1 ななしのよっしん
2009/02/14(土) 00:43:45 ID: 5yTR8vIEcC
記事名に中央区まで入れる必要あったか?
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2 ななしのよっしん
2009/02/21(土) 21:43:46 ID: Kta3Jy2D25
日本橋の上に高速道路があるっていうのも、高度経済成長期の考え方をよく表している事例なので、あれはあれで価値があると思うんだけどなぁ。
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3 ななしのよっしん
2009/02/28(土) 20:21:40 ID: cqUubRZk08
>>1
ウィキペディアに合わせただけだが、確かにいらなかったかもしれないな。

>>2
正直言ってあと100年ぐらいはあのままだと思うよ。
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4 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 23:36:53 ID: OAjA28JMUo
記事名変更機能をさっそく使ってみるテスト
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5 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 23:39:17 ID: cqUubRZk08
>>4
。ただ右上のWマークからWikipediaに飛ばなくなるから、記事内にリンクは入れた方がいいかもしれない。
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6 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 23:55:05 ID: OAjA28JMUo
>>5
なるほど。さっそく入れてみた。
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7 ななしのよっしん
2009/10/18(日) 19:54:53 ID: kW3OzoAb7F
二本のがあったから二本橋
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8 ななしのよっしん
2010/07/04(日) 11:26:54 ID: smCpEVZPig
>>7
それは二重
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9 ななしのよっしん
2019/02/12(火) 10:10:02 ID: vjmx8vrExO
いだてんの紀行に登場
高速を地下化して青空を取り戻す計画は進んでいるようだが、
をもっと綺麗にせんと美観的には難しくね
2030~2040年ごろ完成予定、総工費3000億円以上・・・た、高え
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10 ななしのよっしん
2022/09/19(月) 18:52:20 ID: hSOsaCJ2sR
だから首都高は単純撤去推しだったんだが

そもそもロードプライシング都心を入れないようにすべきだ
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