91 ななしのよっしん
2016/08/01(月) 23:56:17 ID: swZwPRi5TZ
反映されなかった編集点の記載漏れ

ダイハツ工業株式会社
トヨタ自動車株式会社軽自動車は有ります。なので軽自動車がないではなく、作らないの方が適切です。実際の生産状況を知らないので、これも弊がある可性は有りますが。
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92 ななしのよっしん
2016/08/02(火) 12:00:03 ID: 80Gg56wbCM
>>90
昨年出たForzaMotorsport6とかNeedForSpeedNoLimits,2015年NeedForSpeedではAMGGTを始めとするここ最近のAMGMercedes-BenzではなくてMercedes-AMG扱いになっているんだがそれはご存知で?
それに加えてAMGGTBenzのほうではなくてMercedes-AMGブランド」として現在世に出ているんだけれど・・・
グランツーリスモだけ見て違うと断言するのはいくらなんでも理があるで

一連の騒動以降日産三菱自動車を1/3程保有して16年末までに筆頭になる予定であること、株主総会でもそういう趣旨の発言があったみたいだし、事実上の下としてみていいのでは?っていうかこれ新聞とかでも取り上げられていたと思うんだが・・・
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93 ななしのよっしん
2016/08/02(火) 16:58:07 ID: swZwPRi5TZ
>>92
>Mercedes-AMG扱い
本当に知りませんでした。あまり資料をにする機会がく、浅学故にかなり短絡的な結論を出してしまい申し訳ありません。メルセデスAMGが本当にブランドなのかは疑問です。
当初の報道ではサブブランドとされており、その後ダイムラーブランドに昇格させたと言う話は聞きませんし、周囲が勝手にブランド化しているだけに思えます。
どちらの扱いが正しいのか、この点は再度の考が必要でしょうが、何れにせよ現在メルセデスAMGAMGの記事は共にブランドの記述がい為記載不能です。

>事実上の下としてみていいのでは?
事実上の下になる予定」と「事実上の下」は別物です。予定は記載していますが、事実上の下と見做すには時期尚だと思います。
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94 ななしのよっしん
2016/08/02(火) 18:45:49 ID: swZwPRi5TZ
反映されなかった編集点について。

情報量が減っている記述は反映していません。
その内、キャデラックの記述に置いて、アメリカという名を削除するのは妥当ではないと思います。大統領アメリカ以外にも存在します。
また、アルピナRUFの立ち位置はかなり特殊です。自動車メーカーとして認められていても、その事を知らない第三者からすればチューナーが記載されていると取られかねません。

アルピナ
BMWアルピナと言う表記はブランド(?)です。これが本当にブランドなのかは疑問ですが、記事名から考えて会社名よりブランドを優先するべきではく、また同ブランドの記事は有りません。
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95 ななしのよっしん
2016/08/03(水) 16:55:08 ID: swZwPRi5TZ
>>93
小さなミス発見。メルセデスAMGの記載が出来ないのは「乗用車ブランドとして」です。レースコンストラクター絡みはどう判断して良いのか、経営上の実態を調べても良く解らず保留しています。
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96 ななしのよっしん
2016/08/29(月) 19:14:32 ID: lbNmnM+yut
レスを見返しても記事を見てもひどいなこの自称議長兼編集長サマ。
編集のハードルが上がって新記事の記載が滞る=記事の活発な更新が妨されるみたいなこと言ってるけどそれ以前に自分自身が記事独占したりレスバトル勃発させて他ユーザーの介入を妨してるようにも見える
レスバトルしてるユーザー以外からも皮にしか聞こえんとか悪い手本とかボロカス言われているのにドヤ顔で居座り続ける面の皮の厚さと根性だけはすごい
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97 ななしのよっしん
2017/09/06(水) 18:17:04 ID: wUVejtGR/T
>>96
ウィキペディアにもいたよこういう
まさしくこいつと全く同じで“自分の記事スタイル以外は一切受け入れない小野郎”だったんだけど、
ノートページで「お前が意見封殺してるから記事が育たねえんだろ」って摘したら議論に移る以前に隠れした

自動車関連の記事だったし、案外同一人物かもなこいつ
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98 ななしのよっしん
2018/01/09(火) 21:37:42 ID: wjzwCGyqRu
マクラーレン・オートモーティブの記事が立ち上がってますので、
報告と追加のお願いを致します。
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99 ななしのよっしん
2018/01/14(日) 16:55:55 ID: +U5UeRAqpu
これから先にこの記事を編集したい、掲示板で追加案を出したいと考えてる方にお伝えしておくと
記事冒頭にある過な注意書きはある問題編集者が独自に書き加えたもので
過去にはそのようなローカルルールはありませんでした

その当人は他記事でも度重なるトラブルを起した末プレミアム会員を退会し
本記事含め占拠していた記事の管理は放棄、ユーザー記事掲示板の書き込みも無視という状態です

ですので冒頭の文字は撤去、無視して編集してもらって構いません
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100 ななしのよっしん
2018/01/14(日) 18:22:27 ID: lauHYFcLfd
GM-SC氏が編集する前の状態まで差し戻したほうがよさそう
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101 ななしのよっしん
2018/01/19(金) 18:19:26 ID: ReYBBm3ZD6
ん、GM-SC氏いなくなったのか
とりあえずさんの創った自分ルールと架企業は火種になったわけだし消したほうが良いのでは?
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102 ななしのよっしん
2018/01/22(月) 12:22:10 ID: 6Dtdm7mgd3
964 名無しさんそうだドライブへ行こう 2007/09/03() 16:36:32 ID:Im7D65ID0
質問
トヨタ→創業者 豊田さん ホンダ→創業者 本田さん
マツダ→創業者 松田さん スズキ→創業者 鈴木さん
→創業者 さん
なんで日本メーカーは創業者の名前を社名に採用し、それを社名変更もせずに使い続けてるの?はげしくダサい

966 名無しさんそうだドライブへ行こう 2007/09/03() 16:49:48 ID:cj8kVme80
フェラーリ:エンツォ・フェラーリ
ポルシェフェルディナンド・ポルシェ
ランボルギーニフェルッチオ・ランボルギーニ
オペルアダムオペル
シトロエンアンドレシトロエン
プジョーアルマンプジョー
ルノー:ルイ・ルノー
ベントレーウォルターベントレー
マクラーレンブルースマクラーレン
ロールスロイスチャールズロールズ フレデリックロイ
シボレー:ルイ・シボレー
クライスラーウォルタークライスラー
フォードヘンリーフォード
ダッジダッジ兄弟
アストンマーティン:ライオネルマーティン
ブガッティ:エットーレブガッティ
ランチア:ヴィンチェンツォ・ランチア
マセラティマセラティ兄弟
ブリヂストン石橋
ミシュランミシュラン兄弟
こんなとこか
サイかどうかはおまいの感性の問題だからどうでもいい
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103 ななしのよっしん
2019/03/30(土) 15:08:57 ID: wUVejtGR/T
五十音順な上に特殊な並べ方してるから編集めんどいわ
メーカー別にしようと思ってもHTMLからいじるの陶しい
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104 ななしのよっしん
2021/04/05(月) 10:18:42 ID: MemJqW9S9B
対してPV数ないのかもしれないけど、アメリカ企業テスラは必要なのでは?
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