ニコニコ大百科

まあよっぽど用心したいならgoproレベルの周囲カメラはいるねぇ
駐車中の悪質ないたずらも特定できる

>>180
こういうの見ると法てのは被害者遺族を救うんじゃなく、
苦しめるためにあるんだなと思う。
基本的に一般道の速度制限て４０～６０辺りだけど、
１５０kⅿて高速道路並みの速度でしょ？
いや高速道路でもそこまで出すかどうか。
これが危険運転じゃない理由を裁判官に超一時間問い詰めてみたい。
過失てのは不注意でやらかす事を言うのであって
これは注意して走行しようと言う意識さえないわけだからな。

テレビで弁護士が解説してたけど危険運転致死傷罪だと加害者が事故が起こり得る危険運転だと自覚している必要があるが>>180の事例だと片側三車線の直線道路だったので事故が起こり得ると思っていなくてもおかしくないという判断
これは法律の規定の問題なので危険運転致死傷の範囲を広げるより過失運転致死傷と中間の罪を新設する方がいいのではないかとのこと


＞判決で津地裁は、「ハンドルやブレーキ操作の僅かなミスによって、事故を発生させる危険があったことは明らか」と指摘。危険な運転だったことは認めました。

＞その一方で「被告が運転技術を過信し、事故が発生する可能性を想定していなかったとみる余地が多分にあり、故意と認定するには合理的な疑いが残る」として、危険運転致死傷罪の成立は認めませんでした。

そんなんだからねっと含めた私刑が起きるんだろうな。
宮崎も現にネットのおもちゃと化してるし危険運転した奴が私刑で殺されてもおかしくないぞ。

今月の改正法では自転車も対象

煽り、危険というより攻撃・襲撃運転だよ昨今の事件のは。
あんなことされたら自分から向かっていきそうだよ。

高速道路とか逃げられない場所なら仕方ないけど、普通の道路なら一旦停車や後から曲がって逃げられるのだからナンバー控えて逃げたほうがええよ。
そこで自分は悪くないからとか思って付いていくのはもう同罪だよ。

逃げられればいいけど先回りしてでも追い詰めてくる奴もいるし、変に走り回ったほうが危ないと思う。
通報、録画しても向かってきてるし訳がわからん。
誰かニュースにはなってないけどひどいやられ方した人とかこの中にいる？　

それでも、危ないから、逃げるのが一番だよ

気持ちはわかるけどね…
攻撃を誘う挑発的な運転だから「煽り」運転なのだし
それでも、対抗してスピード出したり、攻撃しようとしたりしてはいけないんだ。逃げよう

なお逃げても追ってくる模様

一つ覚えみたいに「逃げよう」としか思えないのか・・・。

思い出したけどこっちは今年の初めに国道一号線バイパスでやられた。
自分の身内の運転する車で、片側二車線道路の追い越しを走っていて一度走行車線に戻った。後ろから一台、けっこうな速さで近づいてきてる車がいたからだと。
たしかに後部座席にいたこちらからも見えてた。
けっこうな速さで追い越しをしていった。
そいつが抜かして行った後にまた追い越し車線に戻ったら抜かして行った奴が急ブレーキかけてきた。
運転する身内が慌てて走行車線に戻ってこちらも相手を見てみたらそいつ、追い越し車線から後ろを振り返りながら左手で「下がれ下がれ」って感じで手を後ろに振ってきやがった。
さんざん嫌がらせしておいてまた加速して走り去っていったさ。
あんなに殺気立ったのは初めてだった。舐めてるよな

宮崎みたいに停車した上で降りてくる奴に遭遇したら
俺だったら轢き殺すかも…
多分気が動転してアクセル思い切り振んじゃうかもしれんけど過去にそういう事例、或いは似た事例ってあるんだろうか…

個人的経験ではトラックに煽られるのが多かったな、佐川とかヤマトの社名入ってる大型は割合マナー良いが中でもコンビニ配送で見かけるタイプの小さいやつが悪い
忙しいからとか理由にならんし一般車以上にプロドライバーなんだからコンプライアンス意識持てよあいつら

大手の運送会社は看板に傷がつくことを嫌がって
ドライバーに対して煽り運転や乱暴な運転は控えるよう注意してるからね
中小は…うん…

>>192
国内では分からないけど、アメリカではそういう映像あったなぁ
フォードのエクスプローラーでおもいっきり跳ね飛ばしてた
まあ向こうの場合は降りてきた相手が銃で武装してるリスクとかもあるからね…

