東京メトロ16000系

1 北府中の住民
2010/08/21(土) 21:19:55 ID: wruBJnsfZp
く乗りたいなー
2 ななしのよっしん
2010/10/04(月) 20:53:34 ID: LuVXm1hn2x
16000系か…

傑作6000系かに車両を造ろうと願う、東京メトロの固い決意と強い意気込みを感じる命名だな。
3 ななしのよっしん
2010/10/07(木) 21:04:58 ID: Dm8wF1bVe3
>>2
一万足しただけだろ
言わせんな恥ずかしい
4 ななしのよっしん
2010/11/06(土) 19:29:55 ID: VKXqC7Eq6F
祝 営業運転開始!!
5 ななしのよっしん
2010/11/20(土) 09:16:33 ID: VY3s+EH/6l
16000なのは東京メトロが営団時代の0系シリーズに倣って万系シリーズにしてるからなのかな?
ちなみに6000系は製造されてから40年経つ初期が置き換えられるとは思ってる
(ただしあのインドネシアは今度はチョッパ6000系が欲しいようなので記事にあるとおり、チョッパも置き換えられるかも)
6 ななしのよっしん
2011/02/25(金) 20:41:12 ID: Dm8wF1bVe3
6000は初期電機子チョッパ、後期GTOチョッパ。
経年数に関わらずデカドアVVVF改造は後10年は居残ると思う
インドネシアは05と7000あげちゃったから6000まで譲渡するか微妙な感じもする
7 Mc63901
2011/03/31(木) 02:58:03 ID: uNfUeWU3Jx
>>6
6000系譲渡されたよー

16000系ホーム整理の時には来て欲しくないんだよなぁ・・・
機器から出てる電磁波ホーム整理のマイク電波と噛み合っちゃうのか、16000系ホームにいる時はマイク調子がすこぶる悪い。
マイクの放送がブチブチ途切れる(又は全く何も聞こえなくなる)から怖い。
8 ななしのよっしん
2011/04/04(月) 18:36:13 ID: vtpvDpC7ND
>>7
誘導障ひでぇな・・・
もうちょっと走り込んで調整した方がいいような気が。
9 ななしのよっしん
2011/05/28(土) 20:31:34 ID: Nb3OetKoai
2011年ローレル賞受賞。
まさに6000系の後継だな。
10 ななしのよっしん
2013/06/16(日) 17:52:25 ID: Yv9Mc23+1F
千代田線には何度か乗るけど未だにこいつに乗れてない…
06系とか209系は結構乗れたんだけどな
11 ななしのよっしん
2015/05/21(木) 21:38:24 ID: +cN2rS+9DU
今年度は増備再開で8本投入の様だ
最終的に計36本投入で6000系VVVF06系も置き換えらしい
12 ななしのよっしん
2015/08/07(金) 00:35:38 ID: fd5RuEMIw7
06系ホームドアの邪魔になるから仕方ないな……
13 ななしのよっしん
2015/09/17(木) 14:59:30 ID: VY3s+EH/6l
インバーターのメーカーが4次から三菱電機に変わったとのこと。
日立は…出んのかな?
14 ペンちゃん
◆uzmYrDwX1. 2018/01/09(火) 01:30:39 ID: IK+gX4h2Gx
直前の「ベーン」って音が不細工なのが個人的にあんまり好きじゃなかったりする。最近のはしなくなったけど。
それを置いとくと走行音も静かでいいね。
15 ななしのよっしん
2018/03/31(土) 14:44:15 ID: M9/x7PbAog
PMSMについての「ミニ四駆などのモーターのように永久磁石を組み込んだもの」という説明、著しい誤解を与える表現だったので、もう少し妥当な表現にめました。

ミニ四駆モーターPMSMって、電動機の種類からして全く違うものなので。

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