1 ななしのよっしん
2014/01/08(水) 23:47:00 ID: pTU8sUheOe
ゼントラーディに対して失礼かとw
彼らは整備という物を知らないだけで兵士、装備とも充分なスペック
だとある程度壊れても戦闘機は維持してる。

韓国軍お察しください状態(整備?何それ美味しいの)だから、較するのはねぇ・・・
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2 ななしのよっしん
2014/02/02(日) 10:44:34 ID: ACo5TotXQm
時代遅れに徴兵制で頭の数を増やして解決しようとする愚かさ
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3 ななしのよっしん
2014/02/02(日) 11:19:51 ID: MBDusvDMNp
地続きの相手と戦時中だから徴兵制陸軍を増やすのはそれ程間違ってはないと思う
日本仮想敵国家として見るなら余計に北の方を抑えないといけないし

言い換えると南朝鮮の規模で北朝鮮と戦時中でありながら空海がある日本と敵対するのが謀すぎるのだが
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4 ななしのよっしん
2014/02/05(水) 20:32:41 ID: 2UzrWzzcx9
現場はいいのだけど上層部と政治家が…
悪い意味で旧日本軍の伝統を継承してしまったか…
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5 ななしのよっしん
2014/02/05(水) 22:59:09 ID: ZFF8iRSpQL
>>3
日本仮想敵にしてる時点で色々と間違えている気がする。
そもそも北朝鮮が存在する中で日本と敵対することはがどう見ても自殺行為。
連中は朝鮮戦争からなにも学んじゃいない。

>>4
朝鮮人日本の悪いところだけはよく学んでいる。
北も南も。

この記事もうちょい詳しく韓国軍について書いちゃってもいいんじゃね?
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6 ななしのよっしん
2014/02/11(火) 02:13:53 ID: HeSZgxZ2FQ
共食い整備に関する誤解や、マンホールの件は重大事故でないのもあるしね。
いろんな意味で古い。10年前の軍板の誤解を引きずってるような記事だ。
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7 ななしのよっしん
2014/02/21(金) 04:13:53 ID: kz4MSxZOIl
M2の偽造でもう笑えない日本
兵器ってやっぱダメだったんだな。
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8 ななしのよっしん
2014/02/21(金) 04:34:45 ID: IhUKcg6twz
内容の薄っぺらい記事だねぇ
韓国軍馬鹿にする為だけに書いたような卑しさを感じるわ
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9 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 11:42:03 ID: Z51z2zcL92
さすがにちゃんと書くべきだわな
そらお寒かったり、ネタ要素やガチで解決しないといけない問題もあるけど
ちゃんとやるところはやってるのである
まぁ上が台しにしてる感は確かにあるが
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10 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 11:53:35 ID: 1JMwadZS3F
>>5
仮想敵ってのは、地理的に敵対する可性のあるなら普通はどこも対にする。
日本だってフィリピンタイ仮想敵にした訓練なども行っているし、
アメリカから、「日本アメリカ仮想敵にしたほうがよいのでは」と提案を受けたこともある。
アメリカ仮想敵にしても勝ちないんでやる意味ないと思うけど……)
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11 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 12:08:45 ID: jwgl2DZwMg
>>2
徴兵には行きたくネトウヨよりましだけどな
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12 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 12:45:45 ID: 9qgj2XQVfn
内容々もだけど、とりあえず初版制作者は文中に意味が判り安くなるように句読点を置く事を覚えた方がいいと思うんだ。

"韓国ご自慢の最新式兵器北朝鮮の旧兵器に撃破される~"って文節を一見た時、"韓国ご自慢の最新式兵器北朝鮮」の旧兵器に撃破される"って読んじまったぞ。
なんだよそのふざけたネーミング兵器はw最新式兵器なのに兵装だけ古いのかよw
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13 ななしのよっしん
2014/03/11(火) 09:42:19 ID: DbXUC/4NkB
ぶっちゃけ韓国軍ミスなんて大したことい。
ここで某極東のの例を出してみましょう。
・同盟航空機ファランクスで撃墜
ウィングマンサイドワインダーで撃墜、なおF-15一の公式撃墜記録の模様

