121 ななしのよっしん
2015/12/22(火) 18:29:25 ID: PyQu80ztP8
それは単純にモデルになってるの使っていた戦車ってことだから継続とかもバラバラだと思うよ
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122 ななしのよっしん
2015/12/22(火) 22:04:56 ID: yxuXha6HVm
>121
>それは単純にモデルになってるの使っていた戦車ってことだから
サンダースパーシング抜きにしてM4一択にしてる理由等の説明にはならないね

>継続とかもバラバラだと思うよ
×バラバラ○独ソの二製(戦車道を読めば保有戦車が分かるんで、一度読むように)
継続KVかっぱらい疑惑とか大洗に次ぐで整備で理してる高校なだけで、
大洗ほどバラバラでも
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123 ななしのよっしん
2015/12/22(火) 23:20:54 ID: jN7Z/PKyec
どうでもいい情報だけど
さっきの上映で部のZ20系ソアラナンバー見てきた。

大洗33
は ・・ ・1
オマケに現役当時やたら流行ってた字

MTなんで一応カタログ通りならば後期の3.0GTが濃厚かな?
ただ、自動車部ならフェイスリフトやらエンジンスワップとか普通にやってそうだけどw
分類番号が2桁ってことは、15年ほど代々受け継がれてきたんだろうかね。

ガルパン世界リアル持ち込むのは野暮だとはわかってるけどさ。
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124 ななしのよっしん
2015/12/23(水) 10:02:33 ID: +UTgXlHDxk
そのへんの細かいこだわりを楽しむのも
ガルパン醍醐味のひとつだと思うぞ
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125 ななしのよっしん
2015/12/25(金) 00:56:21 ID: nCyZnF7EA2
大洗:日独
グロリアーナ:英
サンダースファイアフライの17ポンのみ英)
プラウダ:ソ
チハたん:日M3スチュアート
継続:ソ独

やっぱり大洗がめちゃくちゃである。
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126 ななしのよっしん
2015/12/27(日) 12:27:11 ID: yxuXha6HVm
>>125
更に言うと大洗は解釈次第でチェコスロバキアも入るし
自動車部御用達、難物ハイブリット戦車ティーガー
4号を幾ら同名とは言えかなり設計も変化してるH味に弄りまくり
・38tをあくまで体設計が流用されたに過ぎないヘッツァー改造

