ニコニコ大百科

>>60
リゼルはメタスの血統なのでは？

>>60
BFSと比べても単純かつサブフライトシステムが安価になった上(機動力が必要なミッションなら使い捨てで良い)に動かすのにもストレス(機体・パイロット的にも)による負担大きい可変機は現場からしても敬遠されたんだろうな。

>>61
メタスはモノアイだからジオン系なんて決まりはないだろ
そういうこと

>>63
ジオン系なんて一言も言っていないが？

Zガンダムにメタスを混ぜてZⅡにした経験を生かして出来た物がリゼルだから血統的にはZガンダムじゃないかな

>>64
あくまでもわかりやすくメタスとジオン系でさしただけで
リガズィと同じくリゼルはリファインz計画の系譜だろ

>>66
メタスをジオン系に例えることの意味がわからんが、双方同じＺ計画の機体とはいえＺとメタスの構造の共通点は少ないだろう。

Zとメタスの子のZⅡにジェガンを足した混血

>>60
技術の発達と状況の変化でわざわざ可変機にする必要性が失われた
可変機構を入れる分だけ装備搭載の制約や整備性の悪化も生じるし、部隊の足並みを揃える上で面倒な部分もある
そんな感じで徐々に出番を減らされて表舞台から消えたんじゃないだろうか

ガンダムセンチネルでZは強襲と一撃離脱が可能な機体と語られている
おそらくZ系は時代に合わなくなったんだろうね
治安維持の部隊なら汎用機で重装甲な機体(グスタフ・カール)の方が需要があったとか

宇宙世紀の可変機で一番まとまりを感じるけれど変形したら厚みが増すってそれ空気抵抗とかどうなの感

コマンドタイプは一応空中でも使えるとはいえ
基本宇宙で使用するから空気抵抗は0だな

多分F91の時代ではもう使われてないんだろうけど
漫画で模擬戦とはいえヘビーガンに圧倒されてたのを
見るにクロボンの機体と戦ったらジェガン同様に
ボコボコにされるんだろうな…
ジェガンと違って熟練パイロットなら一矢報いれそうだけど…

ゼータとメタスがｾｯｯｯｯ！！して産まれたリゼル
つまりカミーユとファの子供（暴論）

ジェガンの遺伝子も入ってんだっつーの。

推力を同一方向に纏める為に変形してる感じが好き
上腕が華奢な印象があったけど無事バンシィに捩じ切られてたな

即応部隊あたりではマフティーの乱あたりも現役ではあったんじゃね？
ただ、バランスよく改修されてるジェガンとかよりも段々スペックの差が
出てきてしまってリゼル自体の配備も結果的にはそう多くない形になってしまってるだけで。
フロンティア紛争あたりまで行くともうスペック的には「ある程度応用ができる
ベースジャバー」くらいに落ち着いてる可能性もあったりして。

少なくともF90FFでUC116年までは運用されてるのは確認できるよ
即応部隊のFF隊に足がわりに使われてるけど援護射撃できる随伴機としてはまだまだ需要はあるのだろうな

ガンプラの説明書にエンジンが三つとあるんだが、ゼータ系の機体は両足に一個ずつだがリゼルの場合はもう一個何処かにエンジンが付いてるらしいがどこなんだろ
背中のコーンの部分とかか？

見た目はカクカクでゴテゴテして強そうですごい好み
股間のフックを除けば