トヨタ・プリウス

151 ななしのよっしん
2016/11/17(木) 15:19:37 ID: bSCLl8cDD+
セダンプリウスプリウス、どいつもこいつもプリウス!」
ってくらいプリウス多いな。
出勤で10分運転する間に最低でも3台以上は見る、それくらい人気って意味なんだろうけど。
セダン好きだから高校生の頃から欲しいと思っているけど、如何せんちょっと高い…。
152 ななしのよっしん
2016/11/24(木) 21:47:24 ID: JRy5A55Q/U
>>151
カローラアクシオ安いよ…(小
153 ななしのよっしん
2016/12/07(水) 12:59:06 ID: qDl1zxqlIk
プリウスシフトバーってシフト位置がマニュアルに載り慣れた人にとっては感覚的に「逆」で、
間違いやすくなってるって聞いたけど、そこら辺どうなんだろ?
154 ななしのよっしん
2016/12/29(木) 09:25:18 ID: 7dZJ+XzRbe
あぁ車載動画で妙にプリウスがやっちゃってるのを見るのはそのせいなのかね
155 ななしのよっしん
2016/12/31(土) 13:42:36 ID: ETHNZTCsgD
たいていのオートマはマニュアルとの感覚が逆。

切り返しの時に「停止→レバーをローから右後方のリバースに」のMTのくせが悪さして「停止→レバーをDから後方のセカンドorローに」をたまにやってしまうのだ。
自分はかなり余裕持って切り返すからやってしまってもぶつかる前に気づけるが。
156 ななしのよっしん
2017/01/21(土) 20:41:14 ID: Dnm9uBzS7I
とうとうソーラーネル搭載かぁ…思ったよりいな
157 ななしのよっしん
2017/04/23(日) 15:20:41 ID: 9Ab2aaJD19
プリウス事故を起こしやすいだって言う人が多いけど、
その割に他種とべて実際にどれくらいの割合で事故や誤操作が起こりやすいか、
みたいな実際の検証をしてるのは見た事ないのよね

大抵皆、普及率を視して事故件数を根拠に挙げたり、プリウス事故った画像をdisるだけで終わりだし
そもそも、そんな欠陥を抱えてたらが直接調してなり出すと思うんだけどね
158 ななしのよっしん
2017/04/23(日) 20:21:58 ID: I0oFw0ojNq
>>157
事故率自体は低いと思うよ。高いと保険で割引なんかされないし。
ただあの、前方視界と後方視界悪いのでちょっと当てたりこすったりというのが多いと思う。
はっきり言って運転はしにくい
159 ななしのよっしん
2017/04/27(木) 21:03:09 ID: 9Ab2aaJD19
>>158
あー、分かるわ
30プリウスの視界には慣れるまで苦労したし、未だにバックモニターしじゃあしんどい
だとピラーが細くなって視界が善されてるから、やっぱ相当不評だったんだね
160 ななしのよっしん
2017/05/03(水) 23:09:33 ID: aq/IfDnhNf
事故りそう
161 ななしのよっしん
2017/07/07(金) 10:57:40 ID: Ra0aYRhCdf
乗り心地はとても良かった
空気抵抗少なそうなフォルムも好きだし、四駆でハイブリッドなのも気に入った
ただちと大きいのとセンターメーターが玉にキズ
162 ななしのよっしん
2017/08/14(月) 00:34:05 ID: ovK1QW5/se
未だにみんなのサンドバッグ扱いされてるのが不思議な2代目あたりのインテリ層のエコアピール専用イメージを引きずってるのかな?

保険料率は普通なのに特別頻繁に事故ってるような扱いされたり。4代に至っては同格の他べて遜色くなったのに、未だに燃費だけしか取り柄がないとか言われてたり。
ここまで事実視して特定種を適当ける安心感ってどこから来るんだろう?
163 ななしのよっしん
2017/08/14(月) 11:58:36 ID: vnvcAduIQD
>>162
対数が多いからでしょ。

後はいておけばそれっぽく見られるし、ましてネットなんて良しにつけ悪しにつけ1が10になるから細な事がの首を取ったようになるからね。

164 ななしのよっしん
2017/08/14(月) 22:45:20 ID: ovK1QW5/se
>>163
明らかに所有どころか運転もしたことなさそうな批判も観られるし、なんとなく雰囲気に流されてるってのは納得できる。
字幕動画を見てたTopGearチルドレンも若い人が多いだろうし雰囲気に流されてる一員かも
165 ななしのよっしん
2017/08/14(月) 23:32:01 ID: vnvcAduIQD
>>164
プリウスは純としてみれば折りに使いやすいなんよね。
この際、後方視界は置いておくとして過不足なしでパワーもあるのは
痒いところに手が届く的な感じ。

この手の批判エコを叫びながら、作る過程がエコでないって欺瞞を
糾弾してるのだろう。

ところで三代目乗ってるがリアドアを閉めた時に何かドア鉄板がたわむようなベンッて音がするんだがうちだけだろうか。
166 ななしのよっしん
2017/08/15(火) 09:12:16 ID: ovK1QW5/se
>>165
50は全方向視界が善しててカッコよさ優先のアクセラより良いぐらいになってる。また、他社のハッチバックが段々後方にキックアップしてガラス地が縮まってるから特に後方視界も悪いというわけでななくなったね。

なんか、環境負荷への批判も薄っぺらいんだよね。別に普通ガソリン環境負荷が0なわけでもないし。トヨタ流のニッケル水素バッテリーリサイクル確立してることについては視してるし。
167 ななしのよっしん
2017/09/10(日) 01:20:22 ID: 9Ab2aaJD19
未だにバッテリー製造過程での環境負荷ガーとか言ってるのがいるのか…
もうプリウス叩きは不治の病みたいな物だから、マトモに相手するだけ駄かと
168 ななしのよっしん
2017/10/01(日) 00:05:04 ID: 3bRqdYUtM9
普通LCAとか表してて同クラスの非ハイブリッド車よりも負荷が小さいのにね
169 ななしのよっしん
2017/10/01(日) 20:02:41 ID: I0oFw0ojNq
2030は防甘かったので、大時にパワー上げるとまれにインバーターが逝かれることあったけど新善されたかな?
期間内なら修理費は取られないけど……(自分は1回ずつあった)
170 ななしのよっしん
2017/10/03(火) 00:36:13 ID: 5KHv6idhng
燃費が良くて小さくて扱いやすいプリウスとか、スペースを広く使えて人や荷物が増えても柔軟に対応出来るから「」としての機を十全に果たせる便利なハイエースなんかはが一番好きななんだけどネットじゃ両方ネタ扱いで泣ける
171 ななしのよっしん
2017/10/20(金) 15:24:43 ID: H6bgx/dJro
東京 吉祥寺駅近く 横断歩道男女はね 7人けが
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171020/k10011184011000.htmlexit
プリウスまた君かぁ・・・・・
172 ななしのよっしん
2017/10/24(火) 10:22:01 ID: Ra0aYRhCdf
「燃費が良いからと言ってプリウス買うバカwww」みたいなこと言ってるやつが一番バカ
プリウスの一番の付加価値は先進的というステータスだからね
逆に言えば4世代は競合他社の躍進もあって先進性が薄れたのが痛い
まぁそれでも同クラスではトップの売り上げなんだけども
173 ななしのよっしん
2017/10/30(月) 23:16:03 ID: kbros4W8ld
○○に親を殺されたのか?って煽りはよく見るけどプリウスに関してはガチで殺された人もいるんだろうなあ
174 ななしのよっしん
2017/10/30(月) 23:27:54 ID: y30VReTU72
>>173
なんとはなしに書き込んだのだろうが、
プリウスに限らず、はひとつ間違えれば人殺しの具になるんやで。
それだけは忘れないでほしいんやで。
175 ななしのよっしん
2017/10/31(火) 11:29:24 ID: wF9RWV8gdX
プリウスプリウスでも初代がで走っているところを生で見ると嬉しくなる

ぶっちゃけ初代発売時は小学生ながら「どうせこういうのって売れなくてすぐくなっちゃうよね」なんて思ってたわ
実際初代は売れなかったようだが二代から売れ出した
176 ななしのよっしん
2017/11/21(火) 20:23:19 ID: 9Ab2aaJD19
プリウス事故ると決まって このメーカーく人が
他社(特に某M社や某S社)の事故を起こすと
”悪いのはドライバーメーカーに罪はい!”って必死になるのは興味深い
177 ななしのよっしん
2017/11/24(金) 21:50:44 ID: ovK1QW5/se
最近ヘイト消費って単を知ったけど、プリウスネットの自称好きにとって丁度良いヘイト消費の対なんだろうな。
なんか、ほかの種だと80の知識がいといても逆にいたヤツがバカにされるのに、プリウスだけは30ぐらいの知識でいても賛同者が出てくる印
178 ななしのよっしん
2017/12/24(日) 22:13:46 ID: RHgVNvD74D
事故ってへこんだりひどくボコボコになったりちぎれて内部部品見えたりしてる現行プリウス本当カッコいいと思うんだけど分かる人いるよね?
179 ななしのよっしん
2017/12/24(日) 22:18:39 ID: PKIhS8spiQ
今年販売台数が堕ちた理由をプリウス自身の責任デザインとか)と思っていてるやつのアホさと言ったら
上位下位それぞれのカテゴリーハイブリッド車が設定された今じゃ、積極的にこんなレコードカーを選ぶ理由がないだけなんだが
180 ななしのよっしん
2017/12/29(金) 18:03:49 ID: ovK1QW5/se
>>179
そもそも現行は質感の向上に伴って値上げしたし、トヨタだけでも、アクアカローラシエンタノア・CH-R・カムリとりあえずハイブリッドで選べる種はいくらでもあるからね。
言い換えると相対的に本当に魅を感じてプリウスを買ってる割合は増えてるはずなんだけど、ネット上ではそうはとらえられてないね。

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2019/08/22(木)09時更新