ニコニコ大百科

結論：参加費無料でやれ！

>>sm35414635


まさかこの人までアウトだったとはな。失望した。

今の迷列車
https://www.j-cast.com/tv/2019/06/11359726.html

削除しました

え？10周年で逮捕者が出るの？
オワコンの迷列車らしい展開やなあ

主催から回答きてた
(https://twitter.com/mtrain8th/status/1153291754893746177?s=19)
旅行業法に接触してるのでは？って心配は杞憂に終わりましたね

>>1626

担当者さんの名前書き忘れて修正入れたらしい。
https://twitter.com/mtrain8th/status/1153302903248961537

問題ないことがわかったのに本人はダンマリかよｗ
反射的に噛み付いて引っ込みつかないのかな。

>>1628の書き込みが、鹿の人のツイートにそっくりなんだが
まさか鹿の人が書いたんじゃないだろうね
鹿の人だったらショックだな、掲示板で煽り行為をする人だなんて…

riku@AichiNagoyaRiku·19h
脊髄反射のように噛み付いてるところに幼稚性と恐怖を感じます。

riku@AichiNagoyaRiku·18h
引っ込みがつかなくなったんでしょうかね？まったく意味不明ですが…

今更鹿の人がこんなとこ来るかな～？
しかも、まともな感覚の人ならそう思いそうなものだけど…
言いがかりつけといてトンズラの方がよっぽどドン引き案件。

鹿の人じゃないならいいけど
>>1628と同じＩＤを探したら過去に鹿の人を擁護する発言してるなあ
過去に著作権で削除された人を大百科から排除することに異議を唱えてる書き込みもあるなあ
削除された経験のある鹿の人の書き込みだったら情けないな…ま、いまさら来ないから違うんだろうね

993ななしのよっしん2013/01/09(水) 14:12:45 ID: Qsv66ju+Jh
>>992
20本越えないと記事できないんでしょ？
見てみたらやさぐれ鹿の人はまだ17本しかなかった。

1210ななしのよっしん2016/01/20(水) 10:10:00 ID: Qsv66ju+Jh
削除されたことがあるから掲載見送りってのはよくわからんね。
もうちょっと機械的にルール決めた方がいいんじゃない？
「反省して謝罪し」なんて個人の尺度でどうとでも受け取り方変わっちゃうし。
あまり感情的・気持ち的な判断の仕方するとまた後で揉めるよ。

動画制作に対して全く興味なさそうだもんね、今。
キャリアアップも順調そうだし。
何年か前までは同じコミュニティで楽しんでいたのに、何だか別世界の人になってしまった感じでちょっと寂しい。

なんだかんだ言って、
今回の騒動は迷視聴者が未だに居るって分かったわ。
思い込みで投稿者を散々叩いて、
間違ってる根拠が示されるとトンズラ。
ブルークマー氏を叩いてた人を称賛するレスもしてるし。
荒らしはまだ何人も居たんですね。

だが、夢原は擁護できないけどな＾＾

>>sm35810985

迷列車で行こうシリーズ誕生10周年おめでとう

>>sm35926167

このシリーズって持論に反してでも「何が」「どう」迷なのかを客観的に判断する必要があるのが難しい
そして往々にして公式の資料さえ当てにならない(例:書類上存在しないはずの朝倉軌道15)
というのが動画作成を一層困難にしている

https://www.nicovideo.jp/watch/sm36479026
先駆者を恫喝して投稿した動画がこれとか草も生えねえ
こんなゴミでもつべだと再生伸びるのがなんとも

>>1639
つべの方のコメント欄見ると解るんだけど、事故を解説する上で外してはいけない部分を外しているって指摘されてるのよね。
同じ事故を解説している動画を見ると、明らかに情報が足りていないし、出典の明示も無い。
その上、自分で2018年からの企画って言っているのに、2017年発の動画に自分が先だってケチ付けている。

連レスになるけど、そいつはつべの方ではニコ動は無断転載されたもので、自分は関係ないって言ってはぐらかしてる。
でも動画説明文で起源主張しているし、偽物が勝手にしたんだったら、その旨を氏に伝えればいいだけなんだよな。
ましてや、ツイ消しなんかして如何にも逃げたって印象を与える必要もないわけだ。

>>1639-1640
JR羽越本線脱線事故の解説動画で「風の息づかい」が全く出てこなかったのは流石に無いと思った。

最初の頃は面白かったけど2010年代になるとネタ切れで、ネタ無いからネチネチ陰湿なことやろうみたいなコンテンツになって鉄オタ業界腐らせたな
一時期撮り鉄問題が激しくなったが迷列車キッズの影響は大きいだろう
陽キャ鉄道youtuberが出てきたおかげで最近はようやく復興に向かっているが

