肥薩おれんじ鉄道

1 ななしのよっしん
2009/08/12(水) 23:16:45 ID: ZIgdBexD41
一番みどころの久根動画はないのかな
まだ鹿児島本線のころ、車窓から見た夕陽が綺麗だった覚えがあるんだけど...
2 ななしのよっしん
2010/01/09(土) 00:45:20 ID: xRR02lcfHg
前面展望の人が全線うpしようとしてるみたいよ。

そろそろ久根にも到達しそうだから、関連動画にどう?

>>sm8755607exit_nicovideo
  >>sm8822911exit_nicovideo
3 ななしのよっしん
2010/03/08(月) 16:48:51 ID: tP99JXTv5Y
沿線風景
九州新幹線にはない魅があるので、何が何でも存続させてほしい。
4 ななしのよっしん
2010/07/24(土) 03:37:51 ID: KJt8wmXrF1
最近護工事で海岸線が遠のきつつある
せっかくの展望が・・・
5 ななしのよっしん
2010/10/21(木) 10:23:28 ID: AvOgp7jvZg
もうこの鉄道理だろ…。
と、地元民が言ってみる。
6 M岡S造
2010/12/08(水) 00:30:50 ID: tP99JXTv5Y
>>5
どうしてそこで諦めるんだそこで!!もっと熱くなれよ!!
7 ななしのよっしん
2011/03/14(月) 01:30:24 ID: dZAo/tDMFO
JR九州時代に青春18きっぷで乗っていたが、
鈍行だと連絡全く考えられてなくて鹿児島-博多が一日がかりだったんだよね。
おかげで高速バス使うようになってしまった。
8 削除しました
削除しました ID: dK91Nz7tal
削除しました
9 ななしのよっしん
2011/05/20(金) 03:56:44 ID: G6pgQrP+Mx
鉄道で利益出そうとしてる時点で気違いの発想だとも言える
10 ななしのよっしん
2011/08/20(土) 01:14:39 ID: NAh3tHKDWq
国鉄が崩壊した二の舞は避けたいんだろうなJR
地元からすれば地方軽視だと怒りが爆発してもおかしくはいんだろうが
11 ななしのよっしん
2011/08/28(日) 02:52:24 ID: n80Z5blbrr
>>sm15378223exit_nicovideo

電化済みなのに電車が来ない当線についてです。
12 ななしのよっしん
2011/10/15(土) 10:11:43 ID: 1GDFfkIJfg
肥薩おれんじ鉄道に関しては、川内鹿児島中央JRママで置かれたのがなんとも痛い話で、八戸青森を移管されて多少はマシになった青い森鉄道よりもキツい環境
13 ななしのよっしん
2011/11/24(木) 12:20:32 ID: PL8IYm1UJB
おれんじ鉄道には、青春18きっぷを見せると
2800円の普通フリーきっぷよ
800円も安くなるフリーきっぷが購入できるとか
http://www.hs-orange.com/waribiki/waribiki10.htmlexit

ただ、18きっぷの1日あたり2300円とフリーきっぷ2000円だと結構高い気がしないでもないな・・・
14 ななしのよっしん
2012/01/15(日) 14:47:04 ID: 1GDFfkIJfg
>>13
確かに18きっぷユーザーとしての感覚なら、肥薩おれんじ鉄道企画きっぷの値段は高いかもしれない。
しかし、この鉄道会社はJR九州よりもはるか貧乏な会社なのだから、そこら辺の事情も『お察し下さい』ではないだろうか?
15 ななしのよっしん
2012/03/09(金) 23:00:24 ID: Hes23plpEr
必殺おれんち鉄道
16 ななしのよっしん
2012/04/04(水) 21:04:30 ID: XfP73jC8Mx
IGRや青い森鉄道と異なり沿線に通勤需要がないという極悪な環境
17 ななしのよっしん
2012/08/12(日) 22:30:51 ID: LWW96RNUFM
水戸氏がデザインした観光列車を走らせるらしい。
18 ななしのよっしん
2012/09/06(木) 17:40:44 ID: 1GDFfkIJfg
>>17
記事の概要を読んだが、良いアイデアなんじゃない?
列車の運転区間がどうなるかも気になるが、熊本駅鹿児島中央駅の何れかに乗り入れた方が、
集客うpに繋がると予想しておく。

と思ったが、運転区間は自社路線内のみに決まっていたのね(笑)
19 ななしのよっしん
2012/12/10(月) 14:53:43 ID: nJ54BpVxcb
おれんじ食堂のダイヤと料発表されたね。
3時間でコース料理は運賃込1万オーバーカフェでも運賃+定料1400円、北斗星カシオペア食堂車べたら少し高い気もするが・・・
しかも肥後田通過で代わりに奈木と新俣に止まるんだと。
他の有人6に10分から15分停新八代乗り入れも決まったみたい。
最終は川内20時らしい
20 ななしのよっしん
2013/01/15(火) 18:25:38 ID: H+RciZlhD5
>>19
生き残りをかけてきましたなあwww
21 ななしのよっしん
2013/07/12(金) 23:31:24 ID: ijpnoflp2T
>>19
なんかそのアイデアJR東日本が採用するらしい。
22 ななしのよっしん
2013/07/22(月) 13:45:16 ID: tP99JXTv5Y
同じ水戸かつ九州だからか、もの凄くJR九州っぽい。
23 ななしのよっしん
2013/10/13(日) 11:25:51 ID: 0xc90hzqIU
>同様の経緯で設立された鉄道会社
これっていらなくね
24 ななしのよっしん
2013/11/26(火) 07:54:15 ID: XrSTJg3NXs
JR貨物がいる
25 ななしのよっしん
2014/02/14(金) 12:48:07 ID: 78wOnUG5ZW
前に18切符で東日本から鹿児島してますって人が何人かいて
その人たちがソワソワしてたから話しかけたら
ここの色は最高だねって雨上がりのどんよりとした曇りなのにもかかわらず
写真を撮りまくってた。沿線民としてとても嬉しかったです。

ちなみに不知火天草が見える田付近でのお話。
が線路沿いの田んぼに大量に飛来してたらもうちょっと観光需要増えたのかな。
26 ななしのよっしん
2014/08/22(金) 00:44:28 ID: nJ54BpVxcb
次はリニューアルされるそうな
あれでも築50年近く経ってるからどうなるんだろか
個人的には前面にアーチがあった2代目舎みたいにしてほしい所
27 ななしのよっしん
2015/11/12(木) 00:04:26 ID: PreP4ixlyQ
ここの会社の何が何でも意地でも生き残るって気概がすごいよな。
ななつ星乗り入れのニュース見てめて凄まじいなと感じた。
正直ここまでやる気と言うか殺気すら感じる経営してる第三セクターってほとんどいだろ。
28 ななしのよっしん
2015/11/18(水) 11:17:34 ID: NAh3tHKDWq
使える手段は何でも使うっていう気概は素晴らしいよね
どっかの寝台特急止でギャーギャー喚いてる会社とは大違い
29 ななしのよっしん
2016/03/02(水) 21:38:16 ID: tzaXhMoQju
まぁ貨物の事を考えると、
赤字です。じゃあ止で」
って訳には行かないよなぁ・・・。
30 ななしのよっしん
2016/03/26(土) 16:31:23 ID: GErlkuDyKx
>>28
アイディアだけで黒字経営出来るとか…本気なの?
だとしたら世の中を全にめてるね、いやはや