ニコニコ大百科

>>27
製作スタッフが宮本茂に頼んで、レーシングカートを取材するために合歓の郷へ連れてって貰ってるから、その体験が大きく反映されてるんだろうね。
あと資料のために、自分達でラジコンカーを手作りして、任天堂の社内で走らせようとしたけど、初運転で壁に激突して一瞬でオシャカになったという逸話もある。

バニラレイクっていつまで経ってもリメイクされないな(GBA除く)

何気に難易度が容赦ない
救済要素もアイテムぐらいしかないし

>>62
一応ツアーにはあるけどどうせならゲーム機で遊びたいよな
クッパじょうもなんでリメイク来ないんだろう

https://screenrant.com/nintendo-leak-super-mario-kart-gigaleak-snes-character/

最近あった大量流出事件の時に出た開発中版スーパーマリオカートの中に、初期案と思われるヘルメット付けたレーサーの兄さんのスプライトが残されていたみたいね
気の毒ではあるけど、こういう裏舞台が見られるのはワクワクしてしまう

今やるとこんな難しかったっけって軽く絶望する
走行・ドリフトの気持ち良さはGBAで準完成、DDで完成って感じ
ハードのせいであんま評価されないけど、DDはコースの起伏もアーケードライクになってだいぶ進化してた

敵にぶつかるとコインが取られることを「みかじめ料」って呼んでた

初心者向けのキャラクターは軽くてみかじめ料を取られる
→ボコボコにされた挙げ句スピン

初心者はコースから転落しやすい
→コースに戻された直後、ボコボコにされるか再度落とされる

他、150ccでほんの一度の操作ミスで1位が困難になるとか相当優しくないゲームだったと思うw
上手い人でも雷とかで否応なく落とされるんだから8で落ち切る前に戻すようにしたのは英断だと思ったよ

今switchオンラインでスペシャルって配信されてるけど普通の奴と何が違うん？調べても全く出てこない、、、

>>69最初から全てのコース,ccで遊べる

コレのせいでノーブレーキでないとレーシングゲーは優勝できないと刷り込まれ、その後のプレステやサターンのリアル車系のレースゲーはすぐに放り投げてしまったという今おっさんの思い出

>>70 50ccのキノコカップクリアしたのに、トロフィーが保存されないのですが、何か不具合があるのでしょうか？

当たり前のように記事に間違いがある件

>>73
具体的に何が違うっての？

SFCとGBAのコースってあまりリメイクされないよな
元が平坦だから仕方ないのかもしれんが

>>74
コインじゃね？
所持数限界10枚ではなくてそれ以上持てるし

マリオカートでも99人でバトロワしたいって声を耳にするけど、もしやるとしたらふうせんバトルメインになると思う
99人でレースする場合コース全体の広さを一律で150％にしないと難しいしアイテムボックスやトリプルアイテムと言った64版以降の要素を逆輸入しなくてはいけない