ニコニコ大百科

愛称でもある「タイキ」や緑色の地に星マークの勝負服はタイキファームのシンボルだけれども
他のタイキ出身のウマ娘が出たらその辺被せてくるのかな

こいつがアメリカ成分全部持ってたから同じアメリカ生まれのグラスワンダーは武士になってしまったのではなかろうか

>90
絶対コイツが欲しいという覚悟がないなら
ある程度通常ガチャや配布チケットを回してから選択チケットを使うのが定石や
まあウマ箱(アニメBD)買えば実質的に選択チケだから最悪取り返しはつくさね

それ言うならエルとも若干被り気味だし...
グラスが矯正してなかったらいよいよリギルのペガサスJクロフォード比率がやばかった

まあタイキとエルだけでもリギルチーム内の空気めちゃくちゃ明るくなってそうなイメージあるわ
そもそもメンバー全員、人当たり良い子ばっかりではあるけど
オペラオーが若干カオスよりなくらいか

よもや中距離因子上げたら普通にマイルどころか中距離でもパワーとスピードでねじ伏せて芝砂両方で三冠じみたことやるのが誕生するとは…

挫折とか紆余曲折とか特に何も無く、メンタルまでクソ強タイキシャトルを見せつけられるストーリーだった……
まあタイキシャトルだもんな

マイルもダートも埋まってるから短距離行かせようってのはアリかな？

あり
というかその三つの穴埋め要員だからそれが正しい
そして何か物足りなく感じてきたら別の娘とチェンジし時

最初は星3の中で一番楽だから、ダートや短距離の穴埋めが出来るからって実利の面で確定チケットで選んだ
育て始めはテンションたっけえなぁコテコテのアメリカンだなぁ胸大きいなぁぐらいしか思ってなかったんだが
だんだん好きな子の中でも上位の推しになりつつある…ｳﾐｰ↑とか可愛いんですけど…

史実のタイキシャトルはNHKマイルカップに出走していない、というのはウマ娘から入った人は勘違いしがちなので注意。

先輩のタイキフォーチュンが初代勝者で、産駒のウインクリューガーも勝っているがシャトルはデビューが遅れて間に合わなかった。

能力やスケジュールに余裕があることを利用してGIやGIIに出てトロフィーハンターをするというのもいいのでしょうか

何はなくとも雨の日◎を付けたくなる

タイキに雨の日、バクシンオーに良バ場、ウオッカに東京、ライスに京都、グラスに徹底マーク……緑スキルで個性出すのわかる。たぶんヘリオス来たら伏兵取るんだろうな。まあタイキに関しては馬場も芝も関係なく強かったから緑スキル全部盛りっていうのが正しい姿なのかもしれんが……

FUNNNYAKA Happy！
HANNNYAKA Lucky！
Thank you シラオキ！

>>97
実は寂しがりやという影の部分も合わさることで最強になる

ついでにエルや女帝のストーリー見るとジャパンカップ捨ててマイルCで挑戦状叩きつけてくるスズカも大分ヤバイ

大雨の安田記念は是非ともアニメーションで見てみたい
史実からしてほぼ常勝みたいなウマだからあまり主人公向きじゃないのがネックか

他の育成シナリオでガッツリ関わってるウマ娘は今のところ居ないよね？
シーキングザパールが史実で結構やり合ってたからライバル枠としてタイキ出そう

社交性とかメンタルの強さとか、実はかなり精神的に成熟してると思う
なんか勝たせてやりたい、じゃなく、トレーナーが足引っ張るわけにいかんって気持ちになるんだよな

うまぴょいの「こんなレースははじめて」の時のポーズがめっちゃ似合う

大塚周夫ナレーションのCMで【「力」と「速さ」世界のマイル王タイキシャトル】ってフレーズがシンプルに王者感あってかっこよすぎる
パワーとスピードカンストさせたいけどうちの手持ちじゃパワーが伸びきらなくてね…

西部劇一緒に見ようって誘ってくるけどウマ娘の世界の西部劇どうなってんだろう

>>113
ウマ娘主人公の時代劇みたいな感じじゃね？

最近一期アニメ見たんだけどタイキにも出番あったんだな
でも短距離の王者…それバクシンの立ち位置じゃ…

>>113
ウマ娘がカウボーイをおんぶして走ってるのかも

短距離・マイルをまとめて短距離路線とくくることもあるし多少はね？

日本語の短・中・長の三区分を適用する場合マイルは普通に短距離路線に入るっしょ
JRAの最優秀短距離馬とかマイル路線の馬も普通に選んでるんだし

ライバルチームとしてリギルを出したい都合もあるだろうし、じゃあリギルから短距離ウマ娘として誰を出すかってなったらタイキシャトルしかいないだろう

そうか、マイルも短距離路線と言えばそうなのか
短距離は短距離でマイルはマイルとゲーム的に考えすぎてたわすまん