例の人、乗っ取りの件でコメントしていました。
https://www.youtube.com/post/UgwDpG42utyBx4afTfB4AaABCQ
「なんらかの返信がない限り何もできません」って本家様にはメールなどされたんでしょうか。まさかyoutubeで一方的に乗っ取り宣言して終わりってことはないですよね・・・？
それに謝罪が視聴者へって、本家様への謝罪はないのでしょうか。書き間違えだとしてもひどすぎます。
大体、乗っ取りを指摘するコメントがyoutubeにも何件かあり、返信もしていたので3月には知っていないとおかしいと思います。（ニコニコに投稿したのが本人ならなおさらです）

下手な嘘でごまかしたり悪態をついたりせずちゃんとした謝罪をするか、動画を消して二度と現れないようにと願うばかりです。

akinosato2000GT氏まとめ

～乗っ取り騒動以前～
本文・写真ほぼwiki丸写し動画を投稿する
少ない独自部分は突っ込みどころ満載（誤った内容・無根拠の推測など）
↓
視聴者から指摘のコメ
↓
akinosato氏、主コメやタグロックで視聴者に悪態をついて逃走

この流れを”数回”繰り返す
>>sm35122184

>>sm35140224

～乗っ取り騒動について～
本家様は2017年、akinosato氏は2018年から「ゆっくり鉄道事故解説」を投稿。
↓
akinosato氏、乗っ取り宣言（2020年3月）
「ゆっくり鉄道事故解説」というタイトルは自分が考えた、同タイトルを名乗る他者の動画は著作権侵害であり通報する（意訳） https://www.youtube.com/post/UgyzMyP1je4555Qk7p94AaABCQ
↓
本家様がタイトルを変更
ニコニコ/youtubeに乗っ取りに対する指摘のコメントがよせられる
↓
akinosato氏、逆切れしつつニコニコから逃走
>>sm36537661

↓
謝罪風乗っ取り続行宣言（2020/4/29） https://www.youtube.com/post/UgwDpG42utyBx4afTfB4AaABCQ

迷列車関係者に本騒動について知っていただきたく投稿いたしました。
不足点、偏見などあるかと思いますのでご指摘いただけると幸いです。
ほんわかレス推奨のところ失礼いたしました。

どーも、渦中の迷高速バスの人です。

>>1644
私はSNSの類を一切やっていませんし、メールアドレスも公開していないので、向こうさんからすれば「謝りたくても謝れない」状況ではないですかね。私の方からコンタクトを取る気はさらさらありませんが。

というか、あちらと関わり合いになったりトラブルに発展したりすることを防ぐためにこっちはわざわざタイトルを全部取っ替えたんですから、もうこの件は済んだことです。
現在はあっちが「ゆっくり鉄道事故解説」の投稿者であって、こっちは「ゆっくり事故調査委員会」の投稿者。向こうのタイトルについて私がとやかく言う権利もその意思もありません。後は向こうが判断すべきこと。
正直、こうやって争いごとにしようとするのはちょっと止めて欲しいかな。下手すりゃ私が悪者にされちまうよ。

ああそれと、私のこと「本家様」って呼ぶのはやめてｗ　ここで本家と言えば「迷列車(本家)の人」唯一人でしょ。それ以外はみな等しく分家。その中でも私は後発の木っ端うp主ですから。

>>1648　様
>>1644です。
本件に再度焚きつけるような投稿をしてしまい申し訳ございません。
一瞬で匿名性の高いコメントを投稿できる視聴者と、
長時間手間をかけた上でHNを名乗って動画を投稿される製作者様では立場が異なります。
その考え方やリスクの違いを想像せず、勝手に巻き込んでいました。

またご指摘のおかげで、（本当の）本家様ならびに製作者皆様が鉄道愛と広い心で本シリーズが発展したのだと気づきました。
私の投稿は狭い心で水をさすようなことでした。
動画投稿者の皆様に重ねてお詫びいたします。

こんな私ですが、>>1648　様の動画で紹介いただいた書籍を購入するなど、動画の魅力に取りつかれています。
これからは正しい方向で応援します。

>>1649
件の輩はまたニコニコに投稿してますね。
全く別人の動画(こちらの方にも因縁をつけているようです)
を無断転載するなどやりたい放題です(通報により削除済み)。
正直これだけ悪質だと情報を共有する意義も十分にあると思います…