マツダ・ロードスター

31 ななしのよっしん
2014/09/10(水) 08:33:33 ID: AGwMSrxUGN
NDいいなーかっこいいなーほしいいっ
32 ななしのよっしん
2014/09/25(木) 22:55:24 ID: Owf7zH33BB
走りに関しては手を抜かないでしょうから、後は乗り味含めて好みの問題ですかね。

っとなると、マツコネが一にして最大の不安要素。

アクセラで当初(現在も?)不評だったカーナビ周りの性(アプデで善されてきている々)然り、センターにひょっこり立ってる液晶パネルがどの程度障りに感じるか?という点も気になります。

まぁ「ゴテゴテした電子機器なんてロドスタには要らねーんだよ!」っていうストイック(?)な方にとっては、オプション扱い(マツコネを付けないっていう選択肢がある)かどうかだけが気になるところかもしれませんが(外せないんだろうなぁ…)

あと、>>28でも言われてますが、やっぱりNDのデザインってどことなくNBっぽさがありますよね。

個人的には、NA→NCNB→NDって流れを感じます。
33 ななしのよっしん
2015/02/04(水) 18:11:02 ID: vrgIUf9Eo6
スカイアクティブテクノロジーロードスター楽しみ

>特にビックリなのは長さだ。高さも旧より短くなって
>いるが長さは歴代最短で、安全基準がゆるかった時代の初代より55mmも短い。

> 重もなんと1000kg! 実版はグレードにより微増するとは思うが、3代
>1100kg台より100kg以上も軽い。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20150203/1062485/exit
34 一般会員
2015/02/27(金) 08:49:46 ID: 7/3DRf3kr8
マッド・マイク氏がやらかす予定です
https://www.youtube.com/watch?v=6c8CtSciCVoexit
35 ななしのよっしん
2015/03/21(土) 03:31:23 ID: ssM/Nnyf4O
>>sm25751898exit_nicovideo

TopGearでも速べた褒めの模様。
36 ななしのよっしん
2015/03/23(月) 23:14:31 ID: AF1XqjHB/Q
色・・・どうしてシルバーいんだぁぁぁぁ!
37 ななしのよっしん
2015/03/25(水) 22:32:04 ID: szsNLiop9D
ベースLSDやらリアスタビがないのは後から付けるのには良いけどなあ
最初から付けといてくれた方がよかったな
>>36
が案外地味なのがちょっと残念、セラミックがすごく格好良いけども
38 ななしのよっしん
2015/04/25(土) 18:02:23 ID: o/0M5Lkr0p
アルファロメオとの共同モデルは中止になったよ
理由はサイズブランドの違いから

ただフィアットアバルト名義で共同モデルを出すかもしれないと
39 ななしのよっしん
2015/05/25(月) 20:31:11 ID: szsNLiop9D
S Special Packageに乗ってきた
NBとの較で申し訳ないけど、ステアリングがかなり軽い点と
5000まで回さないと静かすぎる位静かな点は?と思うかも
それ以外は素晴らしいオープンカーだったよ

40 ななしのよっしん
2015/06/01(月) 18:14:47 ID: gH8h9CS5ng
特にMX-5をベタ褒めしている。
どのMX-5なんですがこれは
41 ななしのよっしん
2015/06/05(金) 23:38:21 ID: 7mc8QLFwL9
>>sm26397062exit_nicovideo

前後重量配分5050
42 ななしのよっしん
2015/07/20(月) 00:57:52 ID: uVrAZWRrU/
NDとNC較で
「2.0Lがい、RHTがい、収納が減った」
「1.5Lハイオクなのにレギュラーフィットと変わらない性とかw」

ボロクソかれてて悲しい…

43 ななしのよっしん
2015/08/02(日) 00:29:16 ID: DQRA9XgwGt
>>42
それらの批判はかなり的外れだと思うけどなぁ
NDがしてるのは本当のライトウェイスポーツへの回帰であって
や収容性をめるのはお門違いでしょう
それにエンジンは同排気量のフィットより上ですよ
44 ななしのよっしん
2015/08/31(月) 21:17:38 ID: CMhl/wP4qS
>>42-43
まぁ、あっち立たせればこっちが立たぬとは言ったもので
何にしてもまずはくってのが一種洗礼じみたもの。
もっともロードスター人馬一体ってのが前提だから、
絶対的なパワーは重要でなく、むしろ走っていてどれだけ
いかってのが重要だよね。

てか、MTは6速直結なんだね。
45 ななしのよっしん
2015/09/05(土) 03:21:53 ID: C0I97wJvcO
>>lv233389525exit_nicolive
?ref=qtimetable&zroute=index
46 ななしのよっしん
2015/09/27(日) 16:42:27 ID: 9EBVfeEzVD
2リッターなんていらねーよwwww
47 ななしのよっしん
2015/10/09(金) 00:05:33 ID: CMhl/wP4qS
>>46
「もっと、もっとパワーを!」
ジョークはさておき、向こうは流すって感じで乗るだろうから、
排気量に余裕持たせた上でクルージングって乗り方になるんだろうね。
48 ななしのよっしん
2016/01/10(日) 17:12:16 ID: pmJClX6ki0
>>44
>絶対的なパワーは重要でなく、むしろ走っていてどれだけ面いかってのが重要だよね。

そうそう、そこに気づくかなんだよね。
スペックに出てこないから、乗ったことない人には全くわからない。
乗ってみれば、コレで必要にして十分って分かるんだけどなぁ。
49 ななしのよっしん
2016/01/10(日) 19:36:45 ID: CMhl/wP4qS
>>48
みだりにパワー余らせるよりも使いきれる程度のパワーの方が
色んな意味で一体感を味わえると思う。それにしてもそこそこ
パワーもある上に1トン切ってるモデルもあるぐらいだから、
十分どころか十二分に思える。
50 ななしのよっしん
2016/01/24(日) 22:20:12 ID: szsNLiop9D
NB8CオーナーNC,ND乗ったことあるに言わせればむしろNCがロドにしては大きすぎるのよ
何よりNDは良い意味でNBと変わりなかった、まさに人馬一体

なのでく色の追加をですねマツダさん
51 ななしのよっしん
2016/01/28(木) 21:44:30 ID: uVrAZWRrU/
NCって現行時代はサイズエンジン異端扱いされたり、
NDにFMC後は>>42で挙げたような新叩きのダシに使われたりと
不憫って印がある。

NCでもロードスターらしい軽快さは健在で走ってて楽しいし。
電動ハードトップも試みとして面いと思う。
52 ななしのよっしん
2016/02/04(木) 22:11:00 ID: szsNLiop9D
RHTにATって日本オープン楽しむならありだと思うんだけどなあ

有名な話だけどNB8C最後期とNC1じゃほぼ重量変わらんという
3ナン化に過剰反応してた層が多かったな
53 ななしのよっしん
2016/03/19(土) 01:00:54 ID: szsNLiop9D
とうとうND NR-Aの契約をしてしまったぞ
マジで走行性系以外何もねぇ・・・wステキ
54 ななしのよっしん
2016/03/23(水) 22:32:45 ID: aFQG7ixHY2
まさかのRHTロードスターではい、RF・・・タルトップ!!
かっこいいし、すごい楽しみなんですが、2リッターモデルが基準かな?
自分としては、ホンダ・CR-Xデルソルみたいにリアウィンドゥが開く所がGood!
55 ななしのよっしん
2016/03/24(木) 00:37:05 ID: Owf7zH33BB
NDロドスタ購入記念カキコ
20代だけど就職から7年越しでロドスタ貯続けてて良かった
56 ななしのよっしん
2016/03/24(木) 21:59:49 ID: szsNLiop9D
RFのあのボディカラーがヤバイ級にカッコいい
リヤウィンドーというかスクリーンが開くのはNA型以来か
57 ななしのよっしん
2016/04/11(月) 23:11:25 ID: 9EBVfeEzVD
>>51
>>52 そもそも2000年入ったあたりからロードスターメイン市場は北ヨーロッパだったんだよね・・・だから3ナンバーにサイズアップしても仕方ないというかすべきっだったと思うな。 

トン前後のオープンカー乗りや長距離ドライブもこなして、しかもトランクもそれなりに広いなんてある??ないと思うぜww

NDも魅的だけど、やっぱり黄色NC2にいつか乗りたい・・・・
58 ななしのよっしん
2016/05/20(金) 01:26:16 ID: h4JzBl0rO3
もろもろ交渉も終わって値段も納得できる価格に落ち着いたから週末に契約してくる!!

というか納期が大体一か前後ってところがなによりすばらしいわ。
これが他のメーカーだと2,3か。物によっては半年とかあるからディーラーで納期聞いた時はを疑った。
59 ななしのよっしん
2016/05/21(土) 00:08:46 ID: szsNLiop9D
めおめ、はNR-Aだったからビル足の在庫がなくて少しかかった

乗り回して気になったのは、1速がたまにかなり入りにくくなるんだよ
慣らし終われば良くなるのかね
60 ななしのよっしん
2016/06/23(木) 22:25:44 ID: O7UVIvi7M6
>>59
ND?ディーラーからは静止時以外は入れない方がいいとか言われたわ。

こっちは4月にND納されてようやく体が慣れてきた。
一番下のグレードだけど、安くはないよね…でもいい買い物したって思えるわ!

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2019/10/17(木)10時更新