ニコニコ大百科

フレ子の人間化画像きたけど、スパッツかー
見えても気にしなさそうだけど

破きたくて…たまらぬ…

フレ子は二期でかませになる、俺にはわかるんだ
ていうか相手が轟雷だったから善戦してたけどもし相手がバーゼだったら・・・

さすがにバーゼラルドでもアーテル以降はNEくらいならないと厳しいよ。
あくまで元ネタの方の話だけど。

最近イーギルのバトルグラフィティ読んだけど、
やっぱりルフス強いわ。
運動性下がったといってもウィルバーナインじゃ一撃浴びせて気をそらすまでで手一杯だし、距離を詰められても四丁のライフルで巧みに攻撃を捌くから、イーギルの方も武器全部活用して翻弄してそれでようやく有効打ぶち込めたって流れだったし。
又聞きの印象だけで語るもんじゃないなと反省させれられましたわ。

さすがにルフスのベリルユニットはホロ仕様じゃないか。
まぁそんな事したら雑誌なのに1万超えそうだけども

アーセナルアームズに対しルフスが五機も用いられた理由が今になって急に分かってきたかもしれない。

彼らの予想するところの最悪の事態に最も近いモノだったんだろうなあ…

こいつは今後GAF側の機体になるのかRVLT側の機体になるのか

考察として
「そもそもペイロード配置や性能が有人を全く想定していないので、そのままフルスペックでの有人化は難しい」
という結論だな
再突入時の加速があれば人型でも音速超過するわ
そうでなくてもスティレットを凌駕する機動性がある
トドメに胴体はオシレーターとガンポッド、可変時のコネクタ、背面のイオンブースターで埋まってる

人が乗る機体として運用するんなら少なくとも変形機構のオミットかコクピットを中心とする胴体周りの再設計は必須だわな、それでも馬鹿げた速度がもたらす殺人的なGをどうするかという課題は残る
コイツに限らず月サイドの機体は基本的に無人操作前提の設計になっている奴らばかり
マガドゥルコンビは割とそのまま有人機にできそうではあるが、実際の運用のされ方はどう考えても無人でしか実行できねえ

そのままUNAC的な半自律無人機か、あるいはバラしてオプションパーツ行きか

>>39
比較的有人機に寄せた設計で鹵獲など有人化が示唆されたコボルド＆シュトラウスでさえ
「さぞ乗り心地は悪かろう」「シュトラウスで全力疾走なんて便器とお友達コース直行」

miss　
思えばFA自体が慣性制御など耐Gに便利なSF技術が無い
本来アーキテクトが戦闘用でないことも含め乗り心地は概ね悪いと考えるべきだろう
轟雷系は長時間行動を考えられてるから良い方だと思うが・・・
逆にバーゼラルドはあれ本気で動いたら絶対死ぬ
フレズヴェルクを初速で超えるとか機体より先に人間がノックアウトされる
Z0系は・・・輝鎚乗りなら、大丈夫？(錯乱)

去年の一年でガール含めて全種コンプ出来るとは思わなかったよ
6体全部で４万弱飛んだけど悔いはない
……VSセット？クリアバージョン？知らんなあ

表情案のウインクにブチ抜かれてしまった。あれはベリルショットライフル並みの威力だぁ
ちょうどHJEXのデカール余ってるしこりゃ作らねばなるまい

またなかなかエ…もとい可愛いの来るみたいだな…
財布が薄くなる

もしあのフレズヴェルクに感情があったら…
よりにもよって大型ミサイルの推力で空飛ぶ轟雷とかいうふざけたやつに撃墜されるとか死んでも死にきれないよなあ、と思ってしまった（汗

>>46
それがもしアニメ版みたいな性格だったらもの凄い勢いで地団駄するぞきっと

>>41
>>42
それどこの解説？

アーテルのカラバリにして暴走形態「インバート」
デザイナー自身が正気か！？と叫んだノーマル＆アーテルの「ビキニ」
そのビキニのカラバリでピンクとグリーンの選択式な上に
書籍扱いだからプラモ店に並ばない「エレメンタル・フェアリー」
事実上オルトロスの商品化でもある「ラピッドレイダーセット」
ルフスのカラバリ＆武装追加の「ルフス〈アギト〉」
そして6月発売予定の「アルバス」……姉妹機、本家より増えたなあ