1 ななしのよっしん
2009/03/04(水) 15:12:38 ID: A47nanvHup
近大免許の取り方が変わったんだって?
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2 ななしのよっしん
2009/03/04(水) 15:17:25 ID: 6H6sMUoRVA
>>1
はたして、それはどうかな
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3 ななしのよっしん
2009/03/11(水) 13:43:39 ID: B/wxVJ+v51
やっとできたか。「自動車」の記事が
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4 ななしのよっしん
2009/06/06(土) 07:25:06 ID: cpSX1SC0Ug
サンプル動画が、世界に冠たる日本でもエレガンテな欧州車でもマッチョアメ車でもなく隣というのが情けないな。
皆、嫌い嫌いいいつつも半島に陥ってないか?

日本難だけど、ハイパーでない代わりにしみ易い良い「足」だよ?
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5 ななしのよっしん
2009/06/22(月) 22:49:21 ID: B/wxVJ+v51
間違いなくカテゴリタグに入れるべきだと思うんだが・・・
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6 KAIJI
◆o9PoM7uykU 2009/06/30(火) 16:41:46 ID: StEoOmgcmX
鉄道もそうだけど、確かにカテゴリタグないね。
できれば「乗り物」とか「交通」ってカテゴリを新設してもらいたいと思う
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7 ななしのよっしん
2009/06/30(火) 17:04:02 ID: LoN9Z4fuS2
燃料のところに「ハイブリッド」と「電気」は必須なんじゃないかな。
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8 ななしのよっしん
2009/10/24(土) 05:23:18 ID: /qatlVjBPt
自動車なんていらん。
交通電車だけでいい。
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9 ななしのよっしん
2009/11/01(日) 21:55:17 ID: YjCbM8EURs
>>ただし、普通免許、中免許、大特殊免許のどれか受けた期間が3年以上、中免許普通免許、大特殊免許のどれか受けた期間が2年以上必要である。

この一文おかしくないか?
普通免許、中免許、大特殊免許のどれか受けた期間が3年以上、」は何をして言っているんだ?
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10 ななしのよっしん
2009/11/01(日) 22:00:10 ID: YjCbM8EURs
>>7
電気」は『燃料』ではいですよ。

>>8
>自動車なんていらん。
>交通電車だけでいい。
それはあくまで「都市部」での話。
公共交通機関が充実していない田舎では自動車は最「必需品」。
免許所持者1人に1台・各庭に2台以上所有が当たり前に近い状態の所も…)
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11 ななしのよっしん
2009/11/01(日) 22:04:06 ID: LoN9Z4fuS2
>>10
うん、まあそうなんだけど「自動車」の項電気自動車に触れないのは
このご時世では不自然じゃないかという話。バイオエタノールが出るくらいなら。
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12 ななしのよっしん
2009/11/05(木) 22:56:54 ID: B/wxVJ+v51
最近流行ってるっぽい、都市SUVってのがよくわからん。まず、都市SUVってのが意味わからん。どういう意味の需要があるんだか・・・。
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13 ななしのよっしん
2009/11/05(木) 23:12:13 ID: Xsik3UfdZd
>>12
まぁ流行だから仕方ないよねぇ…。
実際、ハリアー最低地上高がSUVとは言えない程低いけど売れた実績あるし。
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14 ななしのよっしん
2009/11/12(木) 01:23:21 ID: i5XPz8ObwH
>>9
摘に基づいて免許に関する記述を加筆修正しました。
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15 ななしのよっしん
2010/01/12(火) 20:57:53 ID: /qatlVjBPt
>>10
現実をみろよ・・・
>>sm5003175exit_nicovideo
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16 ななしのよっしん
2010/01/13(水) 21:44:07 ID: dUatmgJJKv
1、田舎町で自が必須になるのは至極当然。特に公共交通機関が粗方ダメージを受けている今日免許の所持の有は死活問題になっている。
2、ただし、不気が押している所為で、新を買う余裕はない。ニュースを聞くにつけ、今日に冷え込んでいる自動車業界の話題無視できない。同時並行的にではあるが、幾ら高額なものであるとはいえ、もはやステータスの時代は過ぎた。
3、では、田舎の購入者がどこにいくか。使い古しの中古論現状では様々な税制も鑑みると両減りだろうが、これから環境系の中古市場で安くでると、その限りではない。

A.総額を安く済ませるなら老若男女において「環境の出回る」「中古市場」。新が簡単に売れる時代ではないが、必需の時代が終わったわけではない。むしろ高齢化過疎化が進むと加速する可性もある。
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17 ななしのよっしん
2010/01/13(水) 22:19:34 ID: +kVHzs84U/
いい加減、公共交通と共存する方向へ、持っていけないのかなぁ・・・

それにしても、移動中くらい神経を休めたほうが楽だと思うんだが、行動の制約がいのに慣れていると、逆に(移動中や待ち時間に)暇なのが耐えられなくなるとか、あったりするんだろうか・・・?
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18 ななしのよっしん
2010/02/09(火) 23:24:29 ID: xmZTkr0ik5
>>17
「自分で運転する楽しさ」
好きの人はこうゆうことも考えてるものでね
だから運動のいいとかサーキットがあるんだよ
まあだからと言って中で爆音鳴らしたり暴走するのはダメだよね
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19 ななしのよっしん
2010/02/12(金) 05:56:58 ID: hh/TvbK36v
田舎ではお金くて中古
都心部では駐車場代・維持費などの問題でレンタカー

っていうのがいちばんおおいんでないのかな?
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20 ななしのよっしん
2010/02/13(土) 12:42:36 ID: eC3xTfomLB
バンパー死んだ……何がバレンタインだこのヤロー
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21 ななしのよっしん
2010/03/10(水) 02:17:01 ID: 6aWXjMP0gE
まあナンパ具に使うのはどうかと思うんだ。
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22 ななしのよっしん
2010/03/10(水) 02:22:14 ID: 6aWXjMP0gE
>>2追記 そんなクズバイト先にいたんだ。うらやま…けしからん!!
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23 ななしのよっしん
2010/03/24(水) 00:18:38 ID: B/wxVJ+v51
今更だが、セダンクーペの違いってなんなんだ?は4ドアと2ドアだと思ってたんだが違うのか?
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24 ななしのよっしん
2010/03/30(火) 03:08:05 ID: w/G3rbg8ZX
近隣のコンビニまで自転車で30分くらいの田舎免許が持てないって異端児なんだろうか…。
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25 ななしのよっしん
2010/03/30(火) 03:28:58 ID: BVb+oWM68J
>>24
田舎ならおかしい事ではない
学校まで自転車2時間ぐらいだったし
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26 ななしのよっしん
2010/03/30(火) 23:18:37 ID: 2C8xooquYY
>>18の言う「性の良い」「サーキット」とやらがかったら、
こんなやつがもっと中に溢れるだろう、ということか・・・

>>sm10210906exit_nicovideo
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27 ななしのよっしん
2010/04/15(木) 04:40:23 ID: w/G3rbg8ZX
いいよなぁ、乗れる人。うちなんてド田舎に住んでるのに運転できん。
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28 ななしのよっしん
2010/04/15(木) 22:52:28 ID: B/wxVJ+v51
なんで今のってどんどんデブになってくの?
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29 ななしのよっしん
2010/04/15(木) 23:00:54 ID: kwp186mnqK
衝突安全基準やら空気抵抗低減やら。
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30 ななしのよっしん
2010/04/29(木) 12:32:33 ID: ihD4VqnJ6B
中の人もそうだけど通行者への安全基準が厳しくなったのが大きい。
ぶつかった人への被害を抑えるためにはどうしても格にピッタリでエッジの利いた外装にできない。
ボンネットエンジンとの間にも隙間が必要になるから、ボンネットも下げられない。
あとアルミボンネットがあまり使われなくなったのも歩行者が追突したときへこみすぎるせい。
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