大垣ダッシュ

1 chicchai
◆Dmo/UPsn/o 2009/04/02(木) 20:21:28 ID: boH1XJvLN7
逆方向だと米原ダッシュしますね。8両→2両はきつ過ぎる。
大阪岡山方面の「相生ダッシュ」もありかな?
2 ななしのよっしん
2009/04/19(日) 08:34:05 ID: e0qesfqjs2
連絡線時代の宇野高松はもっとすごいレベルが違う。
3 ななしのよっしん
2009/05/11(月) 04:25:47 ID: B8EqxgVY4f
何で大垣駅の項はないのに大垣ダッシュの項が……?
4 ななしのよっしん
2009/07/11(土) 21:55:06 ID: +9eKG1weQ0
名古屋ダッシュもあるね
5 ななしのよっしん
2009/08/30(日) 04:50:51 ID: YvqBoA2p3V
意味は違うけど厚別ダッシュというのもあるな
はまなす自由席を新札幌で降りて、厚別まで走って始発の旭川普通列車に乗る
6 ジャイアンタイガー
2010/07/19(月) 09:58:59 ID: 1r4Nc73x8H
対策その3:美濃赤坂まで寄りしてみる。
7 ひいろ@青い超特急
2010/08/29(日) 23:26:53 ID: LuRBnEdE6c
その後の名古屋始発の平日美濃赤坂ゆき(2両)と休日大垣ゆき(2両)から2分後に発する平日普通大阪ゆき休日普通姫路ゆきも相当酷いぞ。

2両から4両だから理論上は走らなくても座れるはずなんだが、ながらからの乗継組みで半分以上の席が埋まっており、かつ通勤ラッシュ並みの乗率があるかなら
8 ななしのよっしん
2010/09/07(火) 12:08:37 ID: e2iF3a1ANQ
だったら、山手・ ⇔ 宇都宮高崎・常磐 にダッシュする上野ダッシュもあってもおかしくない気がする・
9 ななしのよっしん
2010/12/13(月) 20:13:48 ID: o0GCehZhnY
赤字での注意書きの終わりが「やめしょう」になってますな。
プレミアムの方がいれば「やめましょう」に直してもらえるとありがたいです。
10 ななしのよっしん
2010/12/21(火) 21:54:53 ID: NS0/UayOQP
ムーンライトえちご京浜東北線乗り換える「大宮ダッシュ」もあるね。乗り換え時間たったの2分って、無理ゲーw
(ただし、現在ムーンライトえちごは臨時列車
11 ななしのよっしん
2010/12/22(水) 13:10:19 ID: +2yaEuNgWc
大垣駅は、ながら到着時じゃなくてもほぼ100%ホームまたいだ乗換だから、18シーズン間でもダッシュは起こるよね。。
あとは、浜松駅とか豊橋駅でもしばしばダッシュ見かけるし、東北本線黒磯駅なんかもすごい。。。
12 ななしのよっしん
2011/01/07(金) 16:28:17 ID: azLxczyIMO
新幹線なら福島ダッシュ
13 ななしのよっしん
2011/01/11(火) 22:55:46 ID: rXMDah5wpe
地元民でござる
速度制限10kmの標識改札から一番線に降りるところの右側にあるのを追記しておいてほしい。ネットでよく「ねーじゃんよ」いうてる人が多いでたのむわ。
14 ななしのよっしん
2011/02/07(月) 20:30:51 ID: g8B49pUc9+
名古屋地下鉄鶴舞線乗り換えるときはダッシュしないと間に合わない。

とくに御器所と上前と丸ノ内な。
15 ななしのよっしん
2011/05/02(月) 18:09:42 ID: nyuzEOIYvK
直江津駅じゃ毎週土曜日急行きたぐにから北越急行に乗り継いで東京方面へ向かう方々によるダッシュも恒久化…
と言いたい所だが、きたぐには強が吹けばっ先に運休する列車だから肩透かしに終わる事もままある。
16 ななしのよっしん
2011/07/05(火) 23:43:00 ID: 0ckzj7xDZC
>>13

