31 ななしのよっしん
2017/05/31(水) 21:27:54 ID: wRj3vykryv
日本じゃ出さないんじゃい?ラインナップ増やすほど日産にとって価値のある市場ではないし
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32 ななしのよっしん
2019/02/03(日) 23:56:14 ID: ET4YOIsRZr
Wikipedia自動車関係の記事は詳細すぎるほど時系列良点を書かれていますがマーチの記事の更新が止まっていますね
ハンドルノートラティオで使われていた物に変わったようです
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33 ななしのよっしん
2019/09/24(火) 16:10:25 ID: qNXj3YWM+X
日本軽自動車しか売れないよな

日産マーチ」も生産終了か キューブティアナなど続々と止される理由
https://kuruma-news.jp/post/180076exit
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34 ななしのよっしん
2020/09/14(月) 02:06:43 ID: yqY/x6C5dQ
K13 NISMO Sユーザーだが、純に乗って楽しい一台だと思う
感覚としてはちょっとでかいアバルト595みたいな
まぁ、スポーツサス故に路面の凸凹衝撃ガッツリくるけど…
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35 ななしのよっしん
2021/04/08(木) 17:07:15 ID: 5DtMtfG8SG
顔がね・・・

の大グリルを先代を踏襲した丸っこいシルエット理矢理くっ付けてるもんだから、が削げ落ちたゾンビみたいで不気味でしかない
それでいて中身まで延々マイナーチェンジの継ぎ接ぎでやってきたゾンビと化してるんだからぶっちゃけ笑えない
見えてる地雷でしかないだろこんなもん
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36 ななしのよっしん
2022/09/15(木) 01:14:55 ID: pUmE9jEqNH
初代のスッキリしたデザインが今でも好きだな。
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37 ななしのよっしん
2022/10/23(日) 11:35:46 ID: ejXf3GdfCv
ノート軽自動車べていまいち決め手に欠く中途半端な立ち位置になってしまったのがな
シビックみたいに大化高級化させて残すのもなんか違うし
K12系のかわいいデザインとびっくりするぐらいハンドル軽くて小回り効いたのが印に残ってる
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