京王電鉄

61 ななしのよっしん
2013/01/19(土) 23:31:35 ID: c84QKjoM7p
お知らせ
 京王電鉄2013年2月22日ダイヤ正と駅番号をつけることにします。
大手私鉄東急西武東武南海京急京成北総、芝山)に続いて京王電鉄駅番号をつけた。
駅番号の順は新宿KO01で、京王八王子KO34である。
ちなみに、動物園線相模原線高尾線競馬場線は番号の付け方が違う。
例えは相模原線の起点である調布駅KO18であるが次の京王多摩川駅京王八王子KO34の続きのKO35となる。
なので、終点橋本KO45の次は府中競馬場正門前、その次は多摩動物公園という風になる
なお、井の頭線渋谷駅がIN01で、吉祥寺駅がIN17となる。
62 ななしのよっしん
2013/01/20(日) 23:29:00 ID: c84QKjoM7p
>>61追記
京王新線について
京王線新宿駅京王新線新宿駅は「KO01」となっているが、京王本線の差雑かKO04となっている(KO02は初台駅KO03は幡ヶ谷駅)。
これは東武とうきょうスカイツリー駅の次のTS04となっているのと同じ(TS03は押上駅)。
ただ、思うことだが、0とOが紛らわしいというわけで路線記号がEとなった大江戸線。では、KO01~KO09間はK0O1なのか分からないと思うが・・・
63 ななしのよっしん
2013/01/21(月) 00:06:05 ID: iugNL/J0Nq
むむ、相模原線時間帯には特急来ないのか
平日9時から22時頃までって話だし

今回のダイヤ正で、時間橋本調布間で各通勤快速(実質各)ばっかりってのが
なくなればいいなと思っていたが、どうやらわぬ夢となりそうだ

新宿近くまで行く人にはいい話だろうけどね
64 ななしのよっしん
2013/02/03(日) 03:45:35 ID: FLcOBXr2u+
相模原線特急の停今の急行の停と変える事は出来ないのかねぇ・・・
橋本特急に南大沢入れるとか。
そうすれば急行には稲城を入れることもできるしねぇ。
65 ななしのよっしん
2013/02/16(土) 09:31:32 ID: iugNL/J0Nq
ダイヤ発表キタ
って、やはり時間帯相模原線内実質全て各駅停車

しかもいつも乗ってた電車が途中で止まるようになった
なんてこったwwww
66 ななしのよっしん
2013/02/16(土) 14:39:04 ID: qDxSs7xc72
京王電鉄カラーってオリジン弁当そのまんまだよね
67 ななしのよっしん
2013/02/16(土) 14:58:14 ID: KEOWzEUQC1
>>65
しかも日中橋本発本八幡区間急行は新線新宿急行に切り替わるとかこれじゃあ区間急行を設けた意味なくないか?
いっそのこと相模原線内の急行を各に停した方が良いと思う。せっかく特急が復活して停も増えたし。
ごり押しかもだけど
68 ななしのよっしん
2013/02/17(日) 11:01:01 ID: 44cw0qoutC
準特急の停変わるのかなと思ったら高尾線各駅停車ってなるだけであとは特急と停は一緒だった。
特急にして高尾山口と北野の間は各駅停車っていう形で良いと思うけどね…w
わざわざ準特急を作る意味…w
69 若き人
2013/02/18(月) 23:16:05 ID: kSoAOmdEZc
>>68

も思った。
正直京王は種別が多すぎて、
今一違いのわからないようになっていると思う。
70 ななしのよっしん
2013/02/22(金) 10:33:32 ID: 44i2gMTn0r
>>69
確かに特急準特急の違いは分からないよな
でも種別6って大手私鉄じゃ少ないほうじゃないかな
(各停快速区急急行・順徳・特急)
71 ななしのよっしん
2013/02/25(月) 11:56:20 ID: KEOWzEUQC1
>>68
いや、これはこれでアリじゃないかな?準特急高尾線内を各に停するという仕組み。 京王片倉山田、狭間の平日時刻表ざっと見てみると深刻に見えるぞ。日中には三とも電車が1時間に3本しか来てないから。
それにそこまでやるんだったら急行高尾線内の各に停めたり、平日にも準特急を増発させろと。 でもまあ平日には区間急行が走ってるし、速達化を重視する策なら仕方ないかもしれんが・・・。
72 ななしのよっしん
2013/04/21(日) 23:54:04 ID: 096UinJHlf
せめて明大前まで複々線にしてほしかった…
とか思っちゃうけど値段が上がったら京王じゃないしな。

