ニコニコ大百科

JR東日本
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JR西日本
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JR東海
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>>1、>>2、>>3
絵描きサンクス

SuicaとTOICAはエリアが隣接しているから、相互利用するのなら区間をまたがっての利用も可能にして欲しかったなぁ。
費用とかシステム上の問題が大変なのは分かるけど、利用者が混乱するだけだと思う。

美濃赤坂支線の記述もできたら追加してほしい。。

東京～熱海：東京近郊区間なのでまあ許せる
熱海～静岡：富士山と由比付近の眺望
浜松～豊橋：浜名湖
豊橋～大垣・米原～大阪：新快速で一瞬
大垣～米原：伊吹山の眺望

静岡～浜松：……

>>7
１８きっぱーにとっての難所ですなｗ
編成短い、ロングシート、多客時は文字通り満員電車

浜松の駅弁がおいしいことだけが救いｗ

現地民だけど静岡県下はもっぱら新幹線が快速の役割みたいになってるからね…
一時期快速の運行もしてみたみたいだけど地元の反発&不採算だったとかで
結局今の状態orz

18切符で県内抜けるのが一番苦痛なのはよくわかる、実際つらいし
ただ1時間に4本しかない在来線が快速運行で3本or2本に減便されると地元的には困るわけで
大変申し訳ないところだけど昼寝タイムかぼけぇっとするとかしてなんとか我慢してほしい

ちなみに、静岡浜松間にも探してみればそこそこ(ホント微妙だが)楽しめる観光地もあるから
時間的に余裕がある人は途中下車してみて

>>9
俺なら焼津で降りて駅前の足湯に浸かるな。

島田紳助は東京～神戸間の全駅を暗記してると聞いたことが。
但し変更された駅名・新駅まではどうだったか…

大阪東京は18きっぷで何度も往復したが、静岡区間だって慣れれば全然どうってことないぜ
むしろ好きなぐらいだ
北陸経由とかで行く苦行に比べればな……！

エリアまたがっての乗車についてだが
ＰＡＳＭＯで東海エリアにお越しになる方にとても困る。

近江長岡とか柏原あたりのローカルさと車輌のギャップ

>>11
島田紳助の父親が国鉄マンだったらしいね

初代:80系
二代目:111系
二・五代目:113系
三代目:211系
四代目:E231系

親父の職場で昔起こった話


新入社員「あ…ありのまま　今　起こった事を話すぜ！
　　　　　『おれは　飲み会の後で終電に乗っていたと
　　　　　　思ったら　いつのまにか岐阜県にいた』

　　　　な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　
　　　　おれも　何があったのか　わからなかった…
　　　　頭がどうにかなりそうだった…　

　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

　　　　もっと恐ろしい大垣夜行の片鱗を味わったぜ…


　　上司「もう今日から会社来なくていいよ君」

>>15
南満州鉄道にも勤めていたらしい。
鉄ヲタな俺なら真っ先に「あじあ号」が思い浮かぶ。
>>16
四・五代目ってことでE233系も入れてやって。
>>17
大垣夜行で寝過ごしたってのはわかるけど、上司に「来なくていいよ」って言われたのは、さすがにネタだろｗ

>>7
茶畑を見ながらティータイムを楽しむ俺はそこまで嫌いでもないぞ。

超細かい指摘

駅一覧の大船駅に水色の●が付いてるようだけど、根岸線は東海道本線ファミリーじゃないから不要かと

この前社会の授業で
なんとか年に新橋から大阪までが開通した路線は？
って問題が出てみんな分かんないようで俺が「東海道線」って答えたら「うわーなんでそんなこと知ってるの？」「鉄オタじゃん」とか言われた。
東海道線って日本人なら知ってて当たり前じゃね？
と思ってたんだけどそうでもないんだね･･･
ていうか東海道線知ってるだけで鉄オタとか･･･いやいやそれくらいで鉄オタとか言ってるとだめだからね。うん。
自分としては信じられなかったな･･･知らない奴多いなって。
で、どう思う？周りが無知なのか俺がバカなのか。

限界の画力
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↑まちがえたorz

東海道本線には
大垣～美濃赤坂
も含まれるのでは?

>「東海道本線」全駅を記載
となっているが熱海～神戸+美濃赤坂は？

>>24
記事タイトルをもう一度読みたまえ。

>1日に1本、国府津駅から小田原駅・熱海駅経由の沼津駅行きと、松田駅経由の山北駅行きとに分割する列車がある

現在は山北駅行きは廃止され、平塚駅で分割しています。

東京と上野の間に線路を作ってほしい

宇都宮・東海道線という感じになってほしい

>>27
上野東京ライン「作っとるわ」

上野東京ラインが出来た後はサンライズを大宮で分割して国分寺＆籠原行きにできないものかなｗ

宇都宮線の掲示板でも言ったけど上野東京ラインが開通したら臨時でも構わないので大宮駅発着の列車を設定して欲しい
そうすれば大宮駅より北のエリアで人身事故が発生しても大宮～小田原間のみで運転出来るぞ　更にダイヤが乱れた場合の修復も簡単になる
折角だから湘南新宿ラインでも大宮駅発着の列車を設定して欲しい　大宮駅は湘南新宿ラインが開業する10年も前からNEXが発着しているから可能なはずなんだ