京都市

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156 ななしのよっしん
2018/07/05(木) 23:46:17 ID: UkIO3hCTLJ
>>145
京都皇室に深い関係があるのは分かるけど
だからと言って汚いものを見るってのは京都側のおごりがあると思う。

天皇京都の物ではないわけだし(もちろん東京の物でもない)。

仮に天皇が今いる東京から北海道なり沖縄なりに移動した際に
皇室を奪われたとして東京が他所の地域を汚いでみたらあほすぎでしょ。
157 ななしのよっしん
2018/07/05(木) 23:56:16 ID: UkIO3hCTLJ
下手にたとえ話をしようとして、分かりづらい内容になったな。

要は天皇特定の地域の物ではないから
出て行った先に文句を言うのは間違ってないかということが言いたかった。

ただ京都としては長年にわたり天皇がいた地域としての
プライドがあるってのは分かるんだけどね。

158 ななしのよっしん
2018/08/26(日) 00:01:23 ID: pR8O9AprjE
京都市って歴史的建造物と古い町並みが残ってるけど
京都市行った人なら分かるけど京都はデカい、それなりに都市化された地域もあるよね
古い町並みが残っている都市なら金沢の方がコンパクトにまとまってる感じ
159 ななしのよっしん
2018/11/07(水) 20:43:52 ID: Ng6OPOAod3
園芸·耕作におけるリーディンカンパニーと言うべきタキイ種苗(下区)の記載がいのは何故
160 ななしのよっしん
2018/12/23(日) 03:57:10 ID: kdFeh5mD2p
地味に人口が147万人を割ってしまった

https://www2.city.kyoto.lg.jp/sogo/toukei/Population/index.html#maitukiexit
161 ななしのよっしん
2018/12/23(日) 04:01:47 ID: PcNmLeVBOV
人口減?よっしゃ移民入れたろ!
162 ななしのよっしん
2018/12/23(日) 23:18:12 ID: 1DZ6Ktjua5
京都はもっと都市としての側面を強化していかないと厳しい。

最近やっと再開発に向けて規制を緩和しようって動きが出始めて入るけど
それ以上に神社寺院関係のが強すぎる。

言い方きついけど京都平安京ランドにした方がかるが多すぎて足を引っってるし
そこに癒着する連中もどうにかしないとな。
163 ななしのよっしん
2018/12/25(火) 02:11:02 ID: ETuoMH+xQo
京都世界遺産をぶっ壊して再開発すれば、全民が怒る
再開発計画とやらを説明すべき相手は寺社ではなく全民だぜ
164 ななしのよっしん
2019/01/01(火) 01:26:02 ID: 7Z5oKp84Vt
>>163
それを驕りというんだよ。正直、パリヨーロッパ都市でさえ、時代に置いていかれないように郊外に巨大ビル群作ったり
して企業誘致したりしてるわけで。他所様がどうこういって
片付く、世間様の勝手な古都としてのイメージだけでやって
いけるほど現実は甘くない

京都の場合、慢性的な交通渋滞とか梅田への資集中による
ストローとか色々問題を抱えているわけで、それがのしかかり人口停滞にもつながってる。一案としては十条あたりに大規模な再開発エリアを作るのははありだと思ってる。あと文化財保護もほどほどにして、東西と南北に地下トンネル式の都市高速を
く通すべき
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166 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 17:58:42 ID: 1DZ6Ktjua5
京都にラ・デファンスのような地区を作るのは難しいと思う。

近畿における都市大阪梅田・中之)に集約されていく流れができてしまってるし
京都オーバーツーリズムを覚悟の上でトラベル事業にを入れてくのがいい気がする。
167 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 21:59:19 ID: yuLD1MQyIH
歴史的建造物も最新の都市としての機も両立できるにすればいいじゃないかな
168 ななしのよっしん
2019/01/03(木) 18:06:11 ID: Sv4kdacSl3
>>164
都市高速だけでなく空港も必要。
関西にある空港関空神戸伊丹阪神間にあるのでバランスが悪い、批判されるかもしれないが空港を建設すべき
169 ななしのよっしん
2019/01/03(木) 19:45:28 ID: z5d4QfT65v
京都は遺跡のせいで都市の規模の割に鉄道が脆弱でそのしわ寄せがバスに来て満員で乗れない、慢性的な渋滞という悪夢が引き起こされてんだよ
170 ななしのよっしん
2019/01/03(木) 19:54:35 ID: JjKqVIJSIk
観光地が閉まる午後5時以降は較的いてたな
171 ななしのよっしん
2019/01/12(土) 14:13:45 ID: kdFeh5mD2p
れみると確かに交通に難があるのは分かる
https://twitter.com/bus_tabi/status/1083693008313171968exit
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削除しました ID: ZlkfynMXEH
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173 ななしのよっしん
2019/01/21(月) 21:51:54 ID: kdFeh5mD2p
このツイートはかなり簡潔に京都の現状を表してると思う。
https://twitter.com/kyotoinstitute/status/1086663514209447936exit

その平安京ランドというののままでは、やばいのが分かるよ
174 ななしのよっしん
2019/01/23(水) 02:07:08 ID: 7Z5oKp84Vt
>>168
確かにLCC普及してから、急速に空港必要論は高まってるとは思う
作るとしたら東かw
175 ななしのよっしん
2019/01/30(水) 22:33:04 ID: kdFeh5mD2p
空港は検討の余地ありだよな、関西3空港問題と言われているけど
実際は関西の西側によってて東側からの利便性は議論されてないからね。

作る場所によっては嶺南とか賀あたりの需要も十分見込めそう。
あと南紀白浜空港の存在はまるでないかのように話に上がらないのもおかしい。
176 ななしのよっしん
2019/02/14(木) 00:41:48 ID: 7Z5oKp84Vt
>>175
南紀白浜空港はあくまで関東を結ぶだけの空港なんで
和歌山県民でも利用したことある人は田辺あたりの
地元民だけじゃないかな?
177 ななしのよっしん
2019/02/25(月) 03:18:39 ID: yWW2Euahlq
ここの連中同じ京都府民すら見下してやがる
だから他の関西圏なんざ果たしてどう見てるのかな
178 ななしのよっしん
2019/04/13(土) 11:34:54 ID: 7Z5oKp84Vt
>>177
都市の規模より歴史的に浅いところを見下してる嫌いがある
のは確かだったな
179 ななしのよっしん
2019/04/14(日) 20:12:51 ID: u/EAKGgiIx
>>178
そんなの一部だけでしょ。
知り合いの京都人は見下すようなことは言ってなかったし。
まあ、全体知ってるわけではないが大多数は同じだと思う。

こんなこと言うとポリコレみたいになるけど
京都歴史は誇るべき素晴らしいもの、でも世界中どこ行っても
各地域それぞれに素晴らしい歴史があるわけで上も下もないだろうからね。

180 ななしのよっしん
2019/04/28(日) 12:13:15 ID: ZlkfynMXEH
>>179
ホントに一部ならそれで有名になんてならん

もっと言うとこいつら京都人内でも住んでる場所や先祖代々が~とかでマウント取り合ってるからな…

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