ニコニコ大百科

別に主役メカではないがigloo唯一のオリジナル「MS」だから
結果的にほかのガンダム関係にも出てくるから、iglooの顔としてのポジションを確立してる、結果ガンダムに囲まれてヅダが立っていいるという妙に目立つある意味美味し立ち位置になってる

ある種80のクリスとアレックス的なポジ（ガンダムの乗ってるって理由だけでガンゲーやSDでガンダム軍団に入れられる、結果クリス主役勘違い組が発生）では気がする

>>270
土星ってもしや

>>268
アサルトサヴァイブ以来だなその仕様…
向こうはスペシャルアタックが空中分解しながら突撃自爆しその爆発の中から再構築されたヅダが出てくるというトンでも仕様だったが…

>>271
シリーズオリジナル機体としては初登場以来唯一、四話(小説含めると五話)にも渡って登場し続けたレギュラーユニットだしな次位で二話連続で出たオッゴだがあれが看板背負うのもねぇ…

爆発するから中国製っぽいっていう人がいるけど、
俺としてはカワサキ製っぽいイメージ。

火星リファイン版も見たいけど、
ゲルググの皮を被ったギャン＝ガルバルディαみたいな感じで、
ギャンの皮を被ったヅダ的なMSも見てみたい。
「最高のスピードと最強の剣(槍)」みたいな機体コンセプトで。

MGギャンの設定にギャンの原型となった機体が元々ザクとの競合機であったという説があるという設定が…
これどう考えてもヅダでは

デュバル少佐は連邦のプロパガンダを見たあとすぐにジオニックの陰謀って騒ぎ始めたけど実際の所一度目のコンペはともかく二度目のアレは本当にジオニックの仕業だったんだろうか？
あの放送の内容じゃツィマッドどころかジオンそのものが赤っ恥晒してジオニックも得してないよね

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戦場の絆では優良機。

仮にヅダがザクに代わって正式採用されたとして地上でちゃんと運用出来るんかな？
宇宙空間だからあんな動きが出来てたんじゃないかと思ったりもするのよね

デルタガンダムに対するデルタプラスみたいに技術力の向上で
一年戦争以後に強度不足の欠陥が克服されたヅダとか出てこないかなぁ

ザクに代わって正式採用されたら、ちゃんと地上用で改修はするだろうけどどうなんだろうか。ザクから派生したMSは別の形になるのかもしれないけど大半は無くなりそう(グフとか)

そういやギレンの野望のifとかでヅダ正式採用ルートとか無かったっけ？

そういや対艦ライフルか基本装備みたいなことになってるヅダだけど初めて引っ張ってきたのはどこなんじゃ？

引っ張ってきたって出自の事？
あの対艦ライフル元はゲム・カモフが使用してたはず

よくヅダが空中分解しなくなったら？みたいな話を見るが
空中分解しなくなったら次はパイロットがGで死ぬか良くて満身創痍になるだけだぞ
ヅダの場合空中分解することより一定のラインを超えると人間側が対応できなくなる事の方が問題
少なくとも人間が扱えない領域、つまりもはや無意味と言っていい高機動に価値なんてない
人間に扱える範囲で抑えてさえいればコスト以外ではザクを遥かに凌ぐ優秀な機体になったろ
結局は開発者が高機動って言葉に妄執し過ぎた悲劇
とにかく高ければ高い程良いなんて単純な話ではなく、人間が扱える代物かどうかだ
人間の手に余って爆散するとかポンコツと言われても仕方ない
逆にそれをちょっと抑えるだけで優秀になるなんてのはよくある話でもある

本当の欠陥は一定以上速度を出すとエンジンが止まらず加速し続ける事
空中分解は欠陥ではなくてコレによる当然の帰結、確か劇中で連邦のジムもそうなってなかったか？

ジムはケツを追ってくるもう一機のヅダがいなきゃ減速できた

>>284
それ以外にもGの訓練を受けたパイロットしか満足に性能を引き上げれないしガンダムより速い状態で敵目標を確実に狙えるのは実質ニュータイプか歴戦のオールドタイプのどちらかぐらいだし、そもそもまだMS経験が一つもないパイロットにそれをやれというのは戦闘機の訓練してない人に世界最速の戦闘機に乗って最速の状態で敵を撃破しろっていう「パイロットのことを一つも考えてない」のが根本的な原因