というか調布の立体交差以降、これ以上輸送が上がる工事って予定されてるのかな…。
これがもう頭打ちかな…。
73 ななしのよっしん
2013/04/22(月) 19:08:02 ID: vcrFLtde7l
>>72
笹塚からつつじヶ丘まで複々線の計画があってもう動き出してます。
説明会も何回か開催されたはず
74 ななしのよっしん
2014/02/04(火) 23:03:39 ID: 096UinJHlf
>>73
亀レスだがありがとう
そうみたいですね。
さらに最終的には調布まで複々線にする計画もあるとか
嬉しい一方で値段が上がったりしないか不安…
まぁ今の通勤時の混み方が尋常じゃないから当然といえば当然だけど、今後沿線人口がそんなに増えそうでもないが採算的には大丈夫なのだろうか。

…というのはのような貧乏性な乗車券利用者のがままであって、定期利用の人たちは願ってもないことなんだろうけど。
75 ななしのよっしん
2014/07/15(火) 09:49:05 ID: 9nvz9pySo8
ロケが多いのは聞いたことあるけど、余所の会社は実は
禁止ってのが驚いた。東急石原プロ関係のドラマで、
小田急円谷プロウルトラシリーズでよく見たね。

特撮関係だとウルトラマン80メカゴジラ…もとい
メカギラスの回で出てたのが印的だけど…。
76 ななしのよっしん
2014/07/31(木) 23:43:39 ID: TO1l7a1kd8
調布駅も複々線に対応できるようになってるからいうちに
複々線化してほしいね。
まぁケチケチ言われてるけど未だに昭和40年代の車両が都区内に
乗り入れてる某T武よりかはまs(ry
77 ななしのよっしん
2014/10/02(木) 01:28:01 ID: owqoAd85FK
京王バスの記事がないとは……orz
78 ななしのよっしん
2014/10/26(日) 17:14:02 ID: CvT/PMBAWP
京王京成京急ってグループ企業とかじゃなかったのか・・・
79 ななしのよっしん
2015/04/10(金) 02:08:25 ID: TksJQDTMgw
>>78
この3社がグループ組んだらどうなるかちょっと興味あるな・・・w
80 ななしのよっしん
2015/06/01(月) 00:17:35 ID: SiT/J87bch
都営新宿線北総線乗り入れが実現してたら京急京成とも相互乗り入れしてたかもなw
81 ななしのよっしん
2016/02/14(日) 21:09:41 ID: KWOCWHaGFL
ttp://pbs.twimg.com/media/CbK7Bk2WwAEWdkr.jpg
まずいですよ
82 ななしのよっしん
2016/03/16(水) 20:32:40 ID: TksJQDTMgw
2年後に有料特急車両導入ねぇ
83 ななしのよっしん
2016/04/03(日) 15:02:03 ID: BH+kh0c48d
京王が自社線内の1日乗車券を発売したけど相模原線高尾線府中競馬正門前、多摩動物公園は範囲内なのかな?
注釈がないから、「京王線」が示してるのが新宿京王八王子だけなのか枝分かれしてる全区間を含むのかが分からないんだよね。

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2015/nr160331_ichinichijyousyaken.pdfexit

>>82
「有料特急」の文字が先行しがちだけど、紹介を見る限りアーバンライナーロマンスカーの様な別格の車両というよりはWing号TJライナーの様な着席保障のライナーの性格が強いと思う。
…今の高頻度な運転状況の中にわざわざブチ込む事を考えるとイヤな予感しかしないけど。
84 ななしのよっしん
2016/05/12(木) 08:35:03 ID: F42w/eGYNP
1日乗車券が発売されるようになったから沿線観光がしやすくなった
85 削除しました
削除しました ID: QZI/nsOLkL
削除しました
86 ななしのよっしん
2016/07/14(木) 21:49:41 ID: JfOzP5h0Tj
けい太くんがアナウンスすることがあれば、利用客に釘宮病が発症してしまう!
87 ななしのよっしん
2017/01/26(木) 17:49:47 ID: qmilHFmCKK
昔、京王の「特急」の感覚に慣れすぎてて、横浜行ったとき思わず有料のに乗りそうになった
88 ななしのよっしん
2017/02/07(火) 15:25:19 ID: dz64jE5hE5
けい太くんの中の人釘宮理恵で物凄く驚いた
けい太くん車内放送やってもらえないかなマジ
89 ななしのよっしん
2018/01/28(日) 03:24:57 ID: TksJQDTMgw
ついに種別変更による途中で行き先変更する電車を最終行き先を表示する形式に変えるんやな
90 ななしのよっしん
2018/05/06(日) 08:37:16 ID: 0NKW4BNT7z
最近導入された京王ライナー
走行距離は短いのに値段は400円と高い

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