東海道新幹線

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32 ななしのよっしん
2011/03/22(火) 21:57:20 ID: eV5AuIBnHx
>>31
快速タイプは停まるが各駅停車は停まらない白石蔵王みたいな感じでも良いと思う。
33 ななしのよっしん
2011/05/30(月) 22:32:57 ID: gYxPIiGwZ5
のぞみ500系700系時代の方が良かったな。どちらに乗りたいか決めれたからね…
34 ななしのよっしん
2011/06/11(土) 20:43:21 ID: t2GniK0K+A
>>33
趣味的にはあの頃がいいが、車両運用的には今のほうがいいだろうな
座席数や速度の差がないから故障みたいな突発的な出来事があっても代走時の座席混乱も少なくて済むし

ただ、のぞみの原則N700はやっぱり味気ないよなぁ・・・
35 ななしのよっしん
2011/06/11(土) 21:04:49 ID: 1ZQyetbkq2
こんな時に言うのも時期外れだけど、N700系クリスマスエクスプレス希望
36 ななしのよっしん
2011/08/12(金) 09:19:18 ID: kJcdEXG6Pa
東海地震が起こったら静岡のところ津波で流される可性ないか?
37 ななしのよっしん
2011/09/09(金) 18:08:46 ID: f3YUac2Ob5
> 18 : ななしのよっしん2010/03/11(木) 11:39:53 ID: f3YUac2Ob5
> > 東海道新幹線に何かが起こったらJR東海は大変なことになるだろう。

> 最小限控えめに言っても、日本終了のお知らせになりかねない

書いた時はジョ-クのつもりだったんだけど、まさかちょうど1年後に
東北新幹線があんなことになろうとはねぇ。でもまぁ
期復旧して何よりだった。関係者の尽に感動しました
38 ななしのよっしん
2011/09/13(火) 17:41:10 ID: 1ZQyetbkq2
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110830-OYT1T00715.htm?from=twexit
300系引退してしまったら、N700系700系のたった2種のみになるんだよな。
JR東海は「N700A」も導入するから、そのうち普通N700系が「ひかり」や「こだま」にまわされて、一層の高速化が進むようになるのかね。
39 ななしのよっしん
2011/11/14(月) 22:23:57 ID: n7iymPoWqW
>>5
そんな事情があったのか。

しかし、静岡のJクラブサッカーを気軽に観に行きたいから、
一日も浜松静岡のぞみの停になってほしいね。
40 ななしのよっしん
2011/12/20(火) 06:04:36 ID: rvpVJKNjFH
>>39

もともと「のぞみ」の定義が「新横浜名古屋列車」なんだから、
のぞみ」を止める前に普通に以前みたいに「ひかり」を増やすことを考えたほうがいい気もするけど。
41 ななしのよっしん
2011/12/21(水) 18:47:13 ID: UWZQLMCNlJ
>>36
それよりは福島みたいな事になると警区域に丸々入って
全に分断される可性の方が余程恐ろしい事になる
42 ななしのよっしん
2011/12/28(水) 17:44:40 ID: 5MGuxVqkYq
東海道・山陽・九州北陸新幹線天王寺まで延伸して、
それをJR東海・西日本にお願いしてほしい
天王寺大阪きっての文教地区だから、治安をよくして老人や子供歩け
天王寺して欲しい
倍野筋商店とかビルを新設してリスクはあるけど
大阪経済を盛り上げて欲しいです。
あと 京阪中之島線天王寺まで延伸してほしい
倍野の治安善をめます。
43 ななしのよっしん
2012/01/07(土) 03:01:25 ID: HFZSCA0Pea
静岡のぞみがとまらなくてもいいけど
ひかりは必ずとめてくださいお願いします
44 ななしのよっしん
2012/01/14(土) 17:45:37 ID: RNX3rp+lCY
>>42
新幹線は延ばさんでもいいと思う。
治安どうこうの問題も関係ないと思われ。
中之島線は現時点で既に採算取れてないからこれも理。
むしろ御堂筋線&環状線&近鉄の増便&増結のほうが重要かも。
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46 ななしのよっしん
2012/02/15(水) 20:38:28 ID: eV5AuIBnHx
>>42
湘南新宿新幹線が出来たら実現の可性はあるかも。リニアを頑って誘致しよう。どのみちその辺は大深度地下になるだろうから地形はある程度視できる。
>>41
放射線自体は大した事がないので放射性物質から防護するフィルターを換気扇に付ければ問題はい。長くて20分程度通過するだけなら飛行機より被曝量が少ない。
ただそうなると復旧と管理が面倒くさくなるなるのは間違いいな。
47 harukA
2012/03/20(火) 15:46:19 ID: EEOYk1EkHf
事故
48 ななしのよっしん
2012/05/04(金) 20:56:03 ID: WPnVtK5OXG
>>42>>43もだがここはJRへの延伸希望書くとこじゃないぞ。
たかが天王寺(悪気はないよ)に新幹線なんてもったいない、大阪から大和快速で事足りる
49 ななしのよっしん
2012/06/02(土) 23:07:06 ID: eV5AuIBnHx
3分間隔って通常運転の最接近距離でだいたい一つ分なんだな。新横浜で観察してて気がついた。本線と副本線を交互に一杯使わなけりゃならんわけだ。
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51 ななしのよっしん
2012/11/03(土) 14:01:42 ID: 6hzw8BfVP/
御堂筋線高いじゃん
ぼろいし(´・ω・`)
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53 ななしのよっしん
2012/11/03(土) 14:09:43 ID: 6hzw8BfVP/
>>52
すまん関西人じゃない
地元だと同じくらいの距離210円とかなんだよw
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55 ななしのよっしん
2012/11/03(土) 14:21:28 ID: 6hzw8BfVP/
間の鉄道くらいしか使わなくてすまん
56 ななしのよっしん
2012/11/03(土) 14:24:48 ID: 1ZmnDvZNIn
いっきスレチなことを延々垂れ流すID: 6hzw8BfVP/がいると聞いて
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58 ななしのよっしん
2013/02/21(木) 02:23:08 ID: one2boqWjw
リニアができる→東海道新幹線補修休業→東海道線特急復活
東海道新幹線って補修するのにも大な費用がかかるんだよね?
東海道新幹線ってもう世界銀行への借は返せたの?
返せえたのならいっそ東海道新幹線リニアに作り変えちゃえばいいんじゃね?

東海道線  中央線
東名高速  中央高速
リニア東海 リニア中央

みたいな感じでさw

リニアが出来たら旧幹線だなw( ´_ゝ`) ププッ フ
59 ななしのよっしん
2013/04/25(木) 18:42:40 ID: JlI+gjqYql
来年の50周年の年は是非とも記念CMを1年ずっと放送して欲しいな。個人的に40周年のは好きだった。

あと50周年って節だからクリスマスエクスプレスCMとかも12月限定とかで2014年12月限りで復活させてくれんかね。2000年のやつみたいに。
60 ななしのよっしん
2013/05/21(火) 20:55:33 ID: eV5AuIBnHx
米原前後はリニア関係なしに修すべき。最低でも消プリンクラーに耐えられる路盤に。

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