地方競馬

1 ななしのよっしん
2011/12/11(日) 16:40:39 ID: PwNabByTIW
1げっと。
地方競馬の現状は非常に厳しいものがあるけれど、なんとか劇的な打開策は出ないもんかねぇ。
第2、第3、第4のオグリキャップハイセイコーライデンリーダーを待つのはもう限界に近いでしょうし。


2 ななしのよっしん
2011/12/11(日) 16:48:44 ID: hUFftcqMDF
お客さんを呼ぶ、これに尽きるんでしょうがねえ…。
難しいなあ…。
3 ななしのよっしん
2012/01/02(月) 11:01:22 ID: NdIB7GLfpV
南関東は相互利益的な感じでうまくシステム化されてるけど。

それ以外はバラバラ(・ω・`lll)しかし、地方競馬は中央にべて魅がないよな
厩舎賃を払うため出走手当を稼ぐローテーションが大半だし。
競馬場が減って産が少なくなって産業が成り立たなくなるのは困るし。

南関東の規模を2倍にすることってできないんだろうか。
1日の2場24レース開催。浦和か船、ナイターで大井川崎
最悪、南関東に集約してしまうのも手な気がする。
4 ななしのよっしん
2012/01/15(日) 17:19:25 ID: NdIB7GLfpV
競輪ではネット発売限定のミッドナイト競輪というのが行われてるらしい。
これは9時~0時まで観客で開催される。レース間隔も詰まってテンポも良いらしい。

たとえば山盛岡競馬場だったら、ミッドナイト競馬も可ではないだろうか。照明設備はお金かかりすぎるかもしれないけど(:;´.(Θ).`;:)

ミッドナイト競輪賛否両論あるみたいだけど、
競馬もこのくらい新しい革が必要なのかもって思うんだ。
5 ななしのよっしん
2012/01/18(水) 07:29:51 ID: LA5JPxkxmV
>>4
門別ではやろうと思えばできるだろうね。
ただ競馬競輪と違ってパドック→返しゲート移動→コース整備→輪乗りと中のプロセスが多く、レース間隔を30分より短くする事がかなり難しい。そこが問題かと。
競輪の場合、小倉前橋という全屋内競技場というのもミッドナイト開催のハードル下げてる要因だろうね。
6 ななしのよっしん
2012/01/19(木) 19:07:06 ID: NdIB7GLfpV
>>5
10年くらい前の競馬だったら、JRAの午前中のレース25分間隔だったよ。
レース10時、2レース10時25分、3レース10時50分だった。
観客のインターネット販売なら、20分間隔につめられるんじゃないかな?
7 ななしのよっしん
2012/02/20(月) 11:34:02 ID: EyJgWJXNlV
今の地方はいかに大井=南関東で売るかに掛かってるが、
その大井平成21年度は4億円以上の赤字だったわけで、
自場で損失出してまで他所を助けることもせんだろうし・・・
8 ななしのよっしん
2012/09/22(土) 11:32:59 ID: NdIB7GLfpV
10月2日からPAT地方競馬が買えるようになるね。
レース買えるようになるわけじゃないんだけど、打開策になると祈りたいよ
9 ななしのよっしん
2012/10/04(木) 05:07:00 ID: NdIB7GLfpV
I-PAT地方競馬が買えるようになりました。
これで売り上げがあがって、中央・地方とも良い方向に進めばいいなって思う。。
10 ななしのよっしん
2013/05/09(木) 16:54:14 ID: ayyfH0AQ/l
今年のダービーweekとスーパースプリントシリーズCM植田佳奈朴璐美を使って来るとは・・・・
>>sm20801188exit_nicovideo

