1 ななしのよっしん
2010/06/09(水) 01:32:34 ID: 8A2ahJUP9l
国道トンネルは、上層が自動車で下層が人です。
それから、トンネルから出てくる貨物列車に対しては、別途門司駅構内付近に交直転換ポイントが設けてありますね。
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2 ななしのよっしん
2010/06/10(木) 19:13:24 ID: RrtsJ1rx3Q
摘受けた箇所の修正を行いました。貨物客で異なる転換ポイントについてはウィキペディア等で正確な記述がありますが、読みやすいように簡単に(門司駅がた、とだけ)紹介しておきます。全詳細な記述は外部で調べれば良いことですし、あくまで簡潔にとどめております。
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3 ななしのよっしん
2010/06/10(木) 19:20:43 ID: 9/uma2gjac
編集後に言うのは気が引けるんだけど、
>旧国鉄時代の1936年
国鉄自体は戦後1949年に出来た組織だし、1936年当時はまだ鉄道省じゃないか?
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