こんな事やらかしたが他の事笑えるかといえば笑えない
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14 ななしのよっしん
2014/03/25(火) 17:54:35 ID: HeSZgxZ2FQ
しかし韓国軍オタなんて希少種がきてくれない限り、この記事まともにならないだろうなあ……。
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15 ななしのよっしん
2014/03/29(土) 23:40:13 ID: RyXOifEemi
他にも
軍靴の接着剤がダメダメで履いて少ししたら靴底がはがれる
9年間かけて研究した魚雷は命中率4割で使い物にならず。
産機も不発8割、地上でしか実験して成功したから導入。
旅客機北朝鮮機と誤認し小銃で攻撃。
整備が碌すっぽできないのに新しいものを次々購入。

えーと、他にこんなあったっけ?
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16 ななしのよっしん
2014/04/02(水) 21:34:44 ID: u+oQtynf/S
>>13
誤射誤爆墜落事故については古今東西どこの軍でも
結構やらかしている訳で・・・
(自分のミサイルで撃墜されたとか、身内に叩き落とされたとか
射出装置が優秀だと嫌と言うほど明した某Suとか、地形や他機に突しまくった殲とか)

話題休題。韓国軍話題となると、どうしてもお笑いになるが
実は、世界でも稀な特殊部隊だったりする
に加え、海兵隊にも部隊がある(もちろん、警察などの治安機関にも)
少なくとも「戦う前から・・・」ってことないし
将軍様への偵察を行っているらしい
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17 ななしのよっしん
2014/04/13(日) 11:01:56 ID: fh4ZcF3xr9
韓国って陸軍が強いイメージがあるな
空軍は皆バカにしてるけど、稼働率はなにげ西側で上位に入ってるだよな
あとF15の事故で笑ってるけど、事故なんてどこのの軍とか普通にあるだろ
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18 ななしのよっしん
2014/04/13(日) 11:26:34 ID: gu3hRGmucc
少なくとも軍事では東アジアに入るだろうね(上位3つは中露日だけど)

>>16
ゲリラ戦の経験も豊富だしね
朝鮮戦争ベトナム戦争で戦ってきてるし

>>17
笑える事故ではあるが、あれ笑うと日本ブーメランが来るのは間違いないからね・・・
ttp://bylines.news.yahoo.co.jp/dragoner/20140210-00032546/
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19 ななしのよっしん
2014/04/13(日) 14:34:12 ID: DbXUC/4NkB
>>16
だからどこでもあるようなことを何故か韓国軍特有のこととして笑っている現状がいまいち理解できない。
>>17
というか日異常に高すぎるだけだと思う。
Wikipediaデータだけど、普通に70%後半だって言う、予備機の確保も考えれば特段悪いとは思わない。50%切って笑えと思う。

日本では許容できない稼働率が韓国では許容できるとはいてる人は考えないだろうな。
そんな人達は韓国いてホルホルしたいだけだろうし。
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20 ななしのよっしん
2014/04/13(日) 14:38:15 ID: DbXUC/4NkB
てかF-15米国で導入直後は稼働率50%切ってるじゃん、何故こっちは馬鹿にされんのかと。
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21 ななしのよっしん
2014/04/13(日) 20:56:37 ID: u+oQtynf/S
空軍の稼働率についてだが数字が錯誤しているので何とも
一説には、現時点でF-16すら5割以下って話もある
いくらなんでも低すぎると思うが、状態のいい部品を数機で使いまわして
稼働率の増しが発覚したこともあるから、そんな訳ねえだろとも言いきれない

