ニコニコ大百科

一日散歩きっぷでよく使うんだがほぼ毎回満席になるよな
新千歳空港からの利用者があれほど多かったのは意外だった

金曜午後の空港行き789系5連の
混雑率は異常･･･
札幌から乗るなら
1本待って座ることを強くお勧めするね

なんでこんなピンポイントな記事が出来てるんだよw

快速エアポート成田｢解せぬ｣

空港アクセスだが通勤・通学需要も高い・・・
関空快速もそうだな、あっちは遅延を持ち込む迷惑者だがｗ

しかし、789系が快速運用とはなんと贅沢な
一度乗ってみたいね

沿線民だが死ぬほど混むんで余程急ぎの用じゃなかったら普通列車乗ってる。
普通列車は731の3両編成でもかなり空いてるというのに。

普通3両でも通勤、帰宅ラッシュ時は混んでる。時間帯によって6両を増やすべき。快速エアポートも最初から8両で走れるように設備とか準備するべきだった。

733が投入だって、もちろん普通車はロングシートで

733系 快速スーパーサムイエアポート

札幌→小樽まで乗ってまた札幌に戻ってくるのがマイブームになっていた時もあった。景色いいし楽しいしね。
この電車は色々と思い出がある様でないんだよね。

8両化が理想だけど、6両の編成を増やすべきだなあ。
全体として本数を増やせないなら、6両化したうえで今の快速と普通の間の種別を設けて客の分散を図るとか

コロナ禍で空港利用者が減った今でも結構利用客が多い、つまり沿線民の利用が多いということ。
現状では快速5本/hすべて空港行きだが、1本くらい苫小牧行きにしてもいいと思う。

遂に毎時6本となる模様