1 はっし-
2009/08/28(金) 13:44:01 ID: BF0mJwGD3f
この前京急鉄道フェス2009ノ内?で空転があって非常かけたらしいけど・・・
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2 ななしのよっしん
2009/12/22(火) 16:31:02 ID: E15FxMvKK3
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3 ななしのよっしん
2009/12/22(火) 21:07:16 ID: 5kyqGTEdh+
>>2
これは凄いwwww
載せましょう
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4 ななしのよっしん
2011/07/30(土) 16:40:01 ID: Hm6e/TGLAM
>>sm5806406exit_nicovideo

これも結構ひどい
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5 ななしのよっしん
2011/10/02(日) 21:19:50 ID: j9WCHc1p+L
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6 ななしのよっしん
2012/03/15(木) 20:03:02 ID: rm4Q/yOaRo
>>sm15689722exit_nicovideo

過電流で保護作動するまで回りますwww
さすがにコイツは機器更新すべきだろう・・・
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7 ななしのよっしん
2013/07/02(火) 18:45:43 ID: hxP0ZVmelG
>>sm21240118exit_nicovideo

SLの落したを踏んづけてしまったそうで。
運行初日にとんだ事になってしまってます。
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8 ななしのよっしん
2013/07/20(土) 23:37:31 ID: Arhvzx8Z62
なんていうか、モーターを上げれば空転を防げるって思い込んでいるが結構いるな。
この記事にもあるように「駆動>摩擦」の状態が空転の原因なのに。

まとめ:出が高すぎると空転を誘発、かといって低すぎると登坂自体ができない。
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9 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 21:41:24 ID: rm4Q/yOaRo
>>8
京急800形はそれをあらわしている良い例かな?
先頭に近いほど空転快になる。

小田急5000形も電圧増加による出増強をしていたので天時空転較的多かった。
(8000形VF180kwモータ故に?さらにひどい)
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10 ななしのよっしん
2018/07/23(月) 01:48:20 ID: tY1uoRBRDC
この前、準急面行きの乗り納めに行ったら、その時がの中~上がった直後で、なおかつ阪急8000系にあたってひどいくらい空転してたw
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