横浜市
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ななしのよっしん
2019/08/11(日) 00:56:32 ID: eybW8KY/Zl
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ななしのよっしん
2019/08/11(日) 01:02:08 ID: 5F6lbvDkKj
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どこの県も市も大抵住んでんじゃないの?
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ななしのよっしん
2019/08/19(月) 20:46:37 ID: ImpSgn2Agk
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ななしのよっしん
2019/08/23(金) 04:52:54 ID: Zzuc7Tre5F
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ななしのよっしん
2019/08/23(金) 16:05:44 ID: c0DdF29DIt
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ななしのよっしん
2019/08/23(金) 16:12:55 ID: oZTic7gyHU
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ななしのよっしん
2019/08/23(金) 16:16:20 ID: /MYeciAohS
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港湾労働者組合が黙ってないだろう
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ななしのよっしん
2019/08/23(金) 23:46:30 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/08/24(土) 15:11:30 ID: 8bXCWfsqY/
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>>216
貧しいオッサンオバサンが顔を出して小銭を失うだけのパチンコとは訳が違うわな
アジア諸国のカジノを見た限り、中国を中心に国際的な犯罪組織が続々とやって来ますな
誘致するのは横浜市長の勝手だけど、やらかしたら横浜には近づかないことにさせて貰おう
カンボジアのリゾートがカジノに変貌 治安悪化で臓器狩りも横行
https://news.liv edoor.co m/articl e/detail /1668393 0/
マカオ警察、カジノ周辺で違法両替に従事する「換銭党」の大規模掃討作戦継続…直近14ヶ月で4千人超強制送還
https://headline s.yahoo. co.jp/hl ?a=20190 309-0001 0000-mac au-cn -
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ななしのよっしん
2019/08/27(火) 14:15:19 ID: k7Ss4VAoTE
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ななしのよっしん
2019/08/27(火) 14:50:46 ID: 8bXCWfsqY/
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ななしのよっしん
2019/08/27(火) 17:40:23 ID: k7Ss4VAoTE
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ななしのよっしん
2019/08/27(火) 19:11:27 ID: 8bXCWfsqY/
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ななしのよっしん
2019/08/27(火) 19:46:33 ID: k7Ss4VAoTE
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ななしのよっしん
2019/09/05(木) 07:26:48 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/09/06(金) 12:25:10 ID: YbYToLeHzM
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ななしのよっしん
2019/09/06(金) 12:38:15 ID: 8bXCWfsqY/
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ななしのよっしん
2019/09/13(金) 18:28:43 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/09/17(火) 13:17:34 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/09/17(火) 13:25:18 ID: 0np8vTTXlg
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ななしのよっしん
2019/09/17(火) 13:52:55 ID: 8bXCWfsqY/
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ななしのよっしん
2019/09/17(火) 14:02:43 ID: 0np8vTTXlg
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ななしのよっしん
2019/09/18(水) 22:01:22 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/09/20(金) 18:12:47 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/10/02(水) 06:07:24 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/10/13(日) 17:30:59 ID: TNciLBaKOp
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sage
2019/11/20(水) 01:12:00 ID: RoE2NjMAfx
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ななしのよっしん
2019/11/21(木) 08:36:30 ID: YbYToLeHzM
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ななしのよっしん
2019/12/07(土) 11:41:46 ID: Cg5Z5NTba7
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ななしのよっしん
2019/12/14(土) 20:00:37 ID: Cg5Z5NTba7
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旧公団が開発したニュータウンなんて、予定よりも入居者が少なく人口も減っている。川崎〜横浜辺りは山間地を切り崩して作られた住宅地が多いため起伏が尋常じゃない。地方の山間部にある過疎地以上に急坂の連続のような場所もある。団地にはエレベーターも無く若い時には、苦にならなかったが年をとるとすごく不便になる。そんなところを再開発してくれるだけマシというか。
でも住むとしてビジネスパーソンにとってはどうか。上郷ネオポリスの最寄駅はJR根岸線の港南台。港南台へ通じる環状4号線は上下2車線でまともに右折レーンも切られていない万年渋滞道路。空いていれば港南台から15分程度だが、天候の関係などで混むと30分では着かない。
港南台駅から横浜駅までラッシュ時は30分、東京駅まで1時間超。丸の内・大手町通勤であれば2時間超。だからここの住人に東京まで通う人は少ない。
京浜間は大手の工場や研究所があったので、これらへの通勤者を見込んで開発されたのだろうけど、適当な通勤先がないので現役世代は流入してこない。デベロッパーの努力だけでは難しい。
記事に紹介されているところが全てならニュータウンの終活といったところか。死に方が緩やかになるだけでもマシと言えばそうだが。
高齢化率50%「横浜のニュータウン」に変化の波
大和ハウスが「再生」に乗り出す背景事情
https://toyokeiz ai.net/a rticles/ -/317979
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