ニコニコ大百科

記事乙

>>nm4541517

>>sg1253

南海線のホームは１面２線ながら、系統分割駅で、２１ｍ級ステンレス車と１７ｍズームカーが入り混じり、多くの始終着列車や連結・解放列車を縦列駐車やUST（正確にはNSTorGST）などで捌いている結構なカオス駅。
この駅に来た時は「JRが１つくらい乗り場譲るべきじゃね？」と思ったｗ

現在、橋本駅はバリアフリー化の工事中

今ある跨線橋（陸橋）は付け替えになります
自動改札機は南海専用のものが跨線橋に設置されます。というか南海の切符売り場・事務室も跨線橋へ移動。

誰か南海風の駅名表と南海側の駅ナンバーを追加しておいて下さい・・・。

>>3
NSTについてkwsk

むしろ、関西だと関東の橋本駅とか誰も知らんけどな。関東の一方的な主観で記事書くのやめてほしい

この駅はJR、南海供用。高野山の乗り換え駅として一定の知名度はある。橋本市の知名度よりは高いかも

要編集記事の一覧に出ていたのを見かけたのですが、記事名を橋本駅（和歌山県）に変えるのはダメなのですか？

イヌッツェルさんかと思われたっぽいですが、全然違います。
ただ私も和歌山県内に同じ名前の駅名が二つあるのかと思って調べてみたらそうではなかったので。
だからこちらはダメなのでしょうかと聞いてみた次第です。

なお、イヌッツェルの模様