陸軍の方は、新AFVだ、OICWだ、と気のいい(?)話が出る一方
50~60年代に開発された重火器が多数現役でチグハグな面がある
と言うか、訓練で標的じゃなく「装填手」を撃破しまくった
K1A1(とA2)がじゃ、かなりヤバいんじゃないかとの噂もある
そんなわけで、実は4軍の中で一番笑えないのが、陸軍だったりする
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22 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 13:52:26 ID: q80T/DSTh+
>>20
韓国軍は今現在も北と戦争状態のの軍隊なんですがそれは・・・?
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23 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 14:34:34 ID: s/GRThquZQ
>>20
F-15Kは導入されてから5年半経ってんじゃん
導入直後とべるなよ
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24 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 15:09:37 ID: W2N3GttupU
空軍稼働率5割とかいう数字は字酷使様でしか見たこといわ。保守点検に問題があるから5割なの?ちゃんと計算したの?馬鹿にしてコピペ出来りゃ何でも良い連中ばっかり。
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25 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 18:06:45 ID: DbXUC/4NkB
>>23
直後と言っても80年くらいまでかなり低いぞ。
輸入品と自国生産品べるのもあれだし、
空自E-2CだってFMSの問題もあるけど稼働率は低めでしょうに。
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26 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 20:43:46 ID: u+oQtynf/S
>>24
5割と言う噂がどこから出てきたかは知らんが
部品の使いまわしに書類の虚偽報告(2007年2月事故で発覚)に加え
機体トラブルによる事故の多さも原因だと思う。簡単な較になるが
Fー15J/DJが81年引き渡しから2014年までに事故12機。そのうち、機体トラブルが4。機体に直接の原因があったと断言できない事故が2。
F-16KF16は86年から2014年までに事故11機。機体トラブルが8。機体に直接の原因があったと断言できない事故が1。
F-16の方が、機体を自動制御出来る分、事故は起きにくいこと(初期のA/B型を除く)を考慮すると、ホントに大丈夫なのかと疑いたくはなる。
参考に台湾空軍F-16についても調べた見たが、手持ちの資料じゃ96年(97年?)に配備開始。150機導入。現有144機としか書いてなくて、どう判断したらいいのやら。海外Wikiを見てみたら事故6、そのうち機体トラブルが3とのこと(中国語ゼロなので、間違いがあったらすまん
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27 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 21:25:28 ID: u+oQtynf/S
>>17
マンホールネタなら、欧州トイレ逆流事件
F-15Eなら、米軍パトカー追突事件とかあるのに
笑うなら、結構なペースで落ちているF-4/F-5シリーズの方がよっぽどおいしい気がする
そんな訳で、ここまでネタにされる理由を調べてみたら
マンホール墜落が業者と基地の手抜きが原因と言う
ネタにされるのが、なんとなく納得してしまう事故だった
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28 ななしのよっしん
2014/04/15(火) 23:27:52 ID: DbXUC/4NkB
>>26
>F-16の方が、機体を自動制御出来る分、事故は起きにくいこと
ちょっと何言ってるのかわかりません。
F-16の迎え制御とかのことかもしれんし、単純にFBWのことなのか自動操縦のことなのか。
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29 ななしのよっしん
2014/04/16(水) 20:58:36 ID: u+oQtynf/S
>>28
お前さんの摘したことやCCV関連のことを言ったつもりだんだが
言葉足らずだったようでスマン
他にもGに強いコクピットレイアウト整備士やすく故障しにくい操縦系も
事故が起きにくいメリットと言えばメリットかな
F16の延長線上とも言えなくもない、F2事故は95年の初飛行以来1件だけだし

そんな訳で、あちらさんのF-16の整備について、さらに詳しく調べてみたが
何だか興味深い情報を発見。2013年4月14日とちと古い記事でハングルも分からんが、日本語で書かれているまとめサイトは信用できんしなあ。(自称中道サイトの連中が偽のほどを確かめてくれれば楽なんだが・・・
F-16 레이더 수리에 최장 3년
戦闘に使えない機を飛ばしているのも考えもんだが、整備に最低でも数カかかり最大で3年。整備する権限やら品ベースとかも書かれているが、何だこれは
最後にAPG68の信頼性の低さに触れているが、これって先北朝鮮ミグロストしたのは
軍用機のレーダーに問題があったんじゃないのかと勘ぐってしまう
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30 ななしのよっしん
2014/04/17(木) 00:07:28 ID: W2N3GttupU
>>29
時間が掛かるのは韓国側に整備する権限がないからと書いてありますね。故障したら全ていちいちアメリカに送って整備しなきゃいけない。料も高く、その代の支払いのために内で整備する為の施設や人員の育成が遅れているそうです。このような政治的問題は整備員の怠慢だけでは片付けられないかと。
まあ、パーツどころか機材すらろくに渡されない台湾より(F-16アップグレードすら中国関係の都合で断られる)はマシかもしれませんがね
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