ニコニコ大百科

マックイーンやライスを双璧に最近じゃフィエールマンとかが居たらそう思うよな

>長距離強いイメージ

正直今の国内の長距離軽視傾向が続くままだと距離短縮せん限りG1からG2かJpn1に落ちる可能性高いな
春天ともども

>>152
それはそれで味気ないけどな

これから皐月賞やダービーを獲る世代トップ達がエフフォーリアやシャフリヤールを倣って秋天やJCに挑みに行くローテが今後定着して菊花賞がますます空洞化する予感がしてならない。栄えある三冠目のはずがまるでクラシック敗者復活戦みたいになっているのが…まだタイトルホルダーが有馬で大外から5着と結果出してくれてるから面目は保ててるか？

>>152
今年の1月の地点での話だが、天皇賞(春)と菊花賞は世界的に非常に高い評価を得ていることがJRAから発表されている。
なので降格はされないと思う。

https://www.jra.go.jp/news/202101/012703.html

むしろ3000m級が春天と菊花しかないから長距離が軽視されるんじゃないか？ステイヤーズステークスをいい感じの時期に移動して昇格するとかどうよ？

>>155
世界55位でExtendedカテゴリー最上位かぁ。むしろ他の国のほうが超長距離レースの格がやばいんだな
もしこのまま世界的に超長距離の地盤沈下が続くなら、国際的なレーティング基準の緩和なんてことになるのかもね（日本の超長距離GⅠは現状の基準でも当面大丈夫だろうが）

>>156
軽視されんのは単純に馬の負担がでかいからなんだよなあ
名声ではなく実利を優先するならそら軽視されますわ
事実2500とか2600ならまだしも今3000超出るようなのは大体が2000前半で勝ち負けできない空き巣狙いの馬だしな

2021年菊花賞組が軒並み次走成績を落としてるあたり今更だけど阪神競馬場開催は3歳にはタフすぎるんじゃないかな　他に代替する場所もないけども…

>>159
一応、中京競馬場は3000mの開催は可能ではある。万葉ステークスの代替が去年と今年と中京開催だし。

まぁちゃんと3冠目として機能してる分、よそのセントレジャーよかよくやってるでしょ

まあ斤量的にも距離的にも格としても欧州三冠挑戦の方がねぇ…
マイルから長距離走らないと取れない英国三冠は現代だとアンタッチャブルレコードよね…一応キャメロットが惜しかったけど

まぁ2000ギニー勝った馬が出るレースじゃないよなセントレジャー。

距離の話だけするなら皐月賞の代わりにNHKマイル勝った馬がそのままダービーと菊制覇するようなもんだし。

上の表を概観するとやっぱりサトノダイヤモンドがディープインパクト系としては出色の時計だな（16年は9R北野特別や10R桂川ステークスでも近年最速の時計が出てるのでそう単純な話ではないが）
紐荒れではあったもののレインボーライン、エアスピネル、ミッキーロケットが古馬でも頑張ってるから今見ると面子もなかなか濃い

一昨年で言えば勝ち馬のコントレイルもレース後ヘットヘトでダメージが長引いたし、去年もレース前までは「どいつが勝つんだ？」みたいな混戦模様だった。レッドジェネシスが直前に1番人気になるくらいには。
やっぱ今クラシック戦線に乗り込む馬ってどんどん長い距離走れなくなってきてるんじゃ…

強い中距離馬なら能力で菊花賞を勝てることがあるから、
長距離馬を無理して作る必要が無いというのが世界の流れ
日本はまだ長距離戦の保護を頑張っている方だと言われる

他のいわゆる冠名競争と比べると別ジャンル感あるけど、逆に菊を取ったら特別感もある。
もうちょっと長距離競馬見直されないかなあ、無理かなあ？

>>159
タイトルホルダー以外の馬券内勢が相次いで引退だもんな
エピファがタキオンよろしくタイマー内蔵型種牡馬だからかもしれんが

>>158
3000級を避けてるのを「リスクを避けてる」とするのに2000前後に出ないのを「空き巣狙い」って表現するのはどうなのさ
エフフォが勝ったから良いようなものの、逃げてるのは菊花出ない方でしょうよ

煽れりゃ文の整合性なんてどうでも良いんでしょうよ

>>159
そのタフなレースで5馬身千切った馬が春天も7馬身千切ったね……

ここ近年菊花賞馬がそのまま春天持って行く流れ続いてるし
単に距離だけじゃなくて地力が要求されるって意味でも、最大の前哨戦はやっぱり阪神大賞典でも日経賞でもなくてこれだよなぁ…って感じ

菊は強い馬しか勝てないから最近のなんちゃってダービー馬は逃げがちだよね

別に無理に長距離走らせる必要はないだろうけど
距離短くして年間似たようなG1しかなくなったらまぁつまらんよな
よっぽど覚醒しなきゃ同じ奴らで同じような勝ち負け繰り返すだけだし

だからもっと中長距離レースも整備してほしいんだよ

これ、日本だけの問題じゃあないんだぜ

2600～2800くらいのトライアル競走が用意されてればいいんですけどね

種牡馬が儲かる現代競馬の元の種牡馬選定として距離縮めてきた近代競馬で一番古い代表がセントレジャーだからなあ
まあしょうがないよね短くしろは限界があるけど距離伸ばせはやり出したら無限に続くし障害がメインにでもならないと

人の尻を描いた静画に菊花賞タグがあってワロタ

「最も強い馬が勝つ」をタイホが今まさに証明してる感じが好き

菊花賞馬はやっぱり古馬になっても強いね。