･････つまりザクに負けたのって政治云々以前の問題ってことか？

政治云々はデュバル少佐が言ってるだけで
実際のところは不明、陰謀論の域を出てない

政治以前に万全の状態で提出してるだろうコンペで爆発事故を起こすような機体採用されようも無いと思うけどね、もう後がないでやけくそになってるなら別としても

ヅダを追いかけてスピード出し続けると爆発するジムも問題あるように思うが、ちょっとヅダを持ち上げる為にやりすぎた描写のようにも感じたなあの部分
シャアみたいに機体性能を限界まで出して戦果上げようとしたり漫画版ジョニー・ライデンみたいに病院送りになる為に全力出そうとするパイロットを軒並み自爆させかけないやばい兵器よな

マイさんが言ってたように未熟なパイロットが乗れば戦死するって時点で駄目だわな
しかも腕前が悪くてスピードに振り回されるというんじゃなくて単純に制御不能になって爆発するんだし

＞＞290
あれってヅダがパイロット無視して加速するのに対して
ジムはパイロットが機体限界無視して加速続けたからじゃね

なんで空中分解するんだろうな。
重力の影響を殆ど受けていないように見えるし大気の抵抗は考えなくて良いよな。となるとジェネレーターか推力装置orその制御系に問題が起こるんだろうけど、ジェットエンジンじゃあるまいしオーバーヒートとか配管漏れでってのも変だしなぁ。
まぁヅダが爆発するのは良いとして、Ｖ作戦を経てようやく量産にこぎつけたジムならマージンくらいとってるだろうしリミッターも当然あるだろうと思ってしまう。初期ロットの不具合がどうとか幾らでもこじつけは出来るだろうけど、ヅダの回は流石のIGLOOといえども不自然な描写が目立ってたと思う。IGLOO好きだけどね？

あのジムは後ろにモニクがいるせいで加速せざるを得ない状況だったからね
実際エンジントラブルで減速した機体は蜂の巣にされたし
で、その状況に持ち込むために隊長機を優先的に撃破
挑発が配備されたばかりで血気に逸ってるジムパイロットにクリーンヒットし、HLVから遠ざけることにも成功
チキンレースに持ち込んだ時点でデュバル少佐の勝ちだろ
指揮系統もいない練度の低いジムがあの二人のヅダに勝てるわけないんだから
ジムの爆破なんておまけにすぎない
納得出来ないなら後ろのモニクに追いつかれて蛆虫ぃされたと思っとけばいいんじゃない？

ジムやガンダムより推力高いエンジン積んでるヅダに
煽られて追いつこうと必死だからな
ジムの方が無理な負荷かけまくってる

「過度なGに耐えれられなくて」と言うがその後の1年戦争後でも普通に尋常じゃないようなスピードを叩き出してる機体がポンポン出てくるのに、あの世界観で思い出したかのように出されたGの概念に囚われたヅダって可哀想

たぶんその後の機体はGの対策はされてるんだろうけどさ

思い出したも何も、初代の時点でセイラがGについて言及してるし、ギャプランみたいな高加速機体は「基本的に生身の人間による運用を無視した、強化人間用の機体」って設定が付いてる。

劇中では言われて無いけどヤザンは耐G能力が高いからギャプランを乗りこなせた、という設定をどこかで見たな。

同僚が二人とも爆散してるのに終戦まで平気な顔で乗ってたワシヤ君すごい

多分ヅダは機体強度がエンジンパワーに対して不足してるのだと思う。
リックドム以上のエンジンパワーを、あの細身の機体に載せているわけで、そりゃ圧倒的な運動性が得られるだろうけれど、無茶すれば強度不足から空中分解するのは当然に思える。

航空機でも制限速度があって、そこを超えたら空中分解する。有名な零戦とかでもそれで空中分解事故が起きてる。
ただ今は限界を超えないようにソフトウェアでリミッターかけてたはず。

ヅダもちゃんと限界を把握して飛ばしている分には問題ないけど、性能が高すぎてその限界を簡単に超えてしまう、そしてリミッターの開発が間に合ってなかった。そんなことから欠陥機と言われてしまったのではないかな。