自動運転車にあおり運転のプログラムが仕込まれたら、と思うと安心して乗れない。

ウーバーイーツでナビアプリ確認によるながら事故が発生している模様。
片耳イヤホン使って音声聞きながら運転してね

煽り運転した会社員男性(42)とかって報道されるけど
会社名明かしてくれないかな？
会社にとっちゃ迷惑かもしれんが、煽り運転みたいな野蛮な行為する人間がいる会社ってどこよ？
反社会的勢力？

逃げても追い回された挙句に暴力受けて怪我を負わされたり車を傷つけられている人もいるのにただ「逃げろ」ってさ、逃げれば安全が保障されるか説明をしてもらいたいものだね。

警察署に向かって逃げる

これまでは法定速度で走ってるだけの車を非難にしてた馬鹿が多かったけど
そういう輩も追い越し車線低速とか法定速度の半分とかのきちんと悪いケースだけにしか文句言えなくなってきたので
それだけでも日本に良い効果あったと思う

>>200
近くにあって逃げ込めればな。
やたら「逃げればいい」とか「通報しながら暴力をうければいい」とか言ってるのは自衛することすらあきらめた平和ボケ。
バイクに乗っている身からしたら車内に籠城なんて無理。
バイクにまたがりながら通報してバイクにまたがったまま相手からぼこぼこにされればいいとか言われたときには「マジで思考能力が低下してる」と思った。

さすがにそういう時は多少殴り返してもお咎めなしと思うぞ
警察もそこまで融通きかないわけじゃないから

暴力はあくまで最終手段にとっておくべきだ思うけどな
多くの人は喧嘩慣れしてないだろうから加減間違えて大怪我でもさせたらこちらも傷害罪として問われるリスクが出てきてしまう。
逃げれる状況ならば通報の上最大限逃げろと指導するのは間違いではないと思う
本当に生命の危機が迫っていれば最小限の暴力は仕方ないと思うけどあくまで持っている武器を見せて怯ませるとか、光でも照らして気をそらさせるとか相手に極力危害を加えない方向で検討するべき(まぁそれで予防すると警察の職質という別の問題がでてくるけどそこはおいといて)

ああそうそうカラーボールを常に座席の下や運転席などに常備しておくのも一つの手だと思う

連投失礼しました

煽り運転厳罰化の元凶となった宮崎の裁判始まったみたいだな。
「（免許は）車が好きなので再取得したいと思います。」
とか全然反省してねーなこいつ。
普通はこんな事してしまったので二度と乗りませんて言うのが反省だろうに。
自分が裁判官なら反省の色なしとして有罪にしますね。
まあ幸か不幸か煽り運転厳罰化に貢献したのは唯一の功績だけど。

>>206
ニュースを見てて「何言ってんだこいつ」って思った。
運転免許は奴には二度と与えるな。

かなり前だが宮崎やったことが報道される前に釣りの帰りに宮崎みたいな奴に遭遇したことあるよ。
窓は開けなかったけど車を蹴られたり窓を叩かれたりしたからたまたま釣り用具入れに入れてた魚裁き用の包丁チラつかせて威嚇したら腰ぬかして逃げて行ったからその隙に自分も逃げた。
皆に聞きたいけどこれって法律的にはアウト？

>>195
マジか。ググってもそれらしき動画見たことないけど海外だと実際にあるんだ…

>>208　ごめん、笑った。バカな奴だね。
刃物一つで腰抜かすぐらいならやるなよって。
そのまま降りて追いかけて脚でもかる～く刺されればすっきりしたのに。
冗談はさておいて、その時の状況を詳しく教えてもらってもいい？

>>210
特定されるからあまり詳しい場所とかは言わんけど
海釣りしてた帰りにやらら鈍い車がいてそれを抜かしたら
突然煽り始めてきた上に猛スピードで抜かしてきた。
んでその後は宮崎みたいに塞ぐように車止めて
降りてきてボディとか窓を叩きはじめてきた。
普通なら警察に言わなけりゃいけないんだろうけど自分は半分パニックになっててその考えが浮かばず、
咄嗟に釣り用具入れに入ってた魚捌き用の包丁持って
威嚇したのね。
そしたら上で言った通りヒ、ヒィィィィ！みたいな感じで
腰抜かして煽ってきた奴は車に戻って退散していった。
んでもしかしたら待ち伏せされてるかもしれんから周り確認した上で自分も逃げた…ということ。

多分腰抜かした原因は包丁だけでなく包丁についていた魚の血なのかもとは思う。