11 地方ファン
2013/07/07(日) 15:09:32 ID: E2GsLvkIkj
>しかしJRAで通用しないレベルや、ダートの素質が高いの大きい受け皿だったが、
>JRAから認定競走として大な補助を貰わなければ自前では新を確保することが
>出来ない競馬場が大半で、南関東を除きJRAに寄生するかたちで競馬を行なっている。
昨年度(2012年)の営を除いた認定・未勝利の全い話が営以外からほぼ撤退)を筆頭に、
認定競走への補助はここ数年でかつての9億円弱からまで2億5000万円まで減している。
ソースhttp://www.jra.go.jp/company/etc/pdf/houkoku24-1.pdfexit
それでも南関・岩手(もはや意地)は認定で施行していたのとほぼ変わらない準の賞を出しているし、
他地区も依存の傾向はあるが新が大きく減少したのは名古屋らい。
2歳重賞は認定に振り替わった一部を除いて自前で相応の準を前々から出しており、
未来優駿グランダムジャパンのような企画物もそこそこ効果を上げている。
そもそも、下級条件戦の交流競走や3歳未勝利の2勝再転厩など、地方を都合よく使いまわしているのはむしろ中央の方ではないか。
12 ななしのよっしん
2013/08/16(金) 19:24:02 ID: PwNabByTIW
高知のところでも書いたが佐賀競馬必死だ。
今年度30える重賞を新設。だが実態は特別戦を重賞にしただけで賞はこれまでとほとんど変わらない(3060万)。
重賞のある日はIPATで券購入ができるようになる為、重賞を片っ端から新設した。
しかし「佐賀弥生賞」の条件が3歳「以上」では…(まぁここだけじゃないけど)。
13 ななしのよっしん
2013/08/26(月) 00:13:02 ID: ayyfH0AQ/l
重賞なら岩手も今年度は14レースを重賞が新設されたが、うち、
新設3レースハヤテプリント、イーハトーブマイルヴィーナスプリント)
特別から格上げ11レース
・うち初めて重賞に格上げ(杯、赤松杯、あすなろ賞、かきつばた賞、フェアリーカップすずらん賞、やまびこ賞、スプリンカップはまなす賞)
・かつて重賞として行われていた物が特別に格下げになり、また重賞に復帰した物(ウィナーカップ2006年まで全交流重賞)、池峰賞(2006年まで)
とやや複雑な形になっている。
岩手IPAT発売を見越してか、昨年も駒賞(2006年まで重賞)と知床賞(北海道交流)、若賞を特別から重賞に格上げさせてる。
14 ななしのよっしん
2013/12/13(金) 00:53:46 ID: PwNabByTIW
冠協賛レース開催で地方競馬を盛り上げようとする人々もいるが、さすがに理があるよ。結局一時的なブームにはなっても、特効にはならないし、長期的な効果も期待しにくい。JRAがこの数年、いろいろなところと組んでやった企画が小ヒット止まりだったことを考えれば、地方ではなおさら。
結局で何とかするしかない。でもそのなんとかし難い状況では…。
15 ななしのよっしん
2014/07/19(土) 05:15:17 ID: NdIB7GLfpV
PATで買えるようになって幾分か売上好調になってるようで良かった。
このまま気回復まで至れば、しばらくは安定するだろうと思うけど。
16 ななしのよっしん
2014/12/29(月) 23:53:01 ID: 8uJR5myxEa
きょうの東京大賞典
久しぶりに地方で夢を見せてもらった
2015。必ず地方が中央を打ち負かす。
17 導線
◆H.HIRo.8mA 2016/02/18(木) 00:59:30 ID: bnk4IhhXs7
地方競馬競馬場/競馬催者別記事、まだないのは浦和競馬場のみ。
以前からどんなこと書こうか考えているけどまだまとまってない。
18 導線
◆H.HIRo.8mA 2016/03/12(土) 13:01:51 ID: bnk4IhhXs7
>>17
書いた。
19 ななしのよっしん
2016/06/09(木) 16:32:47 ID: Pzamsv/CBt
地方経済がいかに厳しいかよく分かる
20 ななしのよっしん
2017/05/08(月) 19:23:42 ID: 1t0v9t+Way
福島競馬場に関する記載がどこにもないのはどうしてなのですか?
21 ななしのよっしん
2017/08/22(火) 00:01:14 ID: MxVo4HY0Ho
福島競馬場地方競馬場ではなく中央10場の一つだからです

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