前ながらにのるときなかった気がするけど、復活したの?
17 ななしのよっしん
2011/07/23(土) 15:20:28 ID: hYC3MsrbbT
>>13
地元民ですが、最近ダイヤ正でながらが臨時になったのでなくなったっぽいです。(5月に行ったときはなかったです。)
18 ななしのよっしん
2011/12/07(水) 12:32:51 ID: Ucf4NlEHV1
大垣ダッシュ動画
http://www.youtube.com/watch?v=RNPZrscieFwexit

それほど速く走ってる人ってあまりいないね
19 ななしのよっしん
2012/11/01(木) 01:34:37 ID: Qhw31sng1Y
なんでここ、いつまで経っても対面乗り換えにしないの?
18きっぷはともかくとしても、関が原や垂井から名古屋に向う乗客も多いだろうに
20 ななしのよっしん
2012/12/16(日) 17:55:29 ID: sx9Om7UCTn
米原寄りの階段使えば、ダッシュする必要い気がするのはだけか?
21 ななしのよっしん
2013/03/06(水) 21:02:23 ID: 6FGg+WlhUT
地元なのにこんな記事があるなんて知らなかったw
22 ななしのよっしん
2013/07/04(木) 19:39:10 ID: KfCCnYNZfW
ダッシュとは言わないんだな
23 ななしのよっしん
2014/01/25(土) 01:06:57 ID: S+QVZXFUqQ
対面乗換えに出来ないのは大垣駅の配線と信号機の配置が原因。
1番線と5番線が折返し、2番線と4番線が通過線なのだが、
それらの役割を入れ替えれば解決する。
しかし実行するには多額の良工事費がかかってしまう。

もし大垣ダッシュが原因で死亡事故が発生すれば良せざるを得ないが。
24 ななしのよっしん
2014/08/13(水) 00:16:32 ID: AonDLFa3Ql
大垣は少しずつ善されてるね
山陽国鉄地帯は相変わらずだが
25 ななしのよっしん
2015/07/09(木) 19:47:16 ID: aEchuPea28
>利用者へ対しての「制限10km/h」の標識があった

い。利用者が現在キロで歩いてる/走ってるかを認識している前提の標識とは。
26 ななしのよっしん
2015/07/28(火) 12:30:05 ID: tkcymvtHir
大垣ダッシュ普通姫路行きに乗り込む人は多いが
30分の乗時間しかない大垣米原間に座るためにダッシュするより
30分間慢してドアの前に立ったほうがい
そうすれば新快速でほぼ確実に座れる。
新快速は長丁場だし、大量に客が入れ替わるのは京都までないから
普通電車で座れないことより、新快速で座れないことのほうが大変
27 ななしのよっしん
2015/11/30(月) 10:39:13 ID: Aa2uLpOg+y
亜種として敦賀ダッシュ過去には直江津ダッシュもあった模様
28 ななしのよっしん
2016/08/09(火) 11:45:55 ID: QnuG0QRCU7
正直通勤通学時間帯のラッシュの方がひどいと思う
29 ななしのよっしん
2018/01/02(火) 14:18:20 ID: HWfh48W4Lr
6時大垣赤坂でどんな観光をしろと…?
30 ななしのよっしん
2018/06/29(金) 05:28:39 ID: Wh7v2ADVwk
更なる亜種としてかつては越後湯沢ダッシュなんてのもあった
越後湯沢ダッシュの特徴は、大垣や相生その他ほとんどのダッシュが18きっぱーによるものなのに対し、越後湯沢駅上越新幹線特急はくたか号を乗り継ぐ人が走っていた点が特徴
定席なら焦る必要はないけど、自由席だと座れなければ立ちっぱなしになるからな
かつては長岡岡山、盛八戸新青森でも見られたとか

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