青い森鉄道

1 ななしのよっしん
2010/05/25(火) 22:22:11 ID: hUJdlK2a7K
青い森鉄道は、2002年みたいにボックス&LED701系川崎重工
頼むのかなあ?
てか、運賃高くなっちゃうなあ。
2 ななしのよっしん
2010/08/23(月) 22:02:05 ID: q1/F7C7Ws9
八戸線大湊線全に飛び地になるな。ということで新気動車になると予想。
古牧温泉と浅温泉未来を託す。
3 ななしのよっしん
2010/09/03(金) 16:27:27 ID: hUJdlK2a7K
新しいラッピングのヤツ見たけど、酷いなあれはww

4 モーリー
2010/09/25(土) 00:43:13 ID: 3W1eOTbSyv
>>3 あれがあと7編成来るから、青森県民は逃げられないぜw
5 ななしのよっしん
2010/09/25(土) 00:53:53 ID: L7r5OI8nc9
あ…青森の大動脈がイケてない第三セクターにいいいいいorz
6 ななしのよっしん
2010/09/27(月) 20:40:27 ID: hUJdlK2a7K
>>4
全く、青い森鉄道センスはどうなってんの?って思ったわww
てか、7ユニットじゃなくて9ユニット来るんじゃないの?
wikiに「2両編成9本の計18両を増備する予定」ってあるよ。
7 ななしのよっしん
2010/10/05(火) 19:56:33 ID: waqhCXumx3
>>3-6
三セクではよくあることだと思う
8 かめ
2010/11/23(火) 15:13:16 ID: 3pkP9+tVTr
怖いのはおそらくのせい。
青い森鉄道イメージキャラクター「モーリー」
タイトル:青い森鉄道イメージキャラクター「モーリー」
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9 かめ
2010/11/23(火) 15:32:20 ID: 3pkP9+tVTr
青い森鉄道は、東北新幹線全線開業と同時に、時~青森間を結ぶ地域住民の皆様の「わ」の鉄道として運行してまいります。
(by 青い森鉄道)
青い森鉄道ロゴマーク
タイトル:青い森鉄道ロゴマーク
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10 ななしのよっしん
2010/12/03(金) 14:36:14 ID: lIa4mErWYH
いよいよ明日か・・・
11 ななしのよっしん
2010/12/04(土) 20:13:10 ID: QTDRcdQxti
本日、八戸青森間開業。
よく利用してるから運賃の値上げは財布に痛いけど、モーリーが可愛いからよしとしよう。
12 ななしのよっしん
2010/12/10(金) 23:25:59 ID: q1/F7C7Ws9
青森行きとか何年振りだ?
新幹線との接点が八戸駅だけ。
13 ななしのよっしん
2010/12/26(日) 01:26:21 ID: q1/F7C7Ws9
八戸線大湊線の18きっぱー終了と思ったら通過するだけは使えるのね。単に八戸青森間でも途中下車(野辺地は可)しなければ使えてしまうのは青い森鉄道としてはどうなんだろう?
14 ななしのよっしん
2011/06/01(水) 22:28:16 ID: 2yGfaR2/F1
>>sm10011647exit_nicovideo
15 ななしのよっしん
2011/09/08(木) 20:24:03 ID: i2HDmMNPUC
本数増えたおかげで、スタンプ巡りが楽だった。
JR時代は少なくて大変だったし。
16 ななしのよっしん
2011/09/23(金) 09:44:09 ID: hUJdlK2a7K
何か吉~諏訪ってとこが大変な事になってるな。
http://www.toonippo.co.jp/tetsu_map/detail.asp?no=2669exit

休日新幹線で盛まで行ってそっからIGRと使って一気に青森まで行く予定だったのだが、このままでは理っぽいかな。
17 ななしのよっしん
2012/06/24(日) 18:49:04 ID: HhZ8dVykmJ
名前適当とか言うな!
18 ななしのよっしん
2012/08/07(火) 18:34:35 ID: M1ZKGe8UkG
日報の記事によると、E721系タイプの新造計画があるらしいね。
それの実現により、JR東日本に支払う車両リース料を減らしたいらしい。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20120727221252.aspexit

線路使用料の減免抜きに黒字が出ないあたり、
経営環境・沿線環境は厳しい鉄道会社だよね。
青い森鉄道より厳しいところも当然あるけど)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20120606232731.aspexit
19 ななしのよっしん
2012/08/31(金) 23:04:11 ID: Xq/ebaXjt7
一覧にある快速(1本のみ)って、時刻表によると快速じゃなくて普通なんだけど・・・
20 ななしのよっしん
2012/09/06(木) 23:30:18 ID: q1/F7C7Ws9
震災の時の燃料輸送で「ローカル3セクが活躍」とか書いた馬鹿新聞社どこだったかな?
確かに客はド田舎路線って感じだが貨物に関してはまだまだ大動脈だぞ。

南部山の辺りからチラッと八戸地が見える色が良いと思う。
21 ななしのよっしん
2013/01/15(火) 02:29:17 ID: qLZ0yE1HWK
モーリーかわいい
モーリー
タイトル:モーリー
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22 ななしのよっしん
2013/05/31(金) 19:32:45 ID: 2ERtqg0L+T
セントラルパークもだが、八食センター向かいにある市場の裏にもがほしい。
みちのくプロレス八食センター大会の時便利になる。
23 ななしのよっしん
2014/02/19(水) 07:58:46 ID: cvPHw5OQjz
>>20
大動脈なら的扶助はいらないですね^^
利用者の便宜を図るためにも運賃体系もJRとあわせてはいかがでしょうか
24 ななしのよっしん
2014/09/06(土) 23:11:49 ID: WZE9D5NF7p
モーリーは可愛い
モーリー
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25 ななしのよっしん
2016/02/01(月) 00:48:25 ID: JTPepU/xfC
寝台特急カシオペア北斗星止で線路使用料が入ってこなくなったことにJR抗議してたみたいだけど、いずれくなるというのは確実視されていたんだから、代わりになるような観光列車を立てておかなかったのはどう見ても不味かった
26 ななしのよっしん
2016/02/01(月) 20:32:41 ID: 2ERtqg0L+T
>>25
いや、青森県のことだから、寝台特急止を全く考えてなかったかもしれない。
27 ななしのよっしん
2016/04/04(月) 00:43:49 ID: 16KXTBrTDK
>>23
当の青森県知事は貨物列車が止まったら青い森鉄道ローカル線だしディーゼル非電化でもいいと>>20とは逆の発言をしていたんだよなあ…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160403-00010004-dtohoku-l02exit

言葉を捉えて揚げ足を取るq1/F7C7Ws9より知事のほうがよっぽど現実をわかってる
28 ななしのよっしん
2017/07/25(火) 22:25:17 ID: 2ERtqg0L+T
まさか三戸前で町会議が開催されるたあ

http://chokaigitour.jp/place/aomori/exit
29 ななしのよっしん
2018/03/23(金) 12:48:00 ID: WoMG9HfG9n
青い森鉄道>17年度決算見通しを表 減免措置なしで初の黒字
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180323_22034.htmlexit