東上線

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62 ななしのよっしん
2014/03/14(金) 22:50:59 ID: xDeZZ4WrUF
自分も>>59の意見に同意かな 越生線についても触れてるんだから東上本線よりも東上線って記事名の方がベターな気がする
>>60の意見も最もだと思うので「東武東上線」じゃなくって「東上線」に記事名変更するのはどうだろう
63 ななしのよっしん
2014/03/15(土) 05:57:49 ID: uGCPxRmsq8
越生線含めたままなら、「東上線」に名でいいと思う
64 ななしのよっしん
2014/05/20(火) 20:11:16 ID: X33IUI+tlY
本線系統で不遇だった30000系
東上線に来てからの方がバリバリ働いてるよな

最近の池袋駅30000系を見ない日の方がしい

あと、10000VVVF更新の追加はまだですか(´・ω・`)
65 ななしのよっしん
2014/11/25(火) 17:28:22 ID: igo4mWe6m3
この間川越から乗った時TJライナー用の車両急行だったのに転換クロスシートのまま走ってたな。なんでだ? まぁ楽だったからよかったけどw
66 ななしのよっしん
2015/07/28(火) 15:48:53 ID: +fb9nZw17m
東上業務部止のお知らせ
67 ななしのよっしん
2016/01/07(木) 16:03:04 ID: vp+eCdFkvl
ウィキペの「東上本線」、ふと気づくと「東京と中越地方を結ぶ路線が「東上線」になるという説明には理がある」と追記してあった(調べると去年の11月6日付)。それに対抗したわけではかろうが、こっちにはなんか妙なことが書いてあるね。「上州を越えるという意味で、長岡市周辺を上越地方と呼んでいた」って、他の用例はあるのか? ていうか何故にそこまで「上州ではなくて上越」説にこだわるの?
68 ななしのよっしん
2016/01/10(日) 23:02:59 ID: vp+eCdFkvl
>>67
と書きこんだらもう編集された。
速のご対応ありがとうございます
69 ななしのよっしん
2016/03/26(土) 15:15:36 ID: JlDMs3462G
ダイヤ情報
通勤急行止。平日上りTJライナーの運転開始。
副都心線直通電車急行化。
70 急行15分ヘッドは暗黒時代
2016/03/29(火) 20:02:59 ID: pZB2LkAoWy
正後の間時運転本数↓
池袋~成増___________鈍行8本/1h(普:8)___________優等8本/h(快:2,急:2,準:4)
和光市川越市____鈍行6本/1h(普:2,準:4)_____優等6本/h(快:2,急:2,F:2)
川越市森林公園_鈍行6本/1h(準:2,急:2,F:2)優等2本/h(快:2)
個人的には過去にないバランスのとれた運転本数で良正だと思った。
71 急行15分ヘッドは暗黒時代
2016/04/01(金) 21:04:31 ID: pZB2LkAoWy
↑ごめ、和光市川越市____鈍行8本/1h(有楽町線からの普通:2があったわ)
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削除しました ID: G1hqBTs13c
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73 ななしのよっしん
2019/01/17(木) 20:39:53 ID: trIgaeyFPJ
東武東上線川越特急デビュー
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15886633exit

:池袋台、川越川越市坂戸東松山小川町の各
池袋川越間最速26分
74 ななしのよっしん
2019/03/28(木) 11:17:25 ID: B+2hTvkkBg
ふじみの通過かよ
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削除しました ID: V8h4TD9ozo
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76 ななしのよっしん
2019/05/17(金) 03:50:06 ID: eVecnUyXrQ
なぜ伊勢崎線のお下がりばかりなんだ
綺麗な50000系に乗りたい

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