ニコニコ大百科

地主は今でも百数十億の借地料もらってんでしょ？
酷い話だよなあ

記事編集した人、どうせなら村上駅の記事も修正しておけよと。

>>32
その編集した張本人だがすまんな
村上駅の記事は見りゃわかるが全く別地域の駅がいっしょくたになっちまってるからちょっと悩んでて手を付けてない。
本当なら他の駅名重複時みたいに別記事に分離して曖昧さ回避記事にしたいんだが、新潟の村上駅に関する知識がほとんど無いもんでねぇ…
作業自体もわりとメンドイ物になりそうだからちと尻込みしとる。
まぁ、捨てたわけじゃないんで気長に待っててくださいな。

今日TOEICで日大行くのに初めて利用したけど料金よりサービスが糞過ぎる
到着後に駅名のアナウンスすらしねーからどこの駅か分からなかった。
車内の電光掲示板も「中野行き」から全く変化なし。
次に到着する駅名くらい表示しろ糞会社

>>34
05のワイドチョッパでも当たったのか？

地下鉄東西線から成田行く時東葉勝田台行きだったし、そのまま東葉勝田台まで行けば乗り換えも楽で成田にも早いの分かってたけど、西船から京成西船までダッシュすることを迷わず選ぶ程度には東葉高速高すぎる。

順調にいけばあと4年で債務超過から抜け出せる模様。

長期債務は2500億円、1％の金利で毎年50億円返済しており、70年程度で完済できる模様。

東葉高速鉄道、毎年20億くらい利益上げてんだし、返済額も毎年増加するんだから運賃低減しろとかいうの共産党八千代市議団が言ってたが
将来東葉高速鉄道の内部留保がなくなり運転資金がショートする可能性が想定されてるのに何言ってんのというレベルなんだけど。
今がよければ将来のことなんてどうでもいいどうにでもなるという話で、米の種籾炊いて食うのと変わらんでしょ…。
物価スライド制廃止とかいい種籾食べるの好きだなあ共産党…。

削除しました

ゴネた地主もひどいが共産党もひどいという話で変わってないよ

つくばエキスプレスみたいに有利子借款を無利子借款に切り替えれば、償還期限そのままで返済総額も減るので運賃も下がるからいいんだけどね
そういう主張してないし…。

モバイルPASMOの事業者リストに入ってなくてワロタ
クレカ払い対応してないし当然といえば当然か

実は日本地下鉄協会に加盟してる地下鉄というね。まあ実際地下を走る区間多いけどね。千葉県には東西線、都営新宿線以外にも地下鉄があるという。

沿線に街以外も作ってほしかったな…
今の状況じゃ厳しいかも知れないけれど