ニコニコ大百科

皆さんの心に一寸でも残ればと思い百科項目作成しました。

（県外に住んでいるので）
総統閣下シリーズ見て廃線になるの知った。

どうもその総統閣下動画のうp主です

>>3
総統閣下のうｐ主に質問です。

正直「地元に愛されていない」や「市民だけど乗ったことがない」という
コメを見てどう思いましたか？

大分人の流れも変わったし廃線にするにはいい時期じゃないのかな？
赤字が減る分七戸十和田駅や社名の通り十和田周辺の観光に力を入れて欲しい。
ご苦労様でした。

十和田観光の場合、廃止やむなしという感じはたしかに強い。

以前なら地図に「十和田」の名が出るというメリットもあったが、七戸十和田ができてその意義も三沢経由で十和田へ出るルート同様、なくなったし。
長野新幹線開業後の長野電鉄屋代線（ほぼ同時期に廃止予定）とも事情が似ている。こっちもよく持ったほうだと思っている。

大湊線もこの分だと、先はあまり長くないか……？

廃止まであと２カ月を切ったわけだけど、当然レスもないか。
最初乗った時は運賃の高さにびっくりしたが客数が少なければそうなるよなと納得した。定期買うほど乗る人(高校生とか)じゃないと使わないもん。

十和田観光電鉄いままでありがとう。

なんで急に動画が増えてんだよ・・・。

青森延伸時十和田観光電鉄線と東北新幹線が接続する部分に駅を作るか、南部縦貫鉄道線(廃止)と接続する部分に作るかどうかで迷ってた(現七戸十和田駅)んだよね。もしもこちら側に駅が出来ていたらと思うと・・・

とある方のブログで、
夏頃から駅ビルの解体が始まっていたようで

三が日に帰省したが、この半年で
駅ビルもホームも解体・撤去完了していた

時代の流れとはいえ、より十和田が寂しくなったなぁ･･･

そして駅ビルは更地となりました。

>>sm32780200

電車である以上、電気設備が無ければ走らせることは出来ない
車両も大井川へ譲渡したんだっけ
…もう、鉄道に関するイベントは期待出来ないんだろうな
いよいよ、長らく残っていた三沢駅舎も、駅前再開発によって解体されるし（いつかはまだ決まってないんだっけ）
鉄道の面影がほぼ完全に消え去ってしまうのか

廃線になってもう10年が経ったのか・・・。

スキー場も「かつては～」の文に入ってしまうのだろうか