東武30000系

31 ななしのよっしん
2012/08/11(土) 19:25:23 ID: HLK+p0Oeug
地下鉄乗り入れ10Rは、
土日祝日日中の、較的すいてる時間帯なら見れないこともない
という程度におにかかれますね
32 ななしのよっしん
2012/08/28(火) 20:32:49 ID: DskbYnd3Ol
8月23日

31610F+31410Fがシリコに転属
33 ななしのよっしん
2013/01/06(日) 00:45:03 ID: iFdnb7ZCnu
今日東上線30000系に乗る機会があったんだけど
運転室の計器類が全部液晶モニタ(いわゆるグラスコクピットってやつ?)だった

あれって伊勢崎線にいた頃からそういう仕様だったの?
それとも東上線転属時に改造工事でもやったんかな?
34 ななしのよっしん
2013/03/27(水) 17:19:20 ID: JtQDmjBvFQ
>>33
転属後に改造されたもの
10R固定化改造と一緒にね
35 ななしのよっしん
2013/04/17(水) 20:02:59 ID: +x6QVGcY9E
やっぱり、地下鉄線内で見るのは難しいか…。
36 ななしのよっしん
2013/08/03(土) 23:39:58 ID: BscNIRiWyG
東武一のイケメン電車だと思うのは私だけでしょうか?
37 ななしのよっしん
2013/08/10(土) 17:25:12 ID: G7BY052LZo
東上線で乗ってても30000は50000より加速が良いよな
モーターの出が高いってのもあるだろうけど
38 ななしのよっしん
2014/05/01(木) 22:44:31 ID: rTdjO5VH7u
こいつを最後に新地下鉄顔になっちゃったな…
そろそろ東武らしいこの顔の新が出ないものか…
39 ななしのよっしん
2014/06/09(月) 23:40:10 ID: Ldp6fSdt6b
東上線がもっと稼いだら新できるよwww なんせスカイツリーだって東上線だもんwwwww
40 ななしのよっしん
2014/09/13(土) 21:40:55 ID: Zaq3i/l3dK
そういえば井の頭線に初めて乗ったときに気が付いたのだが、こいつと京王1000系(新)はインバーターの音がそっくり見たいだな。
41 ななしのよっしん
2015/08/27(木) 23:41:19 ID: VZI4YDRdoH
両方とも日立IGBTの初期タイプだからね
E351系も似た音だよ
42 ななしのよっしん
2016/09/20(火) 01:22:41 ID: kgvVD9nA8D
最近、週1の頻度で東上線乗ってるけどなぜか高確率コイツが来る
ちなみに伊勢崎線沿線のグンマー
43 ななしのよっしん
2017/07/21(金) 13:20:15 ID: Bl0rcdcIyv
東武本線系統では不遇な存在だったけど東上線に転属して来たあたりから普通準急急行問わず大活躍してるね
10両固定編成じゃないから東京メトロ東急が嫌がったとされているし、地下に潜らないのが良かったんだな
持ち前の加速の良さもATC専用になった東上線にぴったりだし