ナローゲージ

1 ななしのよっしん
2016/08/01(月) 18:33:52 ID: AC4VY5x+s2
何故三重県ではナローゲージ軌もせずに生き残れたんだろう
軌出来ない事情でもあったのかな
2 ななしのよっしん
2016/08/31(水) 16:23:10 ID: 6feUAEHVIL
>>1
ナローゲージのままだった理由は
車両も小さいので軌は新線建設並みの費用がかかる
軌しても名古屋大阪方面からの直通需要が見込めない
近鉄子会社車両メーカー(近畿車両)が存在し車両製造は可
近鉄自身、標準軌路線でも種が恐ろしく雑多であるため、
 軌しても種統一のメリットがあまりない
・路線単体で赤字でも近鉄の経営に影しなかった
四日市公害に悩まされたことから排気ガスが出るバスへの転換が嫌われた
などが挙げられる
3 ひろポン
2018/12/01(土) 19:23:51 ID: 1Lxv1HKUg4
廃線になって久しいけど、下津井電鉄のことも忘れないであげてください。