と、保有車両自体もかなり恐ろしい事になってるからなぁ
やはり大洗ダントツでめちゃくちゃである
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127 ななしのよっしん
2015/12/30(水) 14:09:42 ID: JvNZ2H9Z9B
自動車部のあんこう全身タイツ姿はいつ見れますか?
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128 ななしのよっしん
2015/12/31(木) 09:53:58 ID: PtqFZI2F2D
エスタエリアカチューシャ示からの建物セットを突っ切って、道路に出た直後に急旋回からのパーシング撃破。
大会のときから言い続けてきた戦車ドリフトったね(最もあんこうチームが先んじてやっているけど)。
建物を突っ切るために身を後ろに向けていたため、旋回の遅さをカバーするための見事な機動だったと思う。反対側にいたパーシングの観測は近くにいたカチューシャカバさんチームの待ちせ援護も行っていたアンチョビかな?
勇戦むなしくとなって撃破されるか、オーバーヒートで自壊といういつものP虎らしい最後だったけど、いずれもチームの戦術的な勝利に繋がる活躍だった。失敗戦車呼ばわりされるP虎をこんなに活き活きと描いた作品って他にないんじゃないか(あったらスミマセン)
戦車もいいけど、チームの雰囲気もいい。いい意味で軽いノリ困難な状況を吹き飛ばしてくれてると思う(TV版のクライマックス、緊迫感のあるシーンの直後の「ゆっくりでいいよ〜♩」は不意打ちだったけどw)
普段なら絶対喧嘩しそうなカチューシャエリカを引っっての重戦車チームの連携は見事だった。
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129 ななしのよっしん
2015/12/31(木) 17:10:29 ID: eLUZtxeu7m
>>128
あそこパーシングに追いつけなかったら三副官が愛里寿に合流してマズいことになってたからね
TV版でも劇場版でも終盤の勝負の分かれで自機を犠牲にしながらキーマンを務める立役者だった
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130 ななしのよっしん
2016/01/02(土) 16:17:45 ID: dnUNnIzz/B
劇場版ティーガードリフトできるようになってたのはこの子らのおかげらしいが…
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131 ななしのよっしん
2016/01/02(土) 16:52:36 ID: wVHDiUh7lE
>>130
ゲームの特典DVDで交渉していたよね。
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132 123
2016/01/02(土) 21:01:36 ID: jN7Z/PKyec
今また観て部を再確認してきた。
3枚横グリルだからMZ20後期確定。
ナンバーは字式じゃないかもしれない。
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133 ななしのよっしん
2016/01/16(土) 20:14:24 ID: 0G/Ncl0Kyf
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134 ななしのよっしん
2016/01/17(日) 09:01:43 ID: E1EFLMGKiz
前々から「エンジンが燃えちまうよぉ~!」と叫びそうだったが
考えてみたら火を噴くのはエンジンではなくモーターだったな
(火を噴いたレオポンを見ながら)
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135 ななしのよっしん
2016/01/18(月) 17:42:53 ID: 4E+bkAeHRa
自動車部の整備録ってBD特典のやつ?
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136 ななしのよっしん
2016/01/19(火) 20:43:34 ID: JvNZ2H9Z9B
所有していないから断言は出来ないけど戦車道にそれらしき情報が載っているとか
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137 ななしのよっしん
2016/01/20(水) 11:56:31 ID: kb5uMxrnSM
なぁもちろん他にも部員いるのかもしれないけど(多分いない)来年自動車部の3人抜けるから大洗安泰じゃないような気がしてきたんだが・・・・この子達の人的な整備etcがあったからこそ戦えたのに、抜けるってことはその縁の下の持ちがいなくなるんだろ?やばいじゃん
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138 ななしのよっしん
2016/01/23(土) 12:49:59 ID: QOc9Lo1WsY
選択科戦車道を選んだのが4人ってだけじゃないかな?
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139 ななしのよっしん
2016/01/23(土) 15:50:52 ID: ssVR8v9i2Y
そもそも自動車部は最初から戦車道選択してたんかね?
第一話の集合時には居なかったから最初の頃は外部協者だと思ってたんだが
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140 ななしのよっしん
2016/01/23(土) 18:55:16 ID: jN7Z/PKyec
>>139
履修してないよ。生徒会で協させられてただけ。
艦底から発見されたポルシェティーガーを見て興味持ったはず。
マニアック戦車って見抜いてたし、それにポルシェだし。
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141 ななしのよっしん
2016/01/27(水) 02:25:11 ID: +H1X6ifyEb
ツチヤ以外は皆3年で卒業することになるが
新入生にサトウ、コバヤシナカジマとか入りそう
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142 ななしのよっしん
2016/01/27(水) 05:31:27 ID: JvNZ2H9Z9B
スピンオフとはいえリトルアーミー2の双子自動車部も試合中に破損したティーガー履帯を物凄いさで直していたし、あの世界の自動車部に要される人間スペックが高すぎる
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143 ななしのよっしん
2016/01/30(土) 18:00:51 ID: fC0EaIJoA9
>>141
新入生がイノウエタカギ、イデ、ヤマモトとかなら弱体化不可避
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144 ななしのよっしん
2016/02/05(金) 19:05:15 ID: gKifv/YwVa
>>143
イノウエとヤマモトはともかくタカギアメリカで頑ってただろ!!
(何気にインディ500日本人最高位は今もタカギだったりする)

イデはほら…乗ったマシンオンボロだったから許してたげて…
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145 ななしのよっしん
2016/02/05(金) 19:22:53 ID: CxsD1RcBbJ
ポルシェとは言え所謂自動車部に所属するような人間ってことのほか電気駆動の車両を嫌う傾向があるんじゃないか

という偏見 某イギリスの悪ガキ
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146 ななしのよっしん
2016/02/07(日) 00:37:37 ID: la8hFNkHgc
来年は凄腕ドライバーヘルメットが入ってくるから大丈夫でしょ
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147 ななしのよっしん
2016/02/13(土) 17:33:03 ID: JvNZ2H9Z9B
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148 ななしのよっしん
2016/02/15(月) 12:53:52 ID: V7Q18+Nk8M
映画見直したら、戦車の整備中ルルブとにらめっこしてんのな。
あれがエンジン~に繋がってるのか。
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149 ななしのよっしん
2016/02/15(月) 22:51:52 ID: jN7Z/PKyec
>>145
あの人、CR-Zに対しては高評価してたからね。
単にTHSのメカニズムやら環境負荷やらが嫌いなだけかもしれない。
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150 ななしのよっしん
2016/02/17(水) 18:42:26 ID: 2SdKB7451p
メカニックとしての腕については言うまでもないとして、
チームとしても即戦どころか級なのは凄い通り越して頭おかしい。
ドライビングテクについてはまあ良いとして、撃も及第点なのはどーいうことなの。修理の段階で撃って調整とかしてるんだろうからそこらへんの関係だろうけどさ。
レースで鍛えられたせいか胆は据わってるし、はやる他チームを温和に宥め諭す余裕もある。ホント大洗の宝だな。
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