5MTが870kgというのがほんと軽い
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38 ななしのよっしん
2019/05/27(月) 02:02:52 ID: tcT9RDKh21
先代を納車したけど
評通り、乗りの低速・エコの加速はちんたら
前々世代並だと思ってたが、緊急回避でガッツ
踏み込んだらチビった。

スズキさん すいませんでしたm(_ _)m
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39 ななしのよっしん
2019/08/15(木) 22:29:26 ID: TL80EGCo6c
3代以降のシフトレバー…(2代目の頃のゲート式に)もどして2代目乗り並感)
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40 ななしのよっしん
2021/11/20(土) 20:49:18 ID: HrFyvZxODA
モデルの噂がチラホラ聞こえるようになったなあ
最近の世情的に、新スイフトもストロンハイブリッドモデル用意するのかな
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41 ななしのよっしん
2023/12/08(金) 08:46:28 ID: No60+JwMM2
12月に発表された新MTマイルドハイブリッドが燃費25.4kmってすげえ事してて吹くわ。
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42 ななしのよっしん
2024/01/22(月) 13:48:00 ID: TL80EGCo6c
2代目後期乗りだけど、一般的に10年・10万Kmで寿命が来るイグニッションコイルが7万6千km越えで々に一本逝っちゃったよ…中古ガチャ外れなのかなぁ…?
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