ニコニコ大百科

そういうのノイジーマイノリティっていうんじゃないですかね

こいつの動画いつ見ても草しか生えない　https://youtu.be/DoKDmwfffng

なんじゃこりゃ(混乱)　https://youtu.be/ngPWn1mzu1A

ミニカー需要高まれ

削除しました

あー、オートマも原因かもなぁ
アレエンストしないから

>>390
懐古厨というか、「自動化」に猛反対してるヤツらは頭おかしいわな
電車、飛行機、船舶、どれも過去数十年間でコンピューターの安全システムを沢山導入してきた
６０年前と今、どちらの方が信頼できる？と聞いて、100％人間任せの60年前の方が良かったと言う奴は居ない
だったらクルマも、コンピューターの力でヒューマンエラーを減らすべきなんだよ

一般道の自動化に反対するのならまだ解る、でも高速道路の自動化にすら文句言ってる奴は理解不能

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滅多に起きない1件の事故をあげつらって茶化す>>398みたいなのって本当に愚かだと思うよ
現状人間の操縦で年間万単位の事故が起きてる自動車とは比べ物にならないほど安全だって1秒でも考えれば分からないものかな

会社のMT車絶滅してくれ…。人間の足は二本しかないのにペダル3つはおかしいって！
ATと比べた時のメリットも「車を意のままに操ってる感があって楽しい！」なんていう一部の趣味人にしか通じない事しかないやん。

手軽な分、慎重さと言う物を忘れる場合もあるかもよ

MT車の運転の楽しさとか主張する人って普段どれくらい距離乗ってんだろうな
例えばドライブでも仕事でもいいが片道200キロ位走らなきゃならない時にMTなんてそれこそ苦痛にしかならなそうだが

>>397-399
シーサイドラインのも結局ヒューマンエラーな気はするが……
個人的には自動運転そのものに反対する気はないが、『自動運転を行う環境造り』を怠っての「自動運転にすれば事故は激減するはずだ！」という主張には違和感しか感じない。自動運転こそ『想定外』には弱いしから、考え無しでやると「期待外れの殺人機械技術」扱いされかねない。

つーか、日本の道路状況がアメリカとかに比べても混沌としすぎてる気がする。

日本の道路事情の一番の問題って『事故が起こったケース』をあまり一般化しない事が多いことな気がする。
「あれは特殊なケースだったから」「ルールとマナーを守りましょう（事故は自己責任云々）」というか。事故の原因が道路状況にあったとしても、「事故現場だけ改善して終了」というか。予算の関係があるのはわかるけど、そもそも『運転手や雇用者の心がけを求める』以外の、根本的な環境の解決を提起すること自体が稀。
構造的・環境的なインシデントも多いのに、個人が起こした特殊な事件としてワーワー騒いで終わりというか。

インシデントに対し、予算や人手の問題で対処しきれないのと、そもそもインシデントとして提起・対応する事すらしないのでは、ケースごとの結果は似たようなものでも長い目で見ると全然別物な気がするけど自分の考えすぎかねえ……

ガソリンテロからEV推進も時間の問題か・・・。

こいつの通れる道という道すべて、人はもちろん動物が簡単に侵入できる構造を改めなきゃ普及はおろか導入も無理だろうな

自動車の「自主」馬力規制って言葉に凄く違和感を感じる。
ネットの資料によっては「国が型式認定を認めない」事になったって書いてある。
本当に自主的なら、どっかの国内メーカーが馬力規制越え車両出しても良いはずだけど、そうじゃないらしい。

正直公権力による規制を「自主」と強弁してるだけに見える。

■自動車業界の大手のトヨタ自動車でもリストラの嵐!?自動車業界のリストラ･人員削減情報速報!!
https://career-information.com/6665

もう少し免許の取得と維持を厳しい物にした方が良いと思うけどな
誰でも持てる物って認識がおかしいんだよ

自動車メーカーのが理性的とは

トランプ氏、排ガス規制緩和案を無視した自動車メーカーを批判
https://www.afpbb.com/articles/-/3240938

車検で審査誤り、偽装も＝自動車機構に改善指示－国交省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019082300515&g=eco

免許とる前はあの車の見た目かっけーな欲しいとか思ってたけど
実際乗るようになると外見なんてほとんど見ないしどうでもよくなってきちゃったぜ
それより内装のほうが重要かも

パオの内装とか外観が好みだなって想っても30年前の車だからセーフティ機能に不安はある。だからなるべく余計なものはつけない方針で現代技術で作り直してしてほしいわ。
でもカーナビとかがつくとレトロ感損なわれそう…。

取るなら富裕層からにしてくれ

1000キロで5000円？ 走行税の実態は
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/k10011881941000.html

明日ながら運転厳罰化だそうだが、ながらの定義がエンジン止めるまでってのがあかん
カーナビ見るためにいちいち路肩に止めてエンジン切らなあかんのか

いちいち運転手の顔見ようとする奴ってなんなの
ただ速度が遅いってだけで顔見たりとか
きっと育ちが悪いんだろうな

自動車って兵器以外で一番人間殺してる機械よな

【いつまで男性のことだけ考えてクルマを作るつもり？】
女子がクルマに望む「本当の改善」５つ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/44d6314deba87b2fc4e7deeba5b66e79379d1098/

昔DMC-12とかの自動車がボディにステンレスを使ってみたら
問題点があって失敗に終ったことがあったのは知ってるけど
最近だと電車のボディに使われ始めてるの見て思ったんだけど
その現代の技術のステンレスボディを自動車に使うのってどうだろう？

正規ディーラーならに無条件に信用できるとでも？