ニコニコ大百科

今回シード争いで中央と山梨ばっかり注目されているけど、本当に得した（というのが正しいかは別として）大東文化なんだよな。

10区で山梨が頑張ったのは確かなんだけど、大東文化は9区での1分近い差をひっくり返されてさらに30秒以上離されているからね。

「平地の凡人」が量産されてもなあ・・・

関東の大学が対象の大会なんだよね
全国大会だと思ってたから他地域の大学全然見ないな、弱いのかな
とか思ってた

しかし、ここまで規模が大きくなったんだから
将来の陸上界のために関東学連が譲歩して全国参加にして欲しい、とずっと思ってるんだが
実現する気配が全く無いもんなぁ

将来の陸上界も何も陸上は箱根の為にあるんだから無理に拡大する必要はない
箱根はオリンピックよりも尊い

全国規模の大会といっても、箱根出場校に対抗しうる
他地区の大学が京都産業大学くらいしかないからねえ。

他はしばらくは予選会突破すら難しいのが続くと思う。

＞149
こういった馬鹿は何で生きてるの？
ずっと頑張って死に物狂いで練習して好タイム出して優勝してそれに対して
「ちゃんと大会規定通りのドーピング検査やってんのか箱根って？ｗ」
とか頭狂ってるってレベルじゃねーぞ

それ青学行って大声で言って見ろよチキン

運動しか能のないジョックはオタクに負けて悔しくないの？(笑)
ジャップはオタクをバカにするから低迷してんだよ
あとなんJと嫌儲の豚は死ね

>>156
まあ、箱根駅伝だって、テレビで全国中継されて「事実上の全国大会」になるまで長かったから、関西でも独自の地方大会を数十年かけて盛り上げた方がいい、ってことだろうね。私もそう思う。

箱根山、噴火するならせめて駅伝終わってからにしてくれ
駅伝中止だけは何としてでも避けてほしい。正月の楽しみが一つ減る

むしろいい機会だし箱根終わらせたら？
陸上競技の東京一極集中を招いている原因だし
あくまで「関東ローカル大会」であるわけだし。
走りたければ出雲でいいだろ、それを正月にやればいい。

そもそも箱根は正月という特別な日に
多くの国民が休みで観戦出来るから盛り上がっている
特別視されてる部分もあるわけだし。

実は関西学生陸連が箱根に対抗して琵琶湖を2日間かけて一周する大学駅伝を計画してたのです。しかし、関西学生陸連の力不足やコース設定が困難なこともあって試験的に1日で半周するコースを8年間やって終わったという話がありまして。（箱根の主催である読売新聞はこの駅伝の主催もやってた）
東の箱根・西の○○と言う風潮は何時の時代もあるのですが、箱根に匹敵するコース見つからないのと箱根規模の大会を開催出来るだけの力が関西学生陸連に無いのが現状です。

ビワイチ駅伝は北側の山が厳しいんだよなあ・・・トンネル無しで抜けれない上にそれが長い。
かと言ってそれを削れば長いだけで単調なコースになるのがなぁ・・・
長浜から時計回りでマキノでゴールぐらいかね・・・長くコースが取れて多少のアップダウンを用意できるのは。

何故か全国で放送されているけど、
地方民にとっては果てしなくどうでもいい大会

何故かも何も学生駅伝の真の全国大会はこれしかないんやで

地方かどうかなんてあまり関係ないと思うけどな
関西ですら視聴率15%稼げるならそりゃ放送するだろ

レベル低い上に単なるローカル大会だから存在意義がないんだよね
出雲があれば十分だし箱根専用機を量産してる現状は育成面でも陸上界にとってマイナスでしかない
廃止が妥当

※1・・・第83回は二人同時受賞
じゃなくて、rowspan使ったら？

やっぱり瀬古さんの解説とフリーザ様があってこその箱根駅伝中継だな

「出雲駅伝、全日本大学駅伝と共に、男子の大学駅伝の大きな大会であり」てな感じで関東のローカル大会を全日本大学駅伝と比べつつも「大きな」という歯切れの悪い言い回しをするあたりに編集者の葛藤を感じるね。

箱根叩いてる奴らはたかがローカル大会のくせしてデカい顔してるってのが気に食わないんだろうな

>>170
共にって書いてるけどあきらかに箱根が格上だからあんまりうまい表現じゃないね

>>171
なんでこういう的外れな意見が出てくるかなぁ……。
箱根否定派はいっつもその弊害について語っているというのに。肯定派の意見は感情論が多数派を占めているように思える。

否定派も感情論をひた隠しにしてるだけで同じようなもんだがな

これが他地区の学連主催ならまず全国解放してただろうよ

関東は何事も閉鎖的過ぎるわ
どうせ全国から寄せ集めないと地元じゃ何もできないのに

箱根否定派は仮に箱根が無くなった場合の長距離人口の減少を考えてないよな
少なくとも大学で陸上を出来る環境の整った大学が減ることになるだろうし

Fランが困るだけ(ｷﾘｯ

ぶっちゃけ箱根なんぞなくなっても日本の長距離界の体勢に影響せんよ。
だいたいそんなに箱根が進化したスポーツだったらもっとオリンピックにメダリストを輩出しても良さそうなのに、バルセロナの森下以降ぱったりと途絶えてるお寒い状況だし。
選手のほとんどは就職に箔が付くから箱根目指してるんであって、長距離走を極めようとしてるわけじゃない。
大学は大学で自校の宣伝的にしか考えてないから駅伝部なんて陸上界とは全く断絶された部なんて作るわけだ。
少なくとも最も実力が伸びる時期に世界的に通用しない20キロ前後の距離しか走らないことは損失でしかない。

正月に道路使えない機会損失と箱根駅伝に関する観光収支を天秤にかければいいんじゃないかな(白目)

あ、ちなみに日本の男子マラソンメダリストはみんな高校卒業後社会人でフルマラソンやってるんだよな。
箱根出身の瀬古はマラソン転向後かなり活躍したけど、それ以降パッとした選手はいないな。
仮に男子よりも多くメダリスト出してる女子で
女子番箱根みたいなのが出来ても、日本の女子マラソン界が発展するとは